ANTS : que faut-il savoir sur cette agence ?

L’ANTS est un établissement public à caractère administratif qui s’occupe de la réalisation des titres sécurisés. On vous en dit plus! Tout ce qu'il faut savoir sur l'ANTS L’agence nationale des titres sécurisés (ANTS) est née d’une volonté d’amélioration et de modernisation de l'administration et a pour rôle principal d’assurer la production des titres sécurisés :  la carte professionnelle des agents de l’État, la carte grise, le permis de conduire les bateaux de plaisance à moteur… L’agence est placée sous tutelle du Ministère de l'Intérieur avec des missions bien définies. Les missions de l’ANTS L’organe de production des titres sécurisés est chargé d’assurer par lui-même ou

Voiture autonome : Uber & Toyota en tête, Tesla dans l’attente

Tesla Toyota Uber

Les constructeurs avancent (Audi, BMW, Ford, Honda, etc.), certains équipementiers reculent (Google), d’autres stagnent (Apple) mais Toyota avance. La firme nippone vient de conclure un accord avec Uber : le constructeur va allouer un demi milliard de dollars à la co construction d’une voiture autonome qui sera dédiée exclusivement au célèbre transporteur. Cette nouvelle annonce produira, on l’espère, plus de résultats que la précédente : en 2017, Uber avait déjà conclu un accord du même type avec Daimler, sans que des avancées concrètes n’aient vu le jour. L’accord Daimler est assez proche de celui de Toyota. La flotte de véhicules autonomes pourra être

Essai : que vaut la nouvelle Nissan LEAF ?

Arrivée en février, la LEAF 2 était l’un des VE les plus attendus de l’année dans sa gamme, celle d’une urbaine de format intermédiaire. Avec 378 km NEDC d’autonomie, la LEAF délivre sans broncher et avec la conduite adaptée environ 280 km réels. La batterie de 40 kWh est donc bien optimisée et, pour atteindre ce résultat, la LEAF 2 propose une conduite en mode ECO qui limite les accélérations et reprises. Utile ? En ville, oui, au bénéfice notamment d’une conduite plus douce. Sur route, non, car le potentiel de reprise est alors trop diminué pour un dépassement ou une

Brève de marché : en France, Tesla progresse plus vite que ses concurrentes allemandes

Model X Tesla

Lorsque l'on regarde le marché de la berline haut de gamme en France, Tesla affiche une croissance supérieure à celle de ses concurrentes allemandes. La marque américaine confirme en France ce qui avait déjà été annoncé aux Etats-Unis et dans le reste de l’Europe. Ainsi, selon le cabinet AAAData, les ventes de Tesla S ont progressé de près de 10% en 2017. Une augmentation qui permet au modèle d’Elon Musk de se placer devant l’Audi A6, la Mercedes Class S et la BMW série 7.Autre performance, Tesla place, avec 506 unités, son SUV Tesla X devant le Volkswagen Touareg, le Toyota

Mercedes-Benz lance une étude…qui consacre Tesla !

Tesla Model S

Les réseaux sociaux sont parfois à double tranchant, voire volontiers farceurs. La firme allemande Mercedes-Benz l'a appris à ses dépens au début du moins en posant une question simple à ses fans via son compte Twitter : "Seriez-vous dans la perspective d'acheter un véhicule électrique ?" . La réponse n'a pas tardé, le compte officiel de la marque se trouvant passablement encombré de la réponse d'internautes...ayant déjà fait le changement. A cela rien d'étonnant : Mercedes ne propose qu'un seul VE (Véhicule Electrique), la Classe B 250 e, limitée à 200 km d'autonomie. On est donc loin de l'image (et des clients)

Dyson: Une voiture électrique pour 2020?

Il faut le lire pour le croire. James Dyson souhaite conquérir le marché de l'automobile électrique après avoir révolutionné le marché des aspirateurs. Ce sera la première fois que la marque travaille sur un produit qui n'est pas encore absorbé par le marché. Le PDG souhaite aller vite et recruter à grande échelle en investissant deux Milliards de livres. Le Time to Market est pour l'instant défini à 2020, pour tenir la cadence il sera important de mettre les moyens sur deux fronts: Le design et la batterie. Le fondateur de la marque rappelle que Dyson avait travaillé sur un filtre

Super car ou Super van ?

Fisker EMotion

De la Renault ZOE à la Tesla Model X, le monde du véhicule électrique (VE) s'étire déjà sur un large segment, de la petite urbaine à 24 000 euros jusqu'au SUV le plus rapide de tous les temps à plus de 180 000 euros. Pourtant, bientôt, l'offre s'étoffera encore. Fisker enfin sur les rails La première venue sera concurrente de Tesla. Son nom : Fisker, du nom de son designer en chef Henrik Fisker. Voilà bien des mois que la firme promet monts et merveilles à grand renfort d'images 3D - dans l'esprit de la marque Lucid qui, elle aussi, peine à