Autopilot 2.0 en approche !
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jmi91
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Autopilot 2.0 en approche !

par jmi91 » ven. 23 févr. 2018 15:58

D’après electrek,
https://electrek.co/2018/02/23/tesla-au ... eural-net/
Un meilleur maintien de cap, une représentation des véhicules sur les files adjacentes, bref une évolution majeure de l'Autopilot.
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Model S P100D 2017 Bleu Outremer, Jantes Turbine grises 21"

JARVIS
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Re: Autopilot 2.0 en approche !

par JARVIS » ven. 23 févr. 2018 18:18

Cela concerne les Ap2 et Ap2.5, cette mise à jour devrait enfin nous amener au niveau de l'Ap1 :D , notamment avec la vision des voies adjacentes :o
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Chris90D (Chris27)
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Re: Autopilot 2.0 en approche !

par Chris90D (Chris27) » sam. 24 févr. 2018 23:34

JARVIS a écrit :
ven. 23 févr. 2018 18:18
Cela concerne les Ap2 et Ap2.5, cette mise à jour devrait enfin nous amener au niveau de l'Ap1 :D , notamment avec la vision des voies adjacentes :o
Maintenant que l'AP 2.x est censé égaler l'AP 1, à quand l'étape suivante "conduite autonome" en France ?
Et dans la phase transitoire, l'AP 2 apportera t'il des fonctionnalités complémentaires à ceux qui n'ont pas encore acquis l'option "conduite autonome" ?
Model S 90D facelift Titanium Autopilot SmartAir
==> mon code de parrainage unique vous offre l'accès GRATUIT et illimité au réseau de Superchargeurs pour la commande avant le 30 avril d'une nouvelle Model S ou X : http://ts.la/christophe8458

quenbo
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Re: Autopilot 2.0 en approche !

par quenbo » lun. 26 févr. 2018 13:42

En effet, il semblerait aussi que les dernières MAJ, même si elles amènent peu de nouveautés "visibles", soient bcp plus lourdes à télécharger.
Sur TMC la raison évoquée est notamment l'activation en mode ghost des caméras latérales (dont certaines n'étaient même pas branchées sur certaines voitures !). Plusieurs forumeurs parlent/espérent un release dans la version 2018.08.

...One interesting point made by the service dude was that the last few updates have been significantly bigger in file size. He said that they used to need about 15 mins to transfer to the car over wifi in the SvC but recently they are between 1 and 2 hours.
He stated that since late December, the cars are now 'using' the 4 side cameras. By this, he clarified, the AP is now in ghost mode, not actively using them to influence the drive. When you brake, it checks if it wanted to brake. When you shift left in the lane, it checks if it would have done the same. etc etc. He said that he knows the cameras have just started being used as they had a flurry of service visits in January for cameras not working. They had in fact never worked but never needed to. There was even one where the cables were not plugged into the camera in the factory but had gone unnoticed until now as there were no calls for the camera to do anything. All that has changed now. Fingers crossed, this means that the learning will turn into doing in the near future...


https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... -1.109094/
Model S P100D Ludicrous
Obsidian Black, Pack Premium, 21" Grey Turbine, Cuir noir, Carbon Fiber, Full autonomie, Toit Ouvrant
Code de parrainage gracieusement proposé (lol) : http://ts.la/quentin2465

Myk
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Re: Autopilot 2.0 en approche !

par Myk » lun. 26 févr. 2018 21:59

quenbo a écrit :
lun. 26 févr. 2018 13:42
En effet, il semblerait aussi que les dernières MAJ, même si elles amènent peu de nouveautés "visibles", soient bcp plus lourdes à télécharger.
Sur TMC la raison évoquée est notamment l'activation en mode ghost des caméras latérales (dont certaines n'étaient même pas branchées sur certaines voitures !). Plusieurs forumeurs parlent/espérent un release dans la version 2018.08.

...One interesting point made by the service dude was that the last few updates have been significantly bigger in file size. He said that they used to need about 15 mins to transfer to the car over wifi in the SvC but recently they are between 1 and 2 hours.
He stated that since late December, the cars are now 'using' the 4 side cameras. By this, he clarified, the AP is now in ghost mode, not actively using them to influence the drive. When you brake, it checks if it wanted to brake. When you shift left in the lane, it checks if it would have done the same. etc etc. He said that he knows the cameras have just started being used as they had a flurry of service visits in January for cameras not working. They had in fact never worked but never needed to. There was even one where the cables were not plugged into the camera in the factory but had gone unnoticed until now as there were no calls for the camera to do anything. All that has changed now. Fingers crossed, this means that the learning will turn into doing in the near future...


https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... -1.109094/
Carrément pas branché :roll: pfff
Image modèle S 75, bleu je te veux, 19"

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