Filtre HEPA ou standard ?
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scojj90
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Filtre HEPA ou standard ?

par scojj90 » sam. 17 mars 2018 14:51

Bonjour,

Je vais bientôt recevoir ma nouvelle S100.
Elle n'a pas le pack d'options premium donc le filtre d'habitacle est standard.
Sur la S90 j'avais un filtre HEPA et j'avais beaucoup apprécié la qualité de filtration : pas d'odeur de carburant des voitures alentour.

Pour ceux qui ont le filtre standard, avez-vous la même qualité de filtrage même si le filtre n'est pas "bactériologique" ?

Après renseignement au SC il n'est pas possible techniquement d'installer un filtre HEPA sur une voiture non prévue à cet effet (trop de différences dans le système de filtration).

scojj90
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Re: Filtre HEPA ou standard ?

par scojj90 » sam. 17 mars 2018 16:50

En faisant une recherche on trouve rapidement comment installer un filtre HEPA sur une S ou X qui n'en a pas.
Il s'agit seulement de remplacer le support qui est vide sur un modèle non-HEPA, par un support qui contient le filtre....
Environ 30 minutes, il faut démonter une partie du coffre avant.

Voici un exemple :

https://www.youtube.com/watch?v=5pwuIdpG86M

Le SC qui doit me livrer ma S dans 5 jours m'avait dit que ce n'était pas possible...

Reste à trouver la pièce détachée Tesla: vous avez une idée ?

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tiflaman
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Filtre HEPA ou standard ?

par tiflaman » sam. 17 mars 2018 18:17

J'ai regardé la vidéo, çà paraît être simple, mais il faut être très méticuleux, pour le démontage, car ce Filtre n'est pas très accessible. Sur la vidéo le démontage commence de jour et çà ce termine la nuit, donc l'opération dure bien plus longtemps que sur la vidéo. Le SC Tesla, doit connaître la manipulation, et sait que l'opération est longue à réaliser, et ne veut pas commencer à démonter une voiture toute neuve, juste avant de vous la livrer.

Pour la pièce, je pense que Tesla doit pouvoir la fournir, il doit bien changer de temps en temps les filtres des voitures qui entrent en maintenance.
Véhicule précédent Golf GTE

Véhicule actuel modèle S 75 D

scojj90
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Re: Filtre HEPA ou standard ?

par scojj90 » sam. 17 mars 2018 18:32

Le discours officiel était que les modèles non-HEPA ne sont pas "compatibles" avec l'installation du filtre.
La vidéo prouve que c'est faux...
Je suppose qu'ils n'ont pas voulu s'encombrer de la manipulation et qu'ils ont autre chose à faire.

En effet je ne vois pas en quoi ils seraient gênés de faire sur une voiture neuve une opération d'entretien qu'ils font couramment.
Mais je ne me vois mal leur demander un filtre HEPA alors qu'ils m'ont passé le message que ce n'est pas possible.
Je le commanderai à un autre SC mais pour les joindre au téléphone c'est la galère.

La manipulation est sans doute plus longue que le timing de la vidéo mais pas de beaucoup car il n'y a pas d'accéléré ou de temps non filmés.

Pat 90D
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Re: Filtre HEPA ou standard ?

par Pat 90D » sam. 17 mars 2018 19:50

Sur la S90 j'avais un filtre HEPA et j'avais beaucoup apprécié la qualité de filtration : pas d'odeur de carburant des voitures alentour.

Bonsoir scojj90,

Il me semble que ma 90D est similaire à celle que tu avais, produite sur la même période (je l'ai reçue fin mars 2016). J'ai le pack premium de l'époque, qq trucs concernant l'éclairage intérieur et, surtout, le hayon automatique. Elle aurait un filtre HEPA ? Pourtant, je n'ai pas le plaisir d'éviter les odeurs de diesel ou 2 roues puants, s'il y en a un qui pue vraiment devant ma TMS, l'odeur est ds l'habitacle en qq secondes - sauf si je mets la ventilation en circuit fermé.

Merci

scojj90
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Re: Filtre HEPA ou standard ?

par scojj90 » sam. 17 mars 2018 20:19

Bonsoir Pat,

Si tu l'as reçue fin mars cela veut dire que c'est le modèle avant le facelift ?
Dans ce cas je ne pense pas qu'elles étaient équipées d'un filtre HEPA.
Je crois qu'il est apparu avec le facelift.

La mienne était commandée le 31 mars 2016 avec le facelift offert, comme il venait d'être commercialisé (j'ai eu de la chance).
J'avais l'option intérieur premium (hayon électrique, éclairage intérieur supplémentaire, garniture alcantara etc...).
Je pense que le filtre HEPA était de série à cette époque.

Actuellement il y a une option intérieur premium qui ne concerne que les garnitures.
Le hayon électrique semble de série ainsi que l'éclairage supplémentaire.
Mais surtout il y a une option pack premium qui inclut les filtres HEPA et filtres de carbone, l'upgrade hi-fi et le chauffage des sièges arrière (l'ancien pack "hiver").

Celle que je vais recevoir est un modèle d'expo, et j'ai confondu "intérieur premium" (qu'elle a) avec "pack premium" (qu'elle n'a pas).
La seule chose qui m'importe dans le pack premium est le filtre car il est réellement très efficace.
Les odeurs de diesel mais aussi des odeurs qui persistent à certains endroits de mon trajet habituel (industries etc...) étaient neutralisées.

D'après ce que je lis les X et S après facelift actuelles sont aptes à recevoir le filtre HEPA même si elles ne l'ont pas : il suffit de changer le caisson qui est vide par un caisson avec le filtre. Les premières X n'avaient pas le filtre HEPA mais peuvent le recevoir.
Pour les modèles S avant facelift c'est non.
Mais il doit être possible de remplacer les filtres existants par des filtres HEPA non Tesla fabriqués à la bonne taille.

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Re: Filtre HEPA ou standard ?

par JARVIS » sam. 17 mars 2018 20:40

@Scojj90
Idéalement, une fois le filtre en place, il faudrait demander à ton SC , l'activation de la fonction "surpression de l'habitacle " pour pouvoir profiter à 100% d'un air intérieur sain ;)
Image

scojj90
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Re: Filtre HEPA ou standard ?

par scojj90 » sam. 17 mars 2018 21:19

Oui Jarvis.
Idéalement.

D'après le long post que j'ai suivi les SCs acceptaient cette activation (5 min de bidouillage logiciel) pour ceux qui installaient un filtre HEPA.
Mais les SCs semblent avoir fin 2017 reçu une "injonction supérieure" de ne plus accepter de le faire.

En pratique cependant je ne me souviens pas de l'avoir utilisée.
Il faut savoir aussi que cette option n'est qu'un configuration de la ventilation qui consiste à activer l'arrivée d'air de l'extérieur (= qui passe par le filtre) et maintenir un niveau de ventilation entre 3 et 9 durant quelques secondes pour créer la pressurisation, puis rabaisser le niveau de ventilation.
Cela peut être reproduit manuellement si nécessaire.
Dans l'usage de tous les jours, les filtres isolent des odeurs et particules si l'arrivée d'air est maintenue sur extérieur et non recirculation.

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Re: Filtre HEPA ou standard ?

par Pat 90D » dim. 18 mars 2018 09:26

Si tu l'as reçue fin mars cela veut dire que c'est le modèle avant le facelift ?
Dans ce cas je ne pense pas qu'elles étaient équipées d'un filtre HEPA.
Je crois qu'il est apparu avec le facelift.

Absolument, pre facelift.
Merci

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Re: Filtre HEPA ou standard ?

par fren » lun. 19 mars 2018 11:16

seules les facelifts ont un filtre hepa j ai eu la mienne en juin 2016, fabriquée en avril 2016
S 90D facelift juin 2016 , noire obsidien , AP1 , pack premium ,19" cyclone , hifi , air smart
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