Autonomie S90D
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Pubmarc55
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Autonomie S90D

par Pubmarc55 » ven. 4 oct. 2019 10:11

Bonjour
Nouveau propietaire d'une S90D de 2016, j'ai effectué ma première charge à domicile sur prise domestique.
Recharge terminée à 90% : autonomie annoncée 387 kms.
Ça me semble peu par rapport aux 550 kms annoncés à 100%...
Mais peut-être est-ce normal?

Phil
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Re: Autonomie S90D

par Phil » ven. 4 oct. 2019 10:55

Bonjour
Nouveau propietaire d'une S90D de 2016, j'ai effectué ma première charge à domicile sur prise domestique.
Recharge terminée à 90% : autonomie annoncée 387 kms.
Ça me semble peu par rapport aux 550 kms annoncés à 100%...
Mais peut-être est-ce normal?
Cela représente environ 427 kms à 100% pour une 90D de 2016 ; combien de kms au compteur ?
Cela me semble normal .
J'ai 406 kms à 100% pour une 85D de juin 2015 et 140.000 kms
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Manu37
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Re: Autonomie S90D

par Manu37 » ven. 4 oct. 2019 11:46

Il me semble que les 550km sont pour la norme NEDC mais ce n'est pas ce que Tesla affiche sur la jauge qui est plus réaliste pour la route (mais pas sur autoroute).
TMS85D pendant 4 ans et maintenant TMS 100D Raven

Phil
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Re: Autonomie S90D

par Phil » ven. 4 oct. 2019 12:16

Pour info , il semblerait que certaines 90D ont un souci de longévité du pack batterie contrairement aux 85D qui semblent plus fiables sur cet aspect .
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Par 90D
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Re: Autonomie S90D

par Par 90D » ven. 4 oct. 2019 19:45

J'ai une TMS 90D de Mars 2016. Il me semble qu'elle affichait 452km d'autonomie à 100% de charge à la livraison. Aujourd'hui, après 60.000 km, l'extrapolation (la même que celle que fait Phil) avec une charge à 80% ou 90% donne 424km pour une pleine charge.

Ça ne m'enchante pas, en théorie, d'avoir apparemment perdu 6% en 3 ans et demi. Mais en pratique, 0 différence.

Avec ce que tu indiques, tu es bon, aucun problème, c'est tout à fait normal. L'autonomie annoncée sur base de normes X, Y ou Z, c'est de la flûte traversière, sauf à conduire avec l'objectif de faire un record de basse consommation ... ou de ne faire en mode tout doux que des nationales ou départementales - là, oui, on y arrive. Mais en ville (chauffage de la TMS) ou sur autoroute, oublie les normes, ça ne marche pas pour ces trajets-là !

Je te recommande d'ailleurs d'abandonner l'affichage de l'autonomie en km, c'est un référentiel peu fiable et difficile à manier "intellectuellement" avec un VE. Je l'ai utilisé quelques temps au début puis je suis passé à l'affichage en mode % : c'est beaucoup plus facile de se repérer et gérer avec ça

Manu37
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Re: Autonomie S90D

par Manu37 » ven. 4 oct. 2019 23:01

Je confirme après 4 ans de Tesla, le % est beaucoup plus fiable et malgré avoir perdu 11km d'autonomie en 75000km, ça ne change absolument rien aux trajets de plus de 1000km. Le tout est de pouvoir joindre 2 superchargeurs. Et aussi, plus on fait d'arrêt aux Superchargeur, plus on gagne du temps. Au tout début, je faisais 2 grosses haltes pour 900km et maintenant, j'en fais 5 entre 15 et 25mn sur le même trajet et je gagne 20mn de temps total.
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Re: Autonomie S90D

par Eric-B » sam. 5 oct. 2019 18:38

Pubmarc55 a écrit
Bonjour
Nouveau propietaire d'une S90D de 2016,
c'est toi qui a acheté le 90D noire qui trainait depuis quelques temps sur le site de Tesla :?:

j'y vais 10 fois par jour pour chopper une TMS100D LR :mrgreen: , car certaines affaires ne restent que quelques heures :shock: :lol:

Il y a suffisamment de SUC pour que l'autonomie réelle ne pose un problème pour les voyages 8-)

@+
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setter S90D
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Re: Autonomie S90D

par setter S90D » sam. 12 oct. 2019 11:29

Hier matin, après une charge au Suc de Senlis à 90% et un rdv à Ermenonville, j'ai pris la route de Montpellier.
Arrêt déjeuner et charge à 100% au Suc de Ury-Fontainebleau,
Excellent accueil au Novotel, personnel de salle charmant, nourriture impeccable.
Direction Montargis Nevers par A77 puis Moulins jusqu'à Gannat par la nationale.
A75 jusqu'au Suc de Clermont-Fd où je suis arrivé "sur les vapeurs de watts"
Distance parcourue depuis Ury : 340 km. Température extérieure entre 22 et 24°C.
Vitesse autoroute : 136 km/h compteur = 134 km/h Coyote
Vitesse 4 voies 110 : 116 km/h compteur = 114 km/h Coyote
Route nationale : fonction du trafic +/- 100 km/h compteur.
A Clermont, j'ai chargé jusqu'à 300 km d'autonomie.
Pendant la charge, j'ai discuté avec le propriétaire d'une TMS 100D de 2017
qu'il est allé acheter en Allemagne il y a 6 semaines (il est est toujours en plaques WW...)
Il fait régulièrement le trajet Roanne - Paris d'une traite !

Arrêt suivant sur l'A75 à Albaret-La Garde : 120 km parcourus
Il me restait 14% d'énergie ...
Recharge jusqu'à 300 km d'autonomie.
Sur l'aire, je suis allé à "La Place du Village" acheter du pain de la région, du fromage : Cantal et un Saint Nectaire fermier, une tuerie !
Arrivée à Montpellier (Lattes) avec 8% d'énergie.
Là, je ne dis pas que j'ai roulé au régulateur ....
J'ai envoyé très fort.
Tout cela pour dire que j'ai reçu cette nuit la MAJ V10 et que j'ai hâte de voir si l'amélioration de rendement
sera bien présente sur ma belle TMS 90D de mi-septembre 2016.
Je vais prendre rdv avec le SC AIX pour une révision générale (112 000 km).
Bonne route à toutes et à tous :D :mrgreen:
Image "Là où il y a une volonté, il y a un chemin" http://ts.la/michel9173

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Re: Autonomie S90D

par Chris90D (Chris27) » jeu. 17 oct. 2019 23:58

Ayant une 90D de juillet 2016, je confirme les mesures indiquées ci dessus : 452 km à la livraison et 427 km auj après 72.000 km. Ça semble stabilisé.
Model S 90D Titanium Facelift AP1 SmartAir :D
Parrainage : http://ts.la/christophe8458

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Eric 90D
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Re: Autonomie S90D

par Eric 90D » mer. 30 oct. 2019 19:41

Vous êtes bien tous sympa de répondre à Pubmarc55 qui ne prend même pas la peine de se présenter :roll:
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Image Y a pas à dire, ça c'est de la bagnole -Tesla Model S 90D Silence ça pousse

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