Grands prix Electric GT et réunion des membres de Tesla-Mag

  EXCLUSIF TESLA MAG ! :) Notre magazine est consacré à la promotion de l’électro mobilité et aux partage et échanges entre propriétaires de Model S ou X ou futurs conducteurs des Model III. De ces échanges ressort un savoir faire inégalable pour rouler en Tesla. Canadiens, suisses, belges, luxembourgeois francophones et français se servent de Tesla Mag pour s’informer mutuellement de leurs expériences et partager des récits de leurs voyages parfois aventureux mais toujours savoureux à travers l’Europe. Nous sommes allés ensemble par la magie de post publiés sur le forum, photos à l’appui, en Ecosse, Grande Bretagne, Espagne, Italie, Suisse, Danemark, Suède, Norvège, Allemagne,

Quelques jours dans le Ch’Nord: De Dieppe à Ostende

Fallback Image

    Troisième jour jusqu’au Touquet Réveil sous un soleil barbouillé - il n’a pas mangé la même chose que nous la veille. On trace la route vers notre objectif mais avant, que de belles choses à voir même si on ne voit pas grand chose. L’horizon est bouché. Zut. C’était pourtant LE jour à ouvrir grand les mirettes. Le cap Gris Nez, la baie de Somme c’est par rien! Comme on n’y peut rien changer on y va quand même. « Crouicroui, crouicroui » toujours. Arrivés par les hauteurs, nous découvrons le venté Tréport avec ses ruelles anciennes blotti au pied de la falaise puis,

L’incroyable actualité TESLA en ce début septembre

  by Tesladdict Une actualité comme toujours aussi abondante que variée ! Et pour commencer Wall Street où l’action de la compagnie est l’objet de spéculations à la baisse qui ont conduit Elon Musk à déclarer hier qu’« il aimerait bien leur balancer une tarte à la figure ! ». Alors pourquoi cette déclaration à l'emporte pièce ?  Parce qu’au moment où Tesla dépose auprès des autorités boursières un nouvel appel de fonds après celui de juin (pour financer la mise en production du Model 3 et l’expansion du réseau des super chargeurs) certains commentateurs de la bourse s’en donnent à cœur joie pour le torpiller avant même son

Championnat TESLA/APPLE : Mercato de l’été….

  by Tesladdict La petite guerre des ressources humaines engagée depuis plusieurs années entre Tesla et Apple connaît un nouvel épisode. Parfois dans un sens parfois dans l’autre, chacun y va à son tour de l ‘embauche d’un responsable qui ou quoi… Tout cela au point que ces transferts de compétences d’une entreprise à l‘autre vont finir par créer une philosophie industrielle commune et peut être profitable aux deux. Le Mercato estival de Tesla vient d’enregistrer un transfert de poids. Ce n’est ni un avant centre ni un milieu de terrain que Tesla vient d’engager mais plutôt un manager des lignes arrière pour éviter que

Conduite autonome ou assistée : le OUI de la France

  by Tesladdict On peut ne pas en croire ses yeux à la lecture du dernier compte rendu des délibérations du Conseil des Ministres ! C’est bien en France que son gouvernement vient d’autoriser la circulation des voitures autonomes ou à conduite assistée, plaçant ainsi notre pays dans le cercle fermé des territoires ouverts à l’expérimentation d’un mode de déplacement des véhicules devant apporter à leurs passagers plus de sécurité. Selon le communiqué publié par l’Elysée ces véhicules à délégation partielle ou totale de conduite (VDPTC) "appelés aussi 'véhicules autonomes', sont une étape incontournable vers une mobilité apaisée, une régulation et une sécurisation des trafics,

L’affaire Tesla: coup de gueule !

    C'est quand même étonnant. jamais accident mortel n'aura fait couler autant d'encre des deux côtés de l'Atlantique et ailleurs. On se demande pourquoi les défaillances d'ABS, d'Air Bag, de suspensions, etc et les morts qui les ont accompagnées ne font elles que quelques lignes malgré les rappels au garage de millions de voitures le tout sans grand dommages pour l'image des constructeurs concernés ou pour la valeur de leurs actions. Seul le scandale VW continue à faire couler des flots d'encre mais peut être à juste titre car beaucoup d'argent public semble avoir été donné à tort (subventions à l'achat). L'argent intéresse

Accident mortel  Tesla: Nouvelle polémique et derniers développements:

  Fortune Magazine a publié aujourd'hui un article qui rend compte d’un échange qu’il avait avec le porte parole de Tesla et au cours duquel Elon Musk est intervenu de façon impromptue. Dans son article son auteur Carol Loomis  lie les dates de l’annonce de l’augmentation du capital de 2,3 milliards $ de Tesla le 18 mai avec l’annonce le 30 juin du récent accident mortel dans un Model S dont la fonction autopilot était activée. Carol J. Loomis, explique qu’à son avis Tesla n'a volontairement pas divulgué les nouvelles de l'accident, qui a eu lieu le 7 mai et seulement quand la

Premier accident mortel d’une Tesla sous Autopilot

  Ça y est ! Un nouveau morceau de choix pour la presse. L’Express: « Premier accident mortel pour une voiture Tesla en "pilote automatique" » Le Point : « Un automobiliste se tue au volant d'une Tesla sous "Autopilot" » Le Monde : « Première tragique pour la fonction de pilotage automatique de Tesla. » France Info : « Mort en voiture autonome : "L'avenir de la voiture autonome sera directement lié à la sécurité de ces systèmes" » Les Échos : « Les autorités américaines ont ouvert une enquête tandis que le système permettant à la voiture de s'auto-conduire ou d'effectuer seule des manoeuvres est mis en cause. » Libération : « Premier accident mortel dans une voiture autonome. » Le Figaro : « Le pilotage

Suspensions des models S: l’avis des membres du forum de Tesla-Mag

  Des rumeurs circulent depuis quelques mois sur un possible problème concernant un risque de casse des bras de suspension avant de la Model S. Il n'y pas que des médias souvent peu informés mais friands du dernier scoop pour donner leur avis. Des membres du forum de Tesla-Mag vous font partager leurs analyses. Le bon sens au coin de chez vous ? Ces médias donneront ils autant d’importance aux résultats de l’enquête en cours ? « Certains clients auraient connu ce problème hors garantie et compte tenu du prix de la réparation, 3.100$, Tesla aurait proposé à ses clients d'intervenir à 50% dans la note en

Uber lance uberGREEN en grande pompe!

La révolution est en marche et nous apprécions les initiatives qui visent à évangéliser les adeptes des thermiques à l'automobile électrique. Uber continue en France son déploiement européen du service UberGREEN. Qu'est-ce que c'est? La question est légitime. Après tout connaissant Uber, ça aurait pu être un service de livraison de légumes verts. Mais vous conviendrez que même si nous souhaitons préserver l'attention de notre lectorat, une telle annonce n'aurait pas eu sa place ici! UberGREEN, c'est le nouveau service de transport d'Uber par véhicules hybrides ou 100% électriques. Vous avez désormais le choix de vous faire emmener en voiture électrique ou de continuer à

VW donne raison à Tesla Motors !

  Le débat sur le choix de la bonne source d'énergie pour un voiture électrique est passionné. Il oppose principalement les tenants des batteries au lithium aux promoteurs des piles à combustible (hydrogène). Les seconds promettent aux premiers d'être rapidement obsolètes tandis que les premiers qualifient les piles à combustibles d'hydrogène d"escroquerie". (voir article "charge sur les piles à combustible d'hydrogène" et les commentaires qui suivent). Le choix de Tesla d'investir avec Panasonic dans une méga usine (Gigafactory en cours de construction) de batteries semblait une première réponse aux interrogations actuelles. Un autre choix industriel fait très récemment par BMW, entre autres, de choisir

Charge (!) sur les piles à combustible d’hydrogène

  Pour mémoire une voiture électrique à pile à combustible d'hydrogène fonctionne avec un réservoir d’hydrogène qui alimente une pile qui, par la rencontre entre l’hydrogène et l’oxygène, produit de l’électricité et rejette de l’eau. L’électricité produite alimente alors le moteur électrique. C'est le principe de fonctionnement de la Mirail. Elon Musk n’a jamais caché son opinion quant aux piles à combustible d'hydrogène. Pour la compagnie Tesla Motors ces piles sont tout simplement une mauvaise réponse à la bonne question du transport durable. C’est ce qu’a expliqué également JB Straubel, co-fondateur de Tesla, en déclarant il y a quelques semaines qu’elles apparaitront rapidement comme une solution «non