Voiture autonome : Uber & Toyota en tête, Tesla dans l’attente

Tesla Toyota Uber

Les constructeurs avancent (Audi, BMW, Ford, Honda, etc.), certains équipementiers reculent (Google), d’autres stagnent (Apple) mais Toyota avance. La firme nippone vient de conclure un accord avec Uber : le constructeur va allouer un demi milliard de dollars à la co construction d’une voiture autonome qui sera dédiée exclusivement au célèbre transporteur. Cette nouvelle annonce produira, on l’espère, plus de résultats que la précédente : en 2017, Uber avait déjà conclu un accord du même type avec Daimler, sans que des avancées concrètes n’aient vu le jour. L’accord Daimler est assez proche de celui de Toyota. La flotte de véhicules autonomes pourra être

Un coca, une grande frite et une Tesla

Tesla

Elon Musk défraie régulièrement la chronique mais, au moins, a de la suite dans les idées. A l’heure actuelle, les temps de charge (en supercharger ou charge à destination) sont effectués au bénéfice unique des infrastructures qui les accueillent – en France, en majorité, des hôtels et restaurants. Ce fut d’ailleurs l’un des facteurs d’expansion de ces recharges à destinations : les hôteliers dédient avec facilité une partie de leur terrain à une zone de recharge Tesla car ils y retrouvent leur investissement sous la forme des innombrables cafés, déjeuners, diners voire nuitées effectuées en leurs murs par les propriétaires Tesla

Batteries : Nissan jette l’éponge

Nissan jette l'éponge

Il y a ceux qui veulent maitriser leurs coûts et d'autres, leur technologie ou leur approvisionnement. En termes de batterie, nerf de la guerre du VE (Véhicule Electrique), les camps ne sont pas encore figés. Tesla appartient à la seconde catégorie. La firme d'Elon Musk internalise autant qu'elle le peut pour mieux maitriser ses approvisionnements ou, dit différemment, moins dépendre d'entreprises tierces. Revers de la médaille : ses investissements propres sont massifs et engagent la marque sur le long terme quant au type de batterie produit. Nissan appartient à la première catégorie. Le constructeur nippon a annoncé hier se séparer de son

(MAJ) Les batteries de Tesla Motors sont révolutionnaires?

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    C'est un sujet que nous n'avons que trop peu abordé et pourtant de nombreux analystes s'accordent à penser que Tesla Motors ne pourra vivre sans produire ses batteries au sein d'Usines dédiées. En effet, Tesla Motors achète à Panasonic des cellules, identiques ç celles d'une batterie de PC portable, pour les assembler ensuite sous forme d'une batterie, opération réalisée sur le site NUMMI. Pour Elon Musk, l'energie solaire sera la première source d'énergie pour les foyers de demain. Elon Musk siège au conseil d'administration de la société: SolarCity. Tesla Motors et Solar City ont proposé de stocker l'énergie du soleil dans

La Chine : Prochain challenge de Tesla

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Tesla a l’intention de frapper un grand coup en Chine. En effet, le gouvernement Chinois entend être un leader en termes de véhicule électrique et l’une des étapes majeures de ce plan est l’adoption.Pour se faire, Tesla semble être le partenaire Idéal et Elon Musk ne veut pas passer à côté de cette formidable opportunité. D’autant plus que les CSP ++ Chinoises sont à la recherche de voitures de luxe. Le plus grand Showroom Tesla envisage d’ouvrir son premier Showroom à Pékin dans le grand centre commercial « Parkview Green » avant la fin de l’année. Ce showroom serait de 8000m² presque 3 fois la taille

Tesla Motors: nouvelles perspectives

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Tesla Motors atteint tous les mois de nouvelles étapes cruciales dans son développement et pour sa clientèle. Si la stratégie d'Elon Musk à toujours été connue, peu de personnes y ont cru préférant mettre en avant les problèmes comptables. Qu'en est-il aujourd'hui? 630