Les batteries Tesla améliorent le potentiel des éoliennes

Les batteries stationnaires comme celle de Hornsdale en Australie du Sud servent à réguler la tension et la fréquence du réseau de distribution électrique. La batterie de 100 MWh mise en service par Tesla il y a quatre mois a coûté 50 millions de dollars australiens. Le coût des ventes et achats d'électricité "de pointe" qui étaient auparavant fournies par des centrales à gaz a été réduit de 90% depuis la mise en service de la batterie. Ainsi, en quatre mois, la nouvelle installation a permis d'économiser les deux tiers de son prix d'achat. Selon toute vraisemblance, les 100 MWh

Elon Musk : de Lotus à l’Atlantis ?

La Lotus Esprit amphibie de James Bond fête ses 40 ans ! Quel rapport avec Elon Musk ? Il y en a au moins deux. Le plus évident est que Lotus fut le tout premier partenaire technologique de Tesla, lorsque la compagnie, naissante, avait implanté au sein d’une Elise un moteur de sa conception. Il y en au 2500 exemplaires, pour l’essentiel entre 2008 et 2012. La dernière version affichait une autonomie de 540 km, ce qui préfigurait de manière intéressante la volonté de Tesla de produire des VE à grand rayon d’action. Autre lien, plus personnel : c’est Elon Musk en personne

Tesla Powerwall pour les nuls

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Devons nous acheter Tesla Powerwall ? Il y a quelques semaines, Tesla a annoncé une batterie domestique, le Powerwall. L’effervescence étant retombé, il est temps, pour nous, de répondre à quelques questions et de faire le point. Pourquoi vouloir une batterie pour votre maison ? C’est sûrement la première question, et la plus importante, qui vient à l’esprit quand on pense à Tesla Powerwall. Pour faire bref, une batterie permet d’être moins dépendant du réseau électrique. Ainsi, si vous générez de l’électricité renouvelable à domicile (solaire, éolienne,...), la batterie permet de stocker cette énergie pour la réutiliser plus tard, principalement la nuit lorsque