4000 Tesla Model 3 from San Francisco to Europe

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Elon Musk and Morten Grove, a passionate follower of the Tesla boats leaving the American territory send us good news and beautiful pictures. 4000 Tesla Model 3 lined up in the port of San Francisco to board a Glovis Composer boat heading towards our continent! So how much for France? Tesla Model 3 Future buyers reassured Tesla has taken every measure to limit the impact of the global crisis we are experiencing. Operations are continuing, to the delight of customers and thousands of people who want to preserve the good air we have been breathing for two months now - a positive consequence

Tesla Model 3: A ring to control everything

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Did you know the Tesla was a geek car? Did you still doubt it? With this product, you're not gonna be able to doubt it anymore. We're announcing the creation of a global private slacker with owners who constantly scan the global after-market and share the best information with our community. A ring to open your Tesla Model 3 and Tesla Model Y You have read correctly, it is now possible to open your Tesla Model 3 and soon for Europe your Tesla Model Y. This product has been tested and approved by our US mentor, Dr Chew. Take a look at

Tesla Model 3: Exclusive Tuto for LEDs

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The Tesla community is simply exceptional. We had the great privilege, as part of our launch in the United States, to talk with Dr. Gregory Chew in an exclusive podcast. We introduce you to a Californian owner who has a unique Tesla Model 3 in the world. https://soundcloud.com/user-178266166/dr-gregory-chew-x-tesla-magazine-light-is-your-new-friends A Tesla Model 3 "Nerd" Dr Gregory Chew calls himself a Tesla Nerd, he is an absolute fan of the brand but he knows how to be critical (just like our community). All the members recognize that in the Tesla Model 3, it lacks a bit of light. With our experience, we know that owners

Tesla Model 3 : la face cachée

Après toutes les annonces à propos de la Model 3, de son look, de sa sécurité, et de ses performances, il est temps de se pencher sur la technique. Tout d’abord, jetons un œil sur le châssis de la Model 3 : on repère (en rouge) le moteur arrière et le moteur avant (en vert). Ce dernier ne sera installé que dans les versions 4 roues motrices dont la commercialisation commencera plus tard cette année. Sous le plancher de l’habitacle, se trouvent les quatre packs de la batterie. Les onduleurs (en bleu) sont intégrés dans les boîtiers des moteurs et partage avec eux le circuit

Lu dans le Monde: l’attraction de l’électrique !

      Lu dans le Monde du 19 avril sous le titre: "l'attraction de l'électrique" écrit par Jean Michel Normand   Le Model 3 de Tesla n’est pas encore un succès commercial et industriel. Mais le lancement canon, le 31 mars, de la première voiture électrique « accessible » de la firme californienne, qui a collecté 325 000 précommandes en seulement une semaine, constitue bien plus qu’un succès d’estime. Cet enthousiasme, même s’il faut le relativiser, souligne en creux une réalité : jusqu’alors, les voitures électriques destinées au grand public n’ont jamais été capables d’exciter la passion des amateurs d’automobile. Le Model 3 affiche deux atouts importants.

Mercedes-Benz lance une étude…qui consacre Tesla !

Tesla Model S

Les réseaux sociaux sont parfois à double tranchant, voire volontiers farceurs. La firme allemande Mercedes-Benz l'a appris à ses dépens au début du moins en posant une question simple à ses fans via son compte Twitter : "Seriez-vous dans la perspective d'acheter un véhicule électrique ?" . La réponse n'a pas tardé, le compte officiel de la marque se trouvant passablement encombré de la réponse d'internautes...ayant déjà fait le changement. A cela rien d'étonnant : Mercedes ne propose qu'un seul VE (Véhicule Electrique), la Classe B 250 e, limitée à 200 km d'autonomie. On est donc loin de l'image (et des clients)

Tesla cherche des partenaires pour produire en Europe

Pour produire plus, Tesla cherche des solutions. Il se pourrait que pour tenir les objectifs de production, Tesla doive adapter son modèle de production intégré. En effet, certaines rumeurs enflent sur la possibilité d'un accord entre Tesla et un sous-traitant majeur de la sphère automobile: Magna. C'est un sous-traitant actuel de Tesla, Polytec, qui a partagé cette information avec Inside EVs Cela pourrait signifier que Tesla sous-traiterait en Europe, une partie de la production. Il est question pour l'instant de produire des assemblages complexes voir la Tesla Model 3 dans son ensemble. Depuis plusieurs années, Tesla cherche à l'extérieur des US, une capacité