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Kia EV6

La Kia EV6 est un SUV typée crossover, 100 % électrique du constructeur automobile coréen Kia, produit depuis 2021. Elle est le premier modèle de la gamme de voitures électriques « EV » du constructeur. Présentée un temps comme une réponse à « l’armada » des Tesla, elle a été élue Voiture de l’année 2022. (source : wikipedia.org)

Caractéristiques principales

Caractéristiques Kia EV6 Kia EV6 GT
Dimensions (mm) Long. : 4 680 x larg. : 1 880 x Haut. : 1 550 Long. : 4 695 x larg. : 1 890 x Haut. : 1 545
Vitesse max. 185 km/h 260 km/h
Accélération 0 à 100 km/h 7,3 secondes 3,5 secondes
Volume utile De 530 à 1300 litres De 490 à 1300 litres
Poids à vide 1 985 kg 2 260 kg
Batterie 58 kWh ou 77,4 kWh 800 V lithium-ion 77,4 kWh 800 V lithium-ion
Puissance 168 kW (228 ch) 430 kW (535 ch)

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Prix d’entrée

Modèle Prix (2022) Avec bonus écologique
Kia EV6 À partir de 47 990 € À partir de 41 990 €
Kia EV6 GT À partir de 72 990 € /

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Autonomie

Important : L’autonomie dépend aussi (et surtout) de plusieurs éléments, comme la météo, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), mais aussi des éléments auxquels on pense moins, comme le niveau de charge de la batterie, l’utilisation de la climatisation ou du chauffage, ou encore le dénivelé du trajet.

Modèle Autonomie WLTP* Autonomie moyenne
Kia EV6 528 km 490 km
Kia EV6 GT 408 km 350 km

(*) Comme le résume bien wikipedia, la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (en anglais Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une norme d’essais d’homologation des véhicules qui permet de mesurer la consommation de carburant, l’autonomie électrique et les rejets de CO2 et de polluants.

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Temps de recharge moyen

Recharge de 0 à 100 % Kia EV6 (77,4 kWh) Kia EV6 GT
Prise domestique 2,3 kW (10 A / AC) 38h27 38h27
Prise domestique 3,7 kW (16 A / AC) 23h54 23h54
Borne type Wallbox 7,4 kW (32 A / AC) 11h57 11h57
Borne 22 kW (AC) 8h02 8h02
Superchargeur (100 kW / DC) 1h01 1h01
Superchargeur (250 kW / DC) 47 min 47 min

Coût de recharge moyen

EDF standard Heures Pleines Heures Creuses
Tarif (Au 1er mars 2022) 0,1740€ / kWh 0,1841€ / kWh 0,1470€ / kWh
Kia EV6 / Kia EV6 GT
Charge de 10 à 80% 10,20 € 10,80 € 8,60 €
Charge de 0 à 100% 14,55 € 15,40 € 12,30 €

(source : automobile-propre.com. Les valeurs sont arrondies et données à titre indicatif, sans valeur contractuelle.)

Fournisseur Réseau Superchargeur Réseau Ionity
Tarif 2022 (France) VE non-Tesla : de 0,46 € jusqu’à 0,69 € / kWh Borne 50 kW : 0,35€ / kWh Borne 350 kW : 0,69€ / kWh

Présentation rapide

La Kia EV6 est présentée officiellement le 30 mars 2021.

C’est le premier modèle chez Kia, de la gamme de voitures électriques « EV », élaborée à partir de la plate-forme E-GMP. Il faut noter également que c’est le premier véhicule 100 % électrique non développé à partir d’un modèle thermique (à l’inverse du e-Niro, par exemple).

Côté utilisation, la Kia EV6 a une garantie de 7 ans ou 150 000 km.

Motorisation

L’EV6 propose trois types de motorisations, en 100 % électrique.

  • La moins puissante délivre quand même 228 ch, envoyés sur le train arrière,
  • puis la deuxième motorisation cumule 325 ch en quatre roues motrices.
  • Enfin, on trouve la motorisation la plus puissante, qui fournit jusqu’à 585 ch pour la version GT, également à quatre roues motrices.

Batteries

Depuis juillet 2022, deux packs de batteries sont désormais disponibles pour le Kia EV6 :

  • En entrée de gamme : 58 kWh
  • et en version initiale, de plus grande capacité : 77,4 kWh

La Kia EV6 profite d’une batterie 800 V (de même que la Porsche Taycan), lui permettant une recharge de 10 % à 80 % en 18 minutes. Cela correspond à peu près à une centaine de kilomètres d’autonomie, récupérés en 4 minutes et 30 secondes (Données constructeur).

Bien sûr, pour plus de souplesse d’utilisation , la Kia EV6 reste compatible avec les infrastructures de recharge 400 V.

(source : wikipedia.org)

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