Une solution à moins de 100€ pour recharger sa Tesla Model 3

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Notre communauté est toujours très active quand il s’agit de bon plan. Nous n’allons pas ici parler d’accessoires pour votre Tesla Model 3. Nous allons évoquer une solution à moins de 100€ pour recharger votre voiture électrique au domicile. Cette solution nous a été partagée par un membre très actif, via Twitter, @Fdal72. N’hésitez pas à nous transmettre vos astuces ou bons plans via Twitter. Nous sommes presque à 10000 abonnés, un petit effort !

Une prise P17 32 A avec l’adaptateur Tesla

Tous les gouts sont dans la nature pour recharger votre Tesla Model 3, certains propriétaires préfèrent installer une Box pour recharger rapidement, d’autres comme @Fdal72 préfèrent une charge lente mais néanmoins adaptée.

La prise est vendue sur Amazon, l’adaptateur est vendue sur le site de Tesla pour 50 € et on peut charger jusqu’à 32 A, mais je peux charger à 22 sans jamais dépasser 6 heures de charge la nuit. Tous les électriciens peuvent installer ce type de prise avec un disjoncteur.

A noter que le prix d’achat chez Tesla est le meilleur sur le marché. Si cette installation vous plaît, vous pouvez donc vous tourner vers le lien présent dans cet article.

Le câble que vous voyez à l’image est celui qui est fournit avec la voiture, donc il n’y a pas de surcoût à prévoir de ce côté là.

Et vous quelle est votre solution pour recharger votre Tesla?

Teslam
Je suis le fondateur de Tesla Magazine et rédacteur en chef de l'ensemble des rubriques. Le contenu informatif et à haute valeur ajoutée est ma passion, n'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez échanger sur notre contenu.

Comments

  1. Rien à cirer ma prise possède un clapet et disposé a plus de 130cm du sol…plus sécurisé donc qu’ en camping ou ces configuration sont rarement observe. Reste qu avec le câble en 10carre s est plus que 100 euros mais tjrs moins qu une box..et tout aussi efficace

  2. Sans doute intéressant… mais personnellement, une simple prise domestique extérieure me suffit largement. Je charge à 3kw par heure une SR+, qui nécessite, 14h au pire s’il faut charger à 100% (voyage sinon c’est 80%), en partant de 20%.
    En temps normal, en faisant 100 à 150km par jour, il ne faut que 7 à 8h (à 150wh/km) voire moins selon les circonstances (température du jour, vitesse etc…) … donc aucun problème sans autre dépense d’installation.

  3. Danger. En effet, c’est interdit par le décret IRVE qui mentionne la NFC15-100… Il vaut mieux privilégier une borne murale sans câble attaché et avec obturateur T2S.

  4. Si c’est interdit c’est pas pour rien, pour info 32a => 7.4kw, votre maison généralement 9kw, sa veux donc dire que vous pouvez débrancher l’équivalent de votre maison d’un coup d’un seul..
    Ps: je suis installateur et je refuse les demandes des clients qui le demande de plus en plus.

  5. L’arrivée EDF peut aller jusqu a 12kw…sans modifier l installation alors en piquant derrière le compteur aucun risque pour la maison…mais tu peux refuser de travailler.

  6. Quand on lit le profil des personnes travaillant pour tesla magasine, ils sont tous experts. Visiblement non… Je ne dirait pas pourquoi il est débile d’installer une p17 a la maison (dans repeter les commentaires précédents).

  7. la grosse blague !!! Ça s’achète une Tesla et après ça fait son électricien du dimanche, qui s’en tape des normes parce-qu’elles sont faites pour les autres, pour économiser sur le système de recharge… Bah ouais faut pouvoir payer le crédit ! Ils vous reste quand même assez pour acheter à manger à vos enfants une fois la mensualité de crédit payée !?

  8. Sérieusement conseiller dans un magazine une installation illegale on aura tout vu.
    J’espere que vous avez une bon e assurance si quelqu’un suit votre article et fout le feu a sa maison et que son assurance l’envoi bouler…

  9. Sur YouTube j’ai copié l’installation d’un très bon bricoleur.
    Une ligne dédiée à la charge…avec le câble adéquat..
    Une prise p17 en hauteur.
    Un fusible et disjoncteur pour la sécurité…
    Adaptateur 32 A chez tesla 50 euros
    Et c’est parfait…..4 à 5 heures pour charger 80,…90..%

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