Alors que la tendance à la délocalisation continue de dominer les débats, l’usine Tesla de Fremont en Californie se distingue par son engagement à produire localement. Employant plus de 3 000 personnes, cette usine Tesla joue un rôle clé dans l’industrie automobile américaine, à contre-courant des pratiques courantes. Quel est donc le secret de Tesla pour maintenir une production de pointe tout en restant « Made in USA » ?
La Production chez Tesla Motors : Une Nouvelle Ère pour l’Automobile
Sous la direction d’Elon Musk, la production des différents modèles Tesla a connu une croissance exponentielle. L’usine Tesla de Fremont produit notamment les Tesla Model S et Model X, tandis que d’autres usines réparties à travers le monde prennent en charge la fabrication des autres modèles phares.
Historiquement, l’industrie automobile a été façonnée par des doctrines telles que le Fordisme et le Toyotisme, introduites respectivement par Ford et Toyota. Aujourd’hui, l’usine Tesla de Fremont pourrait bien être en train de créer sa propre doctrine, repoussant les limites de la production moderne grâce à une chaîne de fabrication ultra-flexible et technologiquement avancée.
Lieux de Fabrication des Modèles Phare de Tesla
Voici un tableau récapitulatif des principaux sites de production des modèles Tesla :
| Modèle Tesla | Lieu de Fabrication |
|---|---|
| Tesla Model S | Usine Tesla, Fremont, Californie, États-Unis |
| Tesla Model X | Usine Tesla, Fremont, Californie, États-Unis |
| Tesla Model 3 | Usine Tesla, Fremont, Californie, États-Unis / Gigafactory Shanghai, Chine |
| Tesla Model Y | Usine Tesla, Fremont, Californie, États-Unis / Gigafactory Shanghai, Chine / Gigafactory Berlin, Allemagne |
| Tesla Cybertruck | Gigafactory Texas, Austin, Texas, États-Unis |
| Tesla Semi | Gigafactory Nevada, Sparks, Nevada, États-Unis |
| Tesla Roadster (nouvelle génération) | Usine Tesla, Fremont, Californie, États-Unis |
Étapes de Fabrication à l’Usine Tesla de Fremont
- Le Modelage : Tout commence avec de grandes feuilles d’aluminium, qui forment la base des Tesla Model S et Model X. Ces feuilles sont façonnées par des machines de pointe pour créer les principales pièces du véhicule, telles que les ailes, les capots, les portes, et les toits. Les presses hydrauliques utilisées dans cette étape sont conçues pour durer des années et pour produire les pièces des futurs modèles Tesla.
- L’Assemblage du Cadre : Une fois les pièces en aluminium prêtes, des robots assemblent le cadre de chaque véhicule en un temps record. Cette étape est cruciale pour garantir la sécurité du véhicule, qui bénéficie d’une notation de 5 étoiles. Une fois le cadre assemblé, la voiture passe à la peinture.
- La Peinture : Pour Tesla, cette étape marque le début de la personnalisation du véhicule, permettant d’adapter la Tesla à la spécification du client. Cette étape concerne les Tesla Model S, Model X, ainsi que les premiers Model 3 produits à Fremont.
Le Processus Qualité à l’Usine Tesla
À chaque étape de la production, un temps est alloué à l’inspection et aux tests rigoureux pour garantir que chaque véhicule répond aux normes de qualité élevées de Tesla. Ce processus de vérification comprend même une simulation de conduite pour s’assurer que chaque véhicule est prêt pour la route.
Vidéo de la chaîne de production de l’usine Tesla (en anglais) :
Pour en savoir plus sur les autres usines de Tesla, y compris les célèbres Gigafactory, consultez notre article dédié.
juste exceptionnel, je rève de travailler dans cette usine !!!
j’ai vu votre voiture, il y a plusieurs années lors de la roadster et j’ai vraiment eu le coup de foudre mais le prix était un rêve inacessible pour moi.
Mais je me dit que ayant une roadster smart coupé, la prochaine ne peut-être que ce rêve.
Mais comment le réaliser;;;;;;une idée a germé dans mon être.
Nous avons une possibilité de faire connaitre votre technologie en me vendant à un prix inférieur à sa valeur votre roadser et en contre partie, je me présente dans Bruxelles tous les jours,j’embarque la voiture sur ma remorque et traverse la Belgique, la France et l’espagne par les petites routes. J’effectue les relevés de prix pour une société de la grande distribution et j’habite en face d’un terrein de foot.
Oui, je suis consciente que je ne suis pas une vedette mais en m’aidant à réaliser mon rêve, cela permet de communiquer que cela est possible et que cela peut se faire.
Franchement, pour moi, cela serait le rêve.
Il semble que vous aimiez les chalenges, alors pourquoi pas avec moi.
Le véhicule serait lors de nos voyages sur une remorque tirée par un motorhome elnaght et se déplacerait en Espagne dans la région de Alicante, dans le sud de la france…une manière de ne pas toujours privilégié les endroits in mais permettre de faire comprendre que cela peut-être possible.
J’attend de vos nouvelles et je suis consciente que cette demande devrait vous faire sourire mais n’est-ce pas votre but investir dans l’originalité et prouver que cela peut-être la voiture de monsieur tout le monde.
En attendant de vos nouvelles.
ramet vinciane