Dans le paysage des véhicules autonomes, deux géants se distinguent par leurs approches fondamentalement différentes: Tesla et Waymo. Alors que les deux entreprises visent le même objectif de créer des taxis robotisés efficaces, leur stratégie technologique et économique diverge.
La compétition matérielle: Tesla vs Waymo
Le principal avantage de Tesla sur Waymo réside dans sa capacité à maintenir une efficacité économique remarquable. Waymo, une filiale d’Alphabet, s’appuie sur un ensemble complexe et coûteux de 40 capteurs, y compris plusieurs unités lidar et radar, pour naviguer dans le monde. Tesla, en revanche, opte pour une approche minimaliste avec seulement huit caméras. En éliminant entièrement les composants les plus chers, Tesla réduit considérablement le coût par véhicule, forgeant ainsi une route vers la rentabilité que ses concurrents, adeptes du matériel lourd, peinent à égaler.
Simplification et rapidité de production
Cette simplicité se traduit directement par une vitesse de production accrue. L’approche de Waymo nécessite l’installation d’ensembles volumineux et disgracieux sur le toit et les ailes des voitures, un processus impliquant une adaptation complexe et une calibration délicate. Les capteurs de Tesla, quant à eux, sont invisibles, intégrés de manière harmonieuse dans le châssis standard de la voiture. Ainsi, Tesla est en mesure de traiter les robotaxis comme un produit de masse plutôt qu’une expérience scientifique spécialisée, en les produisant sans goulots d’étranglement.
Un avenir axé sur la vision uniquement
Au final, Tesla mise sur un avenir scalable fondé sur une vision seule. En rejetant l’utilisation du radar et du lidar, Tesla reproduit le modèle humain de conduite: une entrée visuelle traitée par un cerveau neural. Si leur logiciel parvient véritablement à naviguer dans des environnements complexes en n’utilisant que ces caméras passives, Tesla débloquera une puissante barrière stratégique. Chaque voiture produite devient un robotaxi potentiel, tandis que Waymo reste attaché à un modèle nécessitant un matériel coûteux et redondant pour fonctionner.
Alors que l’industrie automobile évolue vers des solutions plus autonomes, Tesla semble avoir pris une avance notable en misant sur la réduction des coûts et la simplification technique. Cette stratégie, centrée sur le « tout caméra », pourrait bien transformer la vision de la conduite du futur, en offrant au marché une solution plus abordable et largement déployable.
