Alors que le monde de la mobilité autonome a les yeux rivés sur le lancement imminent de la production du Cybercab en avril prochain, Tesla vient de franchir une étape opérationnelle majeure. Selon les données de suivi de la flotte en temps réel (Robotaxi Tracker), le réseau de transport autonome de Tesla a désormais enregistré plus de 400 véhicules uniques.
Ce chiffre témoigne d’une accélération brutale : en seulement deux semaines, 100 nouveaux véhicules ont rejoint la base de données.
Une Flotte en Pleine Mutation
Actuellement, la flotte active est estimée à environ 360 véhicules. Cette différence entre le nombre total de véhicules enregistrés (400+) et les unités actives (360) s’explique par les cycles de maintenance, les mises à jour logicielles intensives et la rotation des zones de test entre Austin (Texas) et la Baie de San Francisco.
Les Chiffres Clés au 27 Février 2026 :
- Total de véhicules uniques détectés : 400+
- Flotte active estimée : ~360 unités
- Taux de croissance récent : +100 véhicules en 14 jours
- Modèle dominant : Model Y (équipé de la dernière suite matérielle AI)
Pourquoi une telle accélération maintenant ?
Cette montée en puissance n’est pas fortuite. Elle répond à trois objectifs stratégiques pour Tesla :
- Réduction des temps d’attente : Depuis le lancement du service pilote à Austin en juin 2025, les utilisateurs se plaignaient régulièrement de messages « Haute demande » rendant l’application inutilisable. L’ajout massif de véhicules vise à créer la « liquidité » nécessaire pour un service de transport viable.
- Transition vers l’Unsupervised (Sans surveillance) : Tesla a récemment commencé à introduire des trajets sans aucun opérateur à bord à Austin, bien que ces véhicules soient encore suivis par des « voitures d’escorte » pour la sécurité. Plus il y a de véhicules, plus Tesla accumule de données sur les « cas critiques » (edge cases) nécessaires pour supprimer définitivement ces escortes.
- Préparation du Cybercab : Le premier exemplaire de série du Cybercab est sorti des lignes de Giga Texas le 17 février dernier. L’expansion actuelle de la flotte de Model Y sert de banc d’essai logistique avant l’arrivée massive du Cybercab, conçu dès le départ sans volant ni pédales.
Les Défis de la Mise à l’Échelle
Malgré cet enthousiasme, le chemin reste complexe. Elon Musk a récemment évoqué une courbe de croissance exponentielle, allant jusqu’à prédire un doublement de la flotte chaque mois. Cependant, les analystes restent prudents :
- Infrastructure de support : Une flotte de 400 véhicules nécessite des centres de nettoyage, de recharge et de maintenance dédiés, des aspects que Tesla doit encore industrialiser à grande échelle.
- Réglementation : Chaque nouvelle ville nécessite des autorisations spécifiques. Pour l’instant, l’essentiel de l’activité reste concentré sur des zones géographiquement limitées.
Conclusion : Vers le cap des 1 000 ?
Si le rythme actuel de 50 nouveaux véhicules par semaine se maintient, la flotte de Tesla pourrait atteindre les 1 000 unités avant le début de l’été 2026. Ce volume placerait Tesla en concurrence directe avec les acteurs établis comme Waymo dans certaines zones urbaines.
L’enjeu n’est plus seulement de prouver que la voiture peut conduire seule, mais de prouver que Tesla peut gérer un service de taxi fiable, disponible et rentable.
