La communauté Tesla et les passionnés d’automobile électrique sont en effervescence après la fuite récente de photos révélant un prototype jusqu’alors inconnu : une version améliorée et potentiellement révolutionnaire de la Tesla Model 3, baptisée « Performance Ludicrous ». Ces images, capturées en Europe, offrent un aperçu détaillé des modifications apportées à ce modèle emblématique, promettant des performances époustouflantes et une esthétique raffinée. Cet article propose une analyse approfondie des caractéristiques divulguées et de ce qu’elles signifient pour l’avenir de Tesla et de la mobilité électrique.

Une nouvelle vidéo qui révèle les 600 chevaux de la Tesla Model 3 Ludicrous

La nouvelle version améliorée de la Tesla Model 3 Performance, récemment aperçue en Californie, promet de révolutionner l’expérience de conduite avec des roues de 275 impressionnantes pour une meilleure adhérence et transmission de puissance. Dotée de près de 600 chevaux grâce à deux moteurs, dont un tout nouveau moteur arrière 4D2 haute performance, cette Tesla se prépare à offrir des performances stupéfiantes, confirmant l’engagement de la marque dans l’innovation et la supériorité technologique des véhicules électriques.

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Est-ce le badge ludicrous final ?


Les dernières révélations concernant la Tesla Model 3 Ludicrous promettent d’élever encore plus les standards de performance dans l’univers des véhicules électriques. Dotée de deux nouveaux moteurs haute performance, cette version est prévue pour un lancement en mai. Les aficionados de la marque ont été ravis par la diffusion d’une image du badge Ludicrous, un clin d’œil à la capacité exceptionnelle de ce modèle à défier les attentes. Un détail particulièrement intrigant réside dans le fait qu’une équipe de 20 ingénieurs a voyagé jusqu’en Chine pour travailler sur ce projet ambitieux, et sont désormais de retour.

Actuellement, l’accent est mis sur le raffinement du système de suspension et l’assurance que les nouveaux moteurs soient parfaitement adaptés, soulignant l’engagement de Tesla à offrir une expérience de conduite sans précédent.

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Un Prototype Européen Révélé

L’identification du prototype comme étant destiné au marché européen repose sur plusieurs éléments distinctifs : une plaque d’immatriculation avant de forme horizontale, l’absence de garniture orange dans les phares (une spécification typique en Amérique du Nord), un port de connecteur CCS pour la recharge, et un autocollant EU. Ces détails confirment l’ambition globale de Tesla d’étendre son empreinte sur le marché des véhicules électriques en Europe, où la demande pour des solutions de mobilité durable continue de croître.

Badge Ludicrous

Le badge « Ludicrous » a été aperçu de près sur le prototype, signalant une mise à niveau significative en termes de performances. Le mode Ludicrous, initialement introduit sur les modèles S et X, est synonyme d’accélérations foudroyantes. Son inclusion sur la Model 3 Performance représente un pas de géant, promettant une expérience de conduite plus exaltante que jamais.

Caractéristiques Esthétiques et Performances

Les images divulguées mettent en lumière une série de caractéristiques spécifiques à ce modèle :

  • Roues et Pneumatiques : Équipée de pneus Pirelli P-Zero montés sur des roues de 20 pouces « Warp » avec inserts aérodynamiques, cette configuration souligne l’orientation performance du véhicule. Les dimensions des pneus, 275/30 R20, indiquent une adhérence optimisée pour des accélérations et des virages à haute vitesse.
  • Freins et Esthétique : Les étriers de frein rouges ne sont pas seulement un choix esthétique; ils symbolisent également les capacités de freinage améliorées, essentielles pour maîtriser la puissance accrue de ce modèle.
  • Modifications Aérodynamiques : Un pare-chocs avant spécifique avec splitter et un pare-chocs arrière doté d’un diffuseur proéminent optimisent l’aérodynamisme, réduisant la résistance à l’air pour améliorer l’efficacité et la performance. Le spoiler arrière, examiné de près dans les images, ajoute à la fois à l’esthétique et à la fonctionnalité, en fournissant une force d’appui supplémentaire à haute vitesse.
  • Sièges Baquets Blancs : L’intérieur n’est pas en reste, avec l’introduction de sièges baquets blancs qui combinent confort et soutien pour une conduite sportive, tout en ajoutant une touche d’élégance à l’habitacle.
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Implications pour Tesla et le Marché des Véhicules Électriques

Cette fuite est plus qu’une simple révélation d’un nouveau modèle; elle représente une déclaration audacieuse de Tesla sur sa position de leader dans l’innovation des véhicules électriques. L’introduction du mode Ludicrous dans la Model 3, combinée à des améliorations esthétiques et fonctionnelles significatives, montre l’engagement de Tesla à repousser les limites de ce qui est possible dans la mobilité électrique.

Pour les consommateurs, cela signifie l’accès à des véhicules électriques encore plus performants et désirables, capables de rivaliser avec les voitures de sport traditionnelles non seulement en termes de performances pures, mais aussi de design et de fonctionnalité. Pour l’industrie automobile, c’est un appel à l’innovation continue et à l’amélioration, alors que la transition vers une mobilité plus durable s’accélère.

Conclusion

Les photos volées de la nouvelle Tesla Model 3 Performance Ludicrous ont déclenché une vague d’excitation et de spéculation parmi les amateurs et les experts de l’industrie. Avec ses améliorations significatives en termes de performances, d’esthétique et de fonctionnalité, ce modèle est prêt à redéfinir les attentes en matière de véhicules électriques de performance. Alors que Tesla continue de mener la charge dans l’innovation des VE, le futur de la mobilité électrique semble plus prometteur et exaltant que jamais.

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Un commentaire

  1. Juste une interrogation sur le sujet tesla model 3 ludicrous.
    Pourquoi mettre un badge ludicrous sur un modèle qui fait à peut près les mêmes perf que l’ancien modèle ?
    La révolution tant attendu ne se résume (point de vue performance il va s’en dire) au niveau des pare chocs avant et arrière, des sièges plus enveloppant, plus de 600 cv qui ont la même accélération que l’ancien modèle performance et des boudins plus larges…bref pour une révolution et tout ce que l’on lit dans la presse, est ce que le compte y sera ???
    Bien Sportivement.
    PB.

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