Plongez au cœur de l’électromobilité avec notre guide complet des véhicules électriques, un univers où innovation et durabilité se rencontrent pour redéfinir le futur de la mobilité. Alors que notre planète fait face à des défis environnementaux sans précédent, les véhicules électriques (VE) se présentent comme une solution clé pour réduire l’empreinte carbone et avancer vers un avenir plus vert.
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Tesla Model 3
| Caractéristiques | Tesla Model 3 Propulsion | Tesla Model 3 Grande Autonomie |
| Prix de départ | 42 990 € | 50 990 € |
| Autonomie WLTP | 513 km | 629 km |
| 0 à 100 km/h | 6,1 s | 4,4 s |
| Dimensions | L: 4,69 m / l: 1,85 m / H: 1,44 m | L: 4,69 m / l: 1,85 m / H: 1,44 m |
| Capacité Coffre | Arrière: 425 L, Avant: 50 L, Sous plancher: 70 L | Arrière: 425 L, Avant: 50 L, Sous plancher: 70 L |
| Recharge Supercharger | Jusqu’à 170 kW | Jusqu’à 250 kW |
| Temps de Recharge (Supercharger) | ~15 min pour 282 km | ~15 min pour 282 km |
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Tesla Model Y
Voici un tableau mis à jour pour inclure les spécificités de chaque version de la Tesla Model Y : Model Y Propulsion, Model Y Grande Autonomie, et Model Y Performance. Ce tableau détaille les caractéristiques clés pour chaque version, permettant une comparaison directe.
| Caractéristiques | Model Y Propulsion | Model Y Grande Autonomie | Model Y Performance |
|---|---|---|---|
| Prix de départ (approximatif) | Environ 60 000 € | Environ 65 000 € | Environ 70 000 € |
| Autonomie WLTP | ~455 km | ~533 km | ~514 km |
| 0 à 100 km/h | ~5,6 s | 5,0 s | ~3,7 s |
| Dimensions (Longueur x Largeur x Hauteur) | ~4,75 m x 1,92 m x ~1,62 m | ~4,75 m x 1,92 m x ~1,62 m | ~4,75 m x 1,92 m x ~1,62 m |
| Capacité du coffre | Jusqu’à 854 litres | Jusqu’à 854 litres | Jusqu’à 854 litres |
| Recharge Supercharger (environ) | 270 km d’autonomie en 15 min | 270 km d’autonomie en 15 min | 270 km d’autonomie en 15 min |
| Temps de Recharge (Supercharger) | De 10 % à 80 % en ~35 min | De 10 % à 80 % en ~35 min | De 10 % à 80 % en ~35 min |
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Tesla Model S Plaid
La Tesla Model S Plaid représente le summum de la performance dans la gamme Tesla, combinant une vitesse de pointe exceptionnelle, une accélération fulgurante et une autonomie impressionnante. Voici les caractéristiques principales de la Tesla Model S Plaid, structurées sous forme de tableau pour une comparaison directe et facile :
| Caractéristiques | Tesla Model S Plaid |
|---|---|
| Prix de départ (approximatif) | Environ 140 000 € |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 637 km |
| 0 à 100 km/h | Environ 2,1 secondes |
| Vitesse maximale | Jusqu’à 322 km/h |
| Puissance | 1 020 chevaux |
| Capacité du coffre | 793 litres (avant et arrière combinés) |
| Recharge Supercharger (environ) | Jusqu’à 300 km d’autonomie en 15 minutes |
| Temps de Recharge (Supercharger) | De 10 % à 80 % en environ 25 minutes |
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Tesla Model X
Le Tesla Model X est un SUV électrique qui allie performance, autonomie, et fonctionnalités innovantes telles que les portes « Falcon Wing ». Voici un tableau récapitulatif de ses caractéristiques principales :
| Caractéristiques | Tesla Model X |
|---|---|
| Prix de départ (approximatif) | Environ 110 000 € |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 580 km pour la version Long Range |
| 0 à 100 km/h | Environ 3,9 secondes pour la version Long Range, 2,6 secondes pour la version Plaid |
| Vitesse maximale | Jusqu’à 250 km/h pour la version Long Range, 262 km/h pour la version Plaid |
| Puissance | Jusqu’à 1 020 chevaux pour la version Plaid |
| Capacité du coffre | Jusqu’à 2 487 litres avec sièges arrière rabattus |
| Recharge Supercharger (environ) | Jusqu’à 250 km d’autonomie en 15 minutes |
| Temps de Recharge (Supercharger) | De 10 % à 80 % en environ 30 minutes |
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Hyundai Ioniq 5
L’Hyundai Ioniq 5 est un SUV électrique qui se distingue par son design unique, son intérieur spacieux, et sa technologie de recharge rapide. Ci-dessous, les spécifications clés de l’Ioniq 5 :
| Caractéristiques | Hyundai Ioniq 5 |
|---|---|
| Prix de départ (approximatif) | Environ 45 000 € |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 507 km pour la version avec la plus grande batterie |
| 0 à 100 km/h | Environ 5,2 secondes pour la version à traction intégrale |
| Vitesse maximale | Jusqu’à 185 km/h |
| Puissance | Jusqu’à 305 chevaux pour la version à traction intégrale |
| Capacité du coffre | Jusqu’à 1 587 litres avec sièges arrière rabattus |
| Recharge rapide (10-80%) | Environ 18 minutes avec un chargeur ultra-rapide |
| Connectivité | Équipé de systèmes d’infodivertissement et d’aide à la conduite de pointe |
- Présentation Hyundai Ioniq 5
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Renault Mégane E-tech
| Caractéristiques | Renault Mégane E-Tech |
|---|---|
| Prix de départ (approximatif) | ~35 000 € |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 470 km |
| 0 à 100 km/h | Environ 7,4 secondes |
| Vitesse maximale | Environ 160 km/h |
| Puissance | Jusqu’à 218 chevaux |
| Capacité du coffre | 440 litres |
| Recharge rapide (10-80%) | Environ 30 minutes |
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KIA EV6
| Caractéristiques | KIA EV6 |
|---|---|
| Prix de départ (approximatif) | ~44 990 € |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 528 km |
| 0 à 100 km/h | 5,2 secondes |
| Vitesse maximale | Environ 185 km/h |
| Puissance | Jusqu’à 585 chevaux (version GT) |
| Capacité du coffre | 520 litres |
| Recharge rapide (10-80%) | Environ 18 minutes |
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La Kia e-Soul
| Caractéristiques | Kia e-Soul |
|---|---|
| Prix de départ (approximatif) | ~33 700 € |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 452 km |
| 0 à 100 km/h | 7,9 secondes |
| Vitesse maximale | Environ 157 km/h |
| Puissance | 204 chevaux |
| Capacité du coffre | 315 litres |
| Recharge rapide (10-80%) | Environ 54 minutes |
Le Kia Soul, on le connaît déjà bien, puisque depuis son lancement en 2009, pas moins de 1,6 million d’exemplaires ont été commercialisés à travers le monde entier. Avec son style cubique, le petit crossover urbain se renouvelle cette fois-ci avec une 3ème génération 100 % électrique.
La Mercedes EQC
| Caractéristiques | Mercedes EQC |
|---|---|
| Prix de départ (approximatif) | ~75 000 € |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 417 km |
| 0 à 100 km/h | 5,1 secondes |
| Vitesse maximale | Environ 180 km/h |
| Puissance | 408 chevaux |
| Capacité du coffre | 500 litres |
| Recharge rapide (10-80%) | Environ 40 minutes |
Sur le Vieux Continent, la France demeure, en volume, le premier marché des véhicules électriques. Il était donc logique que Mercedes invite la presse mondiale à essayer son nouveau EQC dans un pays où les bornes de recharge poussent comme des champignons.
D’une capacité de 80 kWh, la batterie de cette nouvelle Mercedes se recharge en… 11 heures sur une Wallbox privée (à domicile ou au bureau) de 7,4 kW. En revanche, 40 petites minutes suffisent pour passer de 10 à 80 % en chargeant l’électrique à l’étoile sur une borne Ionity.
La Porsche Taycan
| Caractéristiques | Porsche Taycan |
|---|---|
| Prix de départ (approximatif) | ~86 000 € |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 484 km |
| 0 à 100 km/h | 4,0 secondes (Taycan 4S) |
| Vitesse maximale | Jusqu’à 250 km/h |
| Puissance | Jusqu’à 761 chevaux (Turbo S) |
| Capacité du coffre | 366 litres (avant et arrière combinés) |
| Recharge rapide (10-80%) | Environ 22 minutes |
Très proche du concept Mission E en termes de style, la nouvelle Porsche Taycan en reprend les lignes générales, qui s’inspirent également d’autres modèles de la gamme, et notamment de la 911 et de la Panamera. Elle profite d’une autonomie comprise entre 387 et 420 km en une seule charge selon le cycle WLTP.
La Renault Zoé 2
Renault Zoé 2
| Caractéristiques | Renault Zoé 2 |
|---|---|
| Prix de départ (approximatif) | ~32 000 € |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 395 km |
| 0 à 100 km/h | 11,4 secondes |
| Vitesse maximale | Environ 135 km/h |
| Puissance | 135 chevaux |
| Capacité du coffre | 338 litres |
| Recharge rapide (10-80%) | Environ 70 minutes |
La nouvelle Renault Zoe séduit par son ambiance moderne et figure toujours comme l’une des petites voitures les plus plaisantes au quotidien. Seulement son tarif encore trop élevé comme le manque de bornes de recharge rapide limitent son immense potentiel.
La Honda E
| Caractéristiques | Honda E |
|---|---|
| Prix de départ (approximatif) | ~35 000 € |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 222 km |
| 0 à 100 km/h | 8,3 secondes |
| Vitesse maximale | Environ 145 km/h |
| Puissance | 154 chevaux |
| Capacité du coffre | 171 litres |
| Recharge rapide (10-80%) | Environ 31 minutes |
Préfigurée par l’étude de style Urban EV dévoilée deux ans auparavant, la citadine électrique annonce l’ambition de la marque d’électrifier l’ensemble de sa gamme à l’horizon 2025. Elle devra toutefois faire face à de nombreuses rivales arrivées un peu avant elle sur le marché, et faire valoir ses atouts pour s’en démarquer.
L’Audi E-tron Sportback
| Caractéristiques | Audi E-Tron Sportback |
|---|---|
| Prix de départ (approximatif) | ~71 000 € |
| Autonomie WLTP | Jusqu’à 446 km |
| 0 à 100 km/h | 5,7 secondes |
| Vitesse maximale | Environ 200 km/h |
| Puissance | Jusqu’à 408 chevaux |
| Capacité du coffre | 615 litres |
| Recharge rapide (10-80%) | Environ 30 minutes |
Pour rappel, le grand SUV est décliné en deux versions, à savoir 50 et 55 Quattro, revendiquant respectivement 313 et 408 chevaux, associés à une batterie de 71 et 95 kWh. Des données identiques à la version standard, bien que l’autonomie a
Simulateur d’autonomie de véhicule électrique :
NB : Les valeurs indiquées par ce simulateur ne prétendent pas à une exactitude absolue ; elles sont là pour faciliter l’appréciation des capacités des véhicules électriques actuellement présents sur le marché.
Par exemple, avec une batterie chargée à 100% et à température standard (entre 10 et 30°c), un conducteur de Renault Zoé (Batterie : 52 kWh / Consommation moyenne : 17 kWh / 100 km) avec un passager, et effectuant uniquement des trajets urbains (vitesse : 50 km/h) peut faire environ 300 kilomètres.
Le même véhicule, sur l’autoroute (vitesse : 130 km/h), aura une autonomie plus limitée, et pourra parcourir environ 210 kilomètres.