Quelques jours dans le Ch’Nord: De Dieppe à Ostende

Fallback Image

    Troisième jour jusqu’au Touquet Réveil sous un soleil barbouillé - il n’a pas mangé la même chose que nous la veille. On trace la route vers notre objectif mais avant, que de belles choses à voir même si on ne voit pas grand chose. L’horizon est bouché. Zut. C’était pourtant LE jour à ouvrir grand les mirettes. Le cap Gris Nez, la baie de Somme c’est par rien! Comme on n’y peut rien changer on y va quand même. « Crouicroui, crouicroui » toujours. Arrivés par les hauteurs, nous découvrons le venté Tréport avec ses ruelles anciennes blotti au pied de la falaise puis,

EURO 2016: Tesla supporte les bleus !

  Main de Dieu (Maradonna) ou main d'Henry, c'est sans l'aide de ces grands joueurs que les bleus l'ont emporté hier 26 juin contre l'Eire après avoir rechargé leurs batteries  et changer de voltage à la mi temps.     Hasard des déplacements ou volonté divine :) , un français, un norvégien et un suisse se sont retrouvés en même temps au SUC de Valence près de Lyon une heure avant le match pour composer leur drapeau français ! Bien leur en a pris. À refaire dimanche prochain !    

au coin du bon sens

Il fallait donc compter sur nos amis canadiens pour avoir l'occasion de lire enfin un article bien documenté, objectif et analytique sur les raisons et conséquences à venir des 3 accidents impliquant des Tesla ayant actionné leur fonction Auto pilot. Loin des ridicules et démagogiques titres et articles parus dans la presse française à l'initiative de journalistes peu professionnels et surtout avides de sensationnalisme pour comptabiliser les lectures et les likes, Martin LESSARD pour ICI.Radio Canada a réfléchit et nous fait partager une analyse que je ne résiste pas à l'envie de vous proposer: " Les trois accidents sont survenus aux États-Unis. Le

Une durée « limitée » !

Waymo, Tesla, Apple : la course à la conduite autonome

  Salut à tous les lecteurs de Tesla-Mag et aficionados de Tesla,   voilà presque deux ans qu'en amateur passionné j'use les touches de mon clavier pour écrire sur Tesla Mag des articles sur Tesla, les voitures et l'actualité qui les accompagne. J'ai plus souvent qu'à mon tour essayé de lutter contre la désinformation qui accompagne depuis des lustres l'aventure de l'électro mobilité sans oublier la critique quand elle est nécessaire. Tesla change notre monde. Les constructeurs automobiles historiques sont dans la réaction tandis que Tesla est dans l'action, la création et à tout le moins l'innovation. Il lui reste à résoudre certains problèmes tel la

Model III: la production à l’heure dite !

  Voire même avec deux semaines d'avance. Alors que cassandres et autre pythies annonçaient depuis des lustres que Tesla ne pourrait pas respecter ses engagements quant à la mise en production de son Model III, Elon Musk a hier par Twitter annoncé qu'elle débuterait vendredi prochain. Nul doute que cette nouvelle réjouira les au moins 400 000 personnes qui ont fait une réservation en versant un acompte de 1000$ il y a quelques mois. Nul doute aussi que l'action Tesla va connaître un effet booster supplémentaire alors qu'elle est déjà au plus haut (MAJ: -2,5% deux jours après ! explication: Tesla n'a

Recharger une Tesla est de plus en plus facile en France !

Supercharger

  Alors que les Model III ne débarqueront pas en France avant mi 2018 probablement, Tesla y poursuit le développement de ses stations de recharge. Notre pays compte encore peu de Tesla immatriculées en France sur ses routes (moins de 3 000 seulement) mais il est traversé régulièrement par les flottes venues des pays nordiques et anglo saxons (plusieurs dizaines de milliers). Tesla y a installé 46 stations de super chargeurs à fin 2016. Ce en moins de trois ans. Depuis janvier 2017 pour répondre aux besoins actuels et anticiper l'arrivée des milliers de Model III attendues la compagnie a accéléré le déploiement

Comparaison Model S et Model 3

  Tesla vient de mettre en ligne aux USA et à usage interne un comparatif sommaire des principales fonctionnalités des Model S et 3. L'objectif est clair: faciliter jusqu'à la commercialisation des Model 3 celle des Model S et rassurer les acheteurs de ces dernières sur le caractère "exceptionnel" de leurs voitures. De ce comparatif on retiendra essentiellement que pour 35 000$ à 70 000$ de plus (environ 32 000€ à 65 000€) ) les Model S disposeront de : plus d'autonomie: de 400  à 540 kilomètres contre seulement un maximum (? car il y a un petit + accolé au chiffre) de 340 kilomètres plus