Une durée « limitée » !

Waymo, Tesla, Apple : la course à la conduite autonome

  Salut à tous les lecteurs de Tesla-Mag et aficionados de Tesla,   voilà presque deux ans qu'en amateur passionné j'use les touches de mon clavier pour écrire sur Tesla Mag des articles sur Tesla, les voitures et l'actualité qui les accompagne. J'ai plus souvent qu'à mon tour essayé de lutter contre la désinformation qui accompagne depuis des lustres l'aventure de l'électro mobilité sans oublier la critique quand elle est nécessaire. Tesla change notre monde. Les constructeurs automobiles historiques sont dans la réaction tandis que Tesla est dans l'action, la création et à tout le moins l'innovation. Il lui reste à résoudre certains problèmes tel la

Model III: la production à l’heure dite !

  Voire même avec deux semaines d'avance. Alors que cassandres et autre pythies annonçaient depuis des lustres que Tesla ne pourrait pas respecter ses engagements quant à la mise en production de son Model III, Elon Musk a hier par Twitter annoncé qu'elle débuterait vendredi prochain. Nul doute que cette nouvelle réjouira les au moins 400 000 personnes qui ont fait une réservation en versant un acompte de 1000$ il y a quelques mois. Nul doute aussi que l'action Tesla va connaître un effet booster supplémentaire alors qu'elle est déjà au plus haut (MAJ: -2,5% deux jours après ! explication: Tesla n'a

Recharger une Tesla est de plus en plus facile en France !

Supercharger

  Alors que les Model III ne débarqueront pas en France avant mi 2018 probablement, Tesla y poursuit le développement de ses stations de recharge. Notre pays compte encore peu de Tesla immatriculées en France sur ses routes (moins de 3 000 seulement) mais il est traversé régulièrement par les flottes venues des pays nordiques et anglo saxons (plusieurs dizaines de milliers). Tesla y a installé 46 stations de super chargeurs à fin 2016. Ce en moins de trois ans. Depuis janvier 2017 pour répondre aux besoins actuels et anticiper l'arrivée des milliers de Model III attendues la compagnie a accéléré le déploiement

Comparaison Model S et Model 3

  Tesla vient de mettre en ligne aux USA et à usage interne un comparatif sommaire des principales fonctionnalités des Model S et 3. L'objectif est clair: faciliter jusqu'à la commercialisation des Model 3 celle des Model S et rassurer les acheteurs de ces dernières sur le caractère "exceptionnel" de leurs voitures. De ce comparatif on retiendra essentiellement que pour 35 000$ à 70 000$ de plus (environ 32 000€ à 65 000€) ) les Model S disposeront de : plus d'autonomie: de 400  à 540 kilomètres contre seulement un maximum (? car il y a un petit + accolé au chiffre) de 340 kilomètres plus

Y a t il une limite à l’usage annoncé des batteries des Tesla ?

    Bonne question posée depuis le lancement des premières Model S et une première polémique il y a moins de deux ans relative à la puissance réelle des moteurs commercialisés par Tesla. C’est une démarche de propriétaires mécontents qui avait conduit le constructeur à modifier dès fin 2015 la présentation commerciale de la S. La version P pour Performance ne pouvait pas développer réellement plus de 700 CV compte tenu du bridage que la protection de sa batterie imposait. 440 chevaux et non 700 comme annoncé. Sans que cela ne change rien aux performance de la voiture qui permet toujours d’atteindre le 100km/h

Tesla : Dormir au volant, c’est pour 2019 !

  On se souvient que Tesla a commencé à proposer ses premières fonctionnalités d’aide à la conduite en octobre 2015 avec la version 1 de son Auto Pilot. Auto pilot qui n’en avait que le nom puisqu’il s’agissait plutôt d’une assistance à la conduite. Maintien de la ligne, dépassement, freinage automatique et freinage d’urgence en sont toujours aujourd’hui les principales possibilités. Et c’est déjà une avancée formidable. Mais depuis la sortie de la version 2 le nom d’Autopilot semble mieux approprié. L’objectif est clair : une conduite totalement autonome de niveau 5, c’est à dire permettant au conducteur qui n’en sera pratiquement plus

Super chargeurs Tesla: 12 nouvelles stations en France

    Tesla l’avait annoncé et Tesla le fait. Plus de 400 000 Model III (certains avancent le chiffre de 500 000 commandes à fin 2016) s’apprêtant à parcourir les routes d’ici fin 2018 en s’ajoutant aux 150 000 Model S et X existantes et à celles à venir, il était nécessaire d’anticiper et de répondre aux besoins de recharge qu’exigera une flotte de véhicules 100% électriques beaucoup plus nombreux et dont la capacité de déplacement dépendra de leur accès à des points de recharge publiques. Il existe aujourd’hui 850 stations de recharge Tesla comptant en moyenne 6 postes de recharge soit plus