Comparaison Model S et Model 3

  Tesla vient de mettre en ligne aux USA et à usage interne un comparatif sommaire des principales fonctionnalités des Model S et 3. L'objectif est clair: faciliter jusqu'à la commercialisation des Model 3 celle des Model S et rassurer les acheteurs de ces dernières sur le caractère "exceptionnel" de leurs voitures. De ce comparatif on retiendra essentiellement que pour 35 000$ à 70 000$ de plus (environ 32 000€ à 65 000€) ) les Model S disposeront de : plus d'autonomie: de 400  à 540 kilomètres contre seulement un maximum (? car il y a un petit + accolé au chiffre) de 340 kilomètres plus

Y a t il une limite à l’usage annoncé des batteries des Tesla ?

    Bonne question posée depuis le lancement des premières Model S et une première polémique il y a moins de deux ans relative à la puissance réelle des moteurs commercialisés par Tesla. C’est une démarche de propriétaires mécontents qui avait conduit le constructeur à modifier dès fin 2015 la présentation commerciale de la S. La version P pour Performance ne pouvait pas développer réellement plus de 700 CV compte tenu du bridage que la protection de sa batterie imposait. 440 chevaux et non 700 comme annoncé. Sans que cela ne change rien aux performance de la voiture qui permet toujours d’atteindre le 100km/h

Tesla : Dormir au volant, c’est pour 2019 !

  On se souvient que Tesla a commencé à proposer ses premières fonctionnalités d’aide à la conduite en octobre 2015 avec la version 1 de son Auto Pilot. Auto pilot qui n’en avait que le nom puisqu’il s’agissait plutôt d’une assistance à la conduite. Maintien de la ligne, dépassement, freinage automatique et freinage d’urgence en sont toujours aujourd’hui les principales possibilités. Et c’est déjà une avancée formidable. Mais depuis la sortie de la version 2 le nom d’Autopilot semble mieux approprié. L’objectif est clair : une conduite totalement autonome de niveau 5, c’est à dire permettant au conducteur qui n’en sera pratiquement plus

Super chargeurs Tesla: 12 nouvelles stations en France

    Tesla l’avait annoncé et Tesla le fait. Plus de 400 000 Model III (certains avancent le chiffre de 500 000 commandes à fin 2016) s’apprêtant à parcourir les routes d’ici fin 2018 en s’ajoutant aux 150 000 Model S et X existantes et à celles à venir, il était nécessaire d’anticiper et de répondre aux besoins de recharge qu’exigera une flotte de véhicules 100% électriques beaucoup plus nombreux et dont la capacité de déplacement dépendra de leur accès à des points de recharge publiques. Il existe aujourd’hui 850 stations de recharge Tesla comptant en moyenne 6 postes de recharge soit plus

l’actualité Tesla

  L’actualité de l’électro-mobilité a été marquée jusqu'à mi avril et presque comme toujours par Tesla. Nouvelles excitantes ou ordinaires mais toujours de nature à maintenir notre curiosité. Les américains ont non seulement élu un président qui affiche clairement sa conviction de climato sceptique mais ils sont toujours aussi procéduriers. Nul doute que la récente valorisation de Tesla Inc aiguise les appétits d’avocats qui partent d’un principe presqu’aussi simple qu’efficace : il y a peu de risques à faire un procès qu'on a peu de chances d'emporter mais beaucoup à y gagner. Il suffit de se rappeler le procès intenté à Toyota il y a quelques années où le

Surprises sur prise !

  On a beau être un contempteur des Model S ou X, un aficionado de la marque ou en bref un Tesladdict ça n'empêche ni l'objectivité ni la critique lorsqu'elle est justifiée. Lifestyle c'est tout un programme. A condition d'en exclure l'excès d'anxiété et de son vieux copain le stress. Reçu ce jour. Surprises sur prise! A chaque jour sa nouvelle expérience. Aujourd’hui on va traiter des arrêts super-recharge en cours de déplacement kilométrique conséquent. En effet, calendrier oblige, c’est pas original-original les mioches qui affluent dans les basques des géniteurs de leurs géniteurs au moment des rituelles relâches scolaires et c’est pas rare non plus

Tesla: Rira bien qui rira le dernier…..

  Comme tous les médias qui rendent compte de l’actualité de la mobilité 100% électrique le site Clubic vient d’informer sobrement ses abonnés de la publication sur Twitter d’un post d’Elon Musk annonçant la commercialisation prochaine d’un premier camion 100% électrique. Il y a déjà plusieurs mois que ce projet était évoqué par Tesla. Plutôt que de développer des hypothèses sur ce que sera ou ne sera pas ce nouveau mode de transport de marchandises, car à cet instant nous n’en connaissons que ce qu’Elon Musk a bien voulu nous faire partager, il est intéressant de s’attarder à lire les post publiés