En octobre 2026, la LOA Tesla est à taux zéro : 229 € par mois pour un Model Y Propulsion sur 36 mois, après un premier loyer de 9 200 € qui comprend 3 600 € de prime « Coup de pouce ». Le crédit Tesla est aussi à 0 % jusqu’à 60 mois. Une question décide du bon choix : avez-vous une voiture à faire reprendre ? Si oui, l’achat comptant l’emporte, grâce à un bonus de 5 000 € réservé à ce mode de paiement. Voici les offres officielles relevées le 1er octobre, comparées à celles d’Audi, de Mercedes et de Volvo.
La Tesla Model Y Standard 2026 peut être louée en LOA sur 48 mois pour environ 550–620 €/mois avec un premier loyer de 4 000 €, ou en LLD sur 36 mois pour environ 650–720 €/mois. La LOA offre une durée de leasing de 24 à 60 mois avec option d'achat en fin de contrat, tandis que la LLD ne propose pas d'option d'achat. Tesla se positionne face à Porsche sur le segment des petites électriques.
- Le crédit auto classique sur 48 mois à 5,5 % donne une mensualité d'environ 815 €/mois pour la Model Y Standard 2026 après bonus de 3 000 €.
- Le bonus écologique 2026 atteint 7 000 € pour les revenus modestes sous 16 300 €/part sur la Model Y Standard.
- Le leasing social 2026 est suspendu et en cours de redéfinition, Tesla n'étant plus éligible aux éditions passées.
- La LLD professionnelle permet une récupération de TVA à 80 % sur les loyers.
Achat comptant : imbattable avec une reprise
Le Model Y Propulsion coûte 40 990 €. Tesla déduit la prime « Coup de pouce » de 3 600 €, jusqu’à 5 700 € selon vos revenus. Si Tesla reprend votre voiture, une remise de 5 000 € s’ajoute : le prix tombe à 32 390 €.
Ce bonus vaut pour les commandes passées d’ici au 31 décembre 2026, livrées au plus tard le 31 décembre, payées comptant ou financées par un organisme extérieur. Avec le crédit ou la LOA de Tesla, il disparaît. Le Model 3 Propulsion (36 990 €) a droit à un bonus de reprise de 3 000 €, mais pas au « Coup de pouce » : il ne figure pas sur la liste du score environnemental de l’Ademe. Pour estimer la revente, voyez notre analyse du prix des Tesla d’occasion.
Crédit : Tesla prête à 0 %
Avec un crédit, vous êtes propriétaire dès la livraison, sans limite de kilométrage. Pour un Model Y Propulsion configuré avec une adresse parisienne (41 555 €, taxe d’immatriculation comprise), Tesla demande 12 297 € d’apport, dont 3 600 € de prime. Le TAEG est de 0 % sur 36 à 60 mois : 610 € par mois sur 48 mois. Il passe à 0,99 % sur 72 mois, puis à 7,29 %. Le Model 3 Propulsion se finance à 0,99 % de 24 à 72 mois, avec 11 097 € d’apport : 560 € par mois sur 48 mois.
Ce taux zéro ne coûte rien de plus que le comptant, mais il fait perdre le bonus de reprise. Si vous avez une voiture à céder, comparez ces 5 000 € aux intérêts d’un prêt bancaire, qui conserve le bonus.
LOA Tesla : 229 € par mois, à taux zéro
Pour le Model Y Propulsion : 36 mois, 10 000 km par an, un premier loyer de 9 200 € puis 35 loyers de 229 €, sans frais de dossier. Ce premier loyer inclut 3 600 € de prime, précise Tesla. L’option d’achat est de 23 774 €. L’offre, réservée aux particuliers, vaut pour les dossiers déposés jusqu’au 31 décembre 2026, avec une livraison avant cette date.
Le calcul Tesla Mag : sur trois ans, vous déboursez 5 600 € puis 8 015 € de loyers, soit 13 615 €. Avec l’option, le total atteint 37 389 €, à 12 € près le prix après prime : c’est bien un taux zéro.
Le loyer inclut la taxe d’immatriculation, qui varie selon la région : à Paris, il passe à 245 €. Il monte avec le kilométrage (362 € pour 30 000 km par an) et avec la durée : TAEG de 0,99 % sur 48 mois, de 7,70 % sur 60 mois. Chaque kilomètre en trop coûte de 0,20 à 0,30 € à la restitution.
Aux mêmes conditions, le Model 3 Propulsion est à 299 € par mois, avec 6 550 € au départ et une option de 19 975 €. Grâce à la prime, le Model Y revient moins cher : 13 615 € sur trois ans, contre 17 015 €. Les versions Premium n’ont pas le taux zéro.
LLD : un loyer fixe, sans revente
En location longue durée, vous rendez la voiture au terme. Tesla la propose avec le loueur TEMSYS, en mode « Personnel » comme « Business ». La gestion des pertes totales est incluse, l’entretien est en option.
Pour un Model Y Propulsion : 449 € par mois sans apport sur 36 mois et 10 000 km par an, ou 259 € avec 5 000 € d’apport sur 60 mois, prime incluse. Sans prime, le Model 3 Propulsion revient à 573 € par mois sans apport sur 36 mois. Pas de LLD sur le Model Y Premium Grande Autonomie Propulsion. La mention légale de l’offre « Personnel » parle toutefois d’une location « réservée aux professionnels ».
Achat, crédit, LOA ou LLD : le tableau comparatif
| Formule | Au départ | Par mois | Durée | Taux | Au terme |
|---|---|---|---|---|---|
| Comptant | 32 390 € (avec reprise) | – | – | – | Propriétaire |
| Crédit Tesla | 12 297 € (dont 3 600 € de prime) | 610 € | 48 mois | TAEG 0 % | Propriétaire |
| LOA Tesla | 9 200 € (dont 3 600 € de prime) | 229 € | 36 mois, 10 000 km/an | TAEG 0 % | Achat à 23 774 € ou restitution |
| LLD Tesla | 0 € | 449 € | 36 mois, 10 000 km/an | – | Restitution |
Les meilleures offres LOA et LLD des SUV électriques premium
Les offres pour particuliers relevées le 1er octobre chez trois concurrents directs du Model Y :
| Modèle | Formule | Durée et kilométrage | Au départ, prime déduite | Par mois | Total versé* |
|---|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y Propulsion | LOA | 36 mois, 30 000 km | 5 600 € | 229 € | 13 615 € |
| Tesla Model Y Propulsion | LLD | 36 mois, 30 000 km | 0 € | 449 € | 16 164 € |
| Audi Q4 e-tron pack S line | LLD | 37 mois, 30 000 km | 1 900 € | 490 € | 19 540 € |
| Mercedes GLB 200 électrique | LLD | 37 mois, 45 000 km | 545 € | 545 € | 20 165 € |
| Volvo EX40 ou EC40 P5 Long Range Plus | LLD | 49 mois, 40 000 km | 0 € | 515 € | 24 720 € |
L’offre Audi inclut l’entretien, l’assistance et un véhicule de remplacement. Celle de Volvo court sur 49 mois. Même ainsi, le Model Y reste le moins cher, en LOA comme en LLD, et seule la LOA laisse le choix d’acheter. Pour comparer les modèles, voyez notre comparatif des SUV électriques compacts premium.
Aides : le « Coup de pouce » oui, le leasing social non
Depuis le 1er juillet 2025, la prime « Coup de pouce véhicules particuliers électriques » remplace le bonus écologique. Elle vaut pour l’achat ou la location d’au moins deux ans d’une électrique neuve de 47 000 € TTC au plus, de moins de 2 400 kg, au score environnemental d’au moins 60 points. Chez Tesla, seuls le Model Y Propulsion et le Premium Grande Autonomie Propulsion y ont droit. Les ménages des déciles 6 à 8 qui roulent plus de 12 000 km par an pour leur travail, avec leur propre voiture, ont droit à une bonification s’ils s’engagent avant le 1er janvier 2027.
Le leasing social a rouvert le 16 juillet 2026 : 200 € par mois au plus, pour un revenu fiscal de référence de 16 880 € par part au maximum. Mais il exige une voiture de moins de 1 800 kg en ordre de marche. Le Model Y pèse 1 906 kg à vide, et aucune Tesla ne figure sur la liste officielle. Les deux aides ne se cumulent pas.
Pour qui ? Le bon choix selon votre profil
Vous roulez beaucoup
Au-delà de 20 000 km par an, l’achat, comptant ou à crédit à 0 %, évite tout forfait. La LOA reste possible avec le bon kilométrage, mais chaque kilomètre en trop coûte jusqu’à 0,30 €. Si votre ménage est dans les déciles 6 à 8, demandez le montant de la bonification « gros rouleur » avant de commander.
Vous roulez peu
Sous 10 000 km par an, la LOA à 229 € par mois est la formule la moins chère sur trois ans, et elle laisse le choix d’acheter. Seule exception : avec une voiture à faire reprendre et l’argent disponible, le comptant reste plus avantageux.
Vous êtes une entreprise
La LLD Business de Tesla revient à 309 € TTC par mois pour un Model Y Propulsion, avec 5 000 € d’apport sur 60 mois et 10 000 km par an. Une électrique est exonérée des taxes annuelles sur le CO2 et les polluants, qui ont remplacé la TVS. Son amortissement est déductible jusqu’à 30 000 € ; en location, la part du loyer au-delà de ce plafond ne l’est pas. La TVA d’une voiture particulière achetée par l’entreprise n’est pas récupérable, sauf exceptions.
Pour le salarié, l’avantage en nature bénéficie d’un abattement de 70 %, dans la limite de 4 641,60 € par an en 2026, si le modèle atteint le score environnemental : c’est le cas du Model Y Propulsion, pas du Model 3. Détails dans notre guide de la voiture de société électrique en 2026 et dans notre article sur la LLD de Tesla et XPENG pour les entreprises.
Votre Tesla arrive bientôt ? Prévoyez la recharge à domicile : demandez un devis de borne de recharge à un installateur de votre région, ou trouvez un installateur près de chez vous.
Vos questions sur la location d’une Tesla
Quelles sont les meilleures offres de LOA et de LLD pour un SUV électrique premium en 2026 ?
Au 1er octobre 2026, la LOA du Tesla Model Y Propulsion à 229 € par mois, à taux zéro, est la moins chère relevée. En LLD, le Model Y est à 449 € par mois sans apport, contre 490 € pour l’Audi Q4 e-tron, 515 € pour le Volvo EX40 et 545 € pour le Mercedes GLB électrique, à durées et apports différents.
Vaut-il mieux acheter ou louer une Tesla en 2026 ?
Avec une voiture à faire reprendre, l’achat comptant l’emporte grâce au bonus de 5 000 €. Sans reprise, le taux zéro de Tesla rend la LOA et le crédit aussi avantageux que le comptant, sans immobiliser votre épargne.
Un particulier peut-il louer une Tesla en LLD ?
Oui, le configurateur propose une LLD « Personnel » avec le loueur TEMSYS : 449 € par mois sans apport pour un Model Y Propulsion sur 36 mois. Sa mention légale évoque toutefois une offre « réservée aux professionnels » : faites confirmer votre éligibilité.
La prime « Coup de pouce » s’applique-t-elle à une Tesla en LOA ou en LLD ?
Oui, pour une location d’au moins deux ans d’un Model Y Propulsion ou Premium Grande Autonomie Propulsion. Tesla l’intègre au premier loyer en LOA et au loyer mensuel en LLD. Le Model 3 n’y a pas droit.
Sources consultées le 1er octobre 2026, sauf mention contraire : Tesla France, configurateur Model Y, configurateur Model 3, fiche Model Y, Audi, Mercedes-Benz, Volvo, Service-Public, « Coup de pouce », Service-Public, leasing social, liste du leasing social, Ademe, score environnemental (28 septembre), Service-Public Entreprendre, taxes annuelles, Service-Public Entreprendre, TVA, BOFiP, amortissement, Urssaf, avantage en nature. Les totaux sont des calculs Tesla Mag. Mis à jour le 2 octobre 2026.
