Starlink Air Tahiti Nui passe au Wi-Fi Starlink gratuit sur ses 787, y compris entre Papeete et Paris

Air Tahiti Nui passe au Wi-Fi Starlink gratuit sur ses 787, y compris entre Papeete et Paris

Sur un vol Air Tahiti Nui, une journée de Wi-Fi illimité coûte aujourd’hui 98 dollars. Avec Starlink, ce sera gratuit. La compagnie de Polynésie française a annoncé ce mardi 3 novembre un accord avec SpaceX pour équiper de Starlink toute sa flotte de Boeing 787-9, ceux qui relient Papeete à Paris, et promet une connexion haut débit offerte dans toutes les classes.

Ce qu’écrit Air Tahiti Nui, le 3 novembre 2026 sur X

« Air Tahiti Nui et SpaceX ont signé un accord pour équiper toute notre flotte de Boeing 787-9 de Starlink Wi-Fi. »

« Nous avons hâte d’offrir à nos passagers une connexion haut débit gratuite, dans toutes les classes, à bord de nos Tahitian Dreamliner. »

Textes publiés en anglais, traduction Tesla Mag. Annonce et précision sur la gratuité.

Starlink a confirmé de son côté : passagers et équipage pourront se connecter « de la porte d’embarquement à la porte d’arrivée ». Le terme employé par les deux sociétés est « bientôt ».

Ce que les passagers paient aujourd’hui

Air Tahiti Nui propose déjà du Wi-Fi à bord, mais payant, au volume ou à la durée. Voici les forfaits affichés sur son site :

ForfaitDonnéesPrix
IA ORA (24 h)20 Mo8 $
MAEVA (24 h)50 Mo18 $
MANAVA (24 h)100 Mo28 $
AITO (24 h)Illimité98 $
NUI (au volume)200 Mo38 $
AITO (au volume)400 Mo58 $
Forfaits Wi-Fi affichés par Air Tahiti Nui sur son site, en dollars américains, relevés le 4 novembre 2026.

À 8 dollars les 20 Mo, on lit ses mails, guère plus. Sur un long-courrier entre Papeete et Paris, la différence se compte en heures de connexion utilisable. C’est ce que Starlink a changé chez les compagnies qui l’ont adopté : un débit qui permet la vidéo et un accès offert, comme chez Southwest Airlines. easyJet, qui n’a jamais eu de Wi-Fi, a choisi Starlink le 26 octobre pour ses Airbus à partir de 2027.

Les avions concernés

  • Toute la flotte de Boeing 787-9. Air Tahiti Nui les appelle « Tahitian Dreamliner ». Son site les présente avec 294 sièges répartis en trois classes.
  • Les lignes. Depuis Tahiti, la compagnie dessert en direct Paris, Los Angeles, Auckland, Sydney et Tokyo, selon son site.
  • Toutes les classes. La gratuité vaut pour tous les passagers, pas seulement en classe affaires, d’après la compagnie.

Ce qui n’est pas encore annoncé

  • La date. Les posts d’Air Tahiti Nui et de Starlink disent « bientôt », sans date. Plusieurs sites spécialisés évoquent 2027 ; nous ne l’avons pas lu dans une publication de la compagnie.
  • Le nombre d’avions et le rythme d’équipement. Non précisés.
  • Le débit et les conditions (inscription, limite de données, streaming) : non précisés.
  • Les vols en partage de code. Le Wi-Fi actuel ne s’applique pas aux vols opérés par d’autres compagnies ; rien n’indique que ce sera différent.

Starlink, le réseau de satellites de SpaceX, est aussi celui que l’on peut emporter dans sa voiture : nous avons expliqué comment alimenter un Starlink Mini dans une Tesla. Vous roulez en Tesla ? Inscrivez votre voiture dans Mon Tesla Mag.


Sources : posts d’Air Tahiti Nui du 3 novembre 2026 à 20 h 06 et 21 h 30, heure de Paris (x.com/AirTahitiNui) ; post de Starlink du 3 novembre ; pages « Our optional services and fees » et « The spirit of Air Tahiti Nui » du site airtahitinui.com, lues le 4 novembre vers 12 h 45. Photo : DiscoA340, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0), recadrée.

Cet article a été produit avec l’assistance d’outils d’intelligence artificielle, sous la responsabilité du directeur de la publication. Notre charte IA

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