La Fiat 500, également connue sous le nom de Fiat 500 Électrique, est une petite citadine entièrement électrique du célèbre constructeur automobile italien Fiat. Elle a été mise en vente en septembre 2020 et représente la quatrième génération de la Fiat 500e, qui a été développée à partir de 2012. En 2023, la Fiat 500 continue d’être l’un des modèles les plus populaires de voitures électriques en Europe, offrant une autonomie allant jusqu’à 320 km avec une charge complète de batterie. Elle est également disponible en plusieurs versions, y compris une version cabriolet pour les amateurs de conduite en plein air.
La Fiat 500 (ou Fiat 500 Électrique) est une petite citadine 100 % électrique du célèbre constructeur automobile italien Fiat. Elle est commercialisée à partir de septembre 2020, et est la quatrième génération de Fiat 500e, développée à partir de 2012.
(Source : wikipedia)
Caractéristiques principales
Caractéristiques | Fiat 500 berline 24 kWh | Fiat 500 berline 42 kWh | Fiat 500 cabrio 42 kWh | Fiat 500 3+1 42 kWh |
---|---|---|---|---|
Dimensions | Longueur : 3632 mm x largeur : 1 900 mm x Hauteur : 1 527 mm | |||
Accélération 0 à 100 km/h | 9,5 secondes | 9 secondes | 9 secondes | 9 secondes |
Vitesse max. | 135 km/h | 150 km/h | 150 km/h | 150 km/h |
Poids à vide | 1180 kg | 1290 kg | 1330 kg | 1320 kg |
Volume utile | De 185 à 550 litres (sièges arrières rabattables) | |||
Batterie | 23,8 kWh lithium-ion / 21,3kWh | 42 kWh lithium-ion / 37,3 kWh | 42 kWh lithium-ion / 37,3 kWh | 42 kWh lithium-ion / 37,3 kWh |
Puissance | 107 kW (145 ch) | 150 kW (204 ch) | 150 kW (204 ch) | 150 kW (204 ch) |
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Prix d’entrée
Modèle | Prix (septembre 2021) | Avec bonus écologique |
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Fiat 500 berline 24 kWh | À partir de 28 400 € | À partir de 19 400 € |
Fiat 500 berline 42 kWh | À partir de 34.900 € | À partir de 27 900 € |
Fiat 500 cabrio 42 kWh | À partir de 37.900 € | À partir de 30 900 € |
Fiat 500 3+1 42 kWh | À partir de 36 900 € | À partir de 29 900 € |
Autonomie
Important : L’autonomie dépend aussi (et surtout) de plusieurs éléments, comme la météo, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), mais aussi des éléments auxquels on pense moins, comme le niveau de charge de la batterie, l’utilisation de la climatisation ou du chauffage, ou encore le dénivelé du trajet.
Modèle | Autonomie WLTP* | Autonomie moyenne |
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Fiat 500 berline 24 kWh | 190 km | 160 km |
Fiat 500 berline 42 kWh | 322 km | 275 km |
Fiat 500 cabrio 42 kWh | 305 km | 270 km |
Fiat 500 3+1 42 kWh | 320 km | 275 km |
(*) Comme le résume bien wikipedia, la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (en anglais Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une norme d’essais d’homologation des véhicules qui permet de mesurer la consommation de carburant, l’autonomie électrique et les rejets de CO2 et de polluants.
Temps de recharge moyen
Type de recharge | Fiat 500 berline 24 kWh | Fiat 500 berline 42 kWh | Fiat 500 cabrio 42 kWh | Fiat 500 3+1 42 kWh |
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Recharge rapide 10 à 80% (50 kW) | 20 min | 34 min | 34 min | 34 min |
Recharge rapide 0 à 100% (Wallbox 7,4 kW) | 3h25 | 6h | 6h | 6h |
Prise domestique 0 à 100 % (1,8 kW, 8 A) | 13h45 | 24h | 24h | 24h |
Borne 20kW, 20 à 80 % | 38 min | 1h07 | 1h07 | 1h07 |
Superchargeur (250 kW) | 18 min | 20 min | 20 min | 20 min |
Coût de recharge moyen
EDF standard | Heures Pleines | Heures Creuses | |
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Tarif (Au 1er mars 2022) | 0,1740€ / kWh | 0,1841€ / kWh | 0,1470€ / kWh |
Fiat 500 24 kWh | |||
Charge de 10 à 80% | 2,80 € | 3,00 € | 2,40 € |
Charge de 0 à 100% | 4,00 € | 4,25 € | 3,40 € |
Fiat 500 42 kWh | |||
Charge de 10 à 80% | 4,90 € | 5,20 € | 4,15 € |
Charge de 0 à 100% | 7,00 € | 7,45 € | 5,95 € |
(source : automobile-propre.com. Les valeurs sont arrondies et données à titre indicatif, sans valeur contractuelle.)
Fournisseur | Réseau Superchargeur | Réseau Ionity | |
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Tarif 2022 (France) | VE non-Tesla : de 0,46 € jusqu’à 0,69 € / kWh | Borne 50 kW : 0,35€ / kWh | Borne 350 kW : 0,69€ / kWh |
Présentation
La Fiat 500 électrique (code projet ZFA 332) devait être présentée en première mondiale au salon international de l’automobile de Genève 20202 mais celui-ci ayant été annulé à cause de l’épidémie de coronavirus3, elle a été dévoilée en avant première à Milan le 4 mars 20204,5.
Lors de l’événement de lancement, Fiat a présenté trois exemplaires uniques personnalisés par Armani, Kartell et Bulgari qui avaient été invités à travailler avec Fiat Auto sur le thème du développement durable6.
Cette Fiat 500e, tout électrique succède à la 500e produite au Mexique de décembre 2012 à juin 2019 et réservée au marché nord-américain.
(Source : wikipedia)
F.A.Q.
Elle peut effectuer sa recharge sur une borne à une puissance maximale de 11 kW et sur un chargeur rapide à 85 kW. A domicile, vous pouvez par exemple installer une borne de recharge 7,4 kW de type wallbox.
Elle est équipée d’un câble de type 2, qui vous permet de réaliser la recharge sur une borne de recharge publique. Pratique si vous êtes loin de chez vous et que vous ne pouvez pas utiliser votre Wallbox .
Baisser le dossier arrière pour ouvrir le coffre depuis l'intérieur, appuyer vers le bas avec un doigt sur la gachette du mécanisme de verrouillage à peu près au milieu, sortir du véhicule et ouvrir le coffre en grand.