Source : Ionity

Ionity, un consortium clé dans l’écosystème des bornes de recharge pour véhicules électriques, a récemment annoncé une baisse majeure du prix de son abonnement Passport. Cette réduction substantielle s’inscrit dans un contexte où le gouvernement a officialisé une hausse des prix de l’électricité. Ionity réduit le coût mensuel de l’abonnement Passport à 5,99 €, une initiative accueillie favorablement par les conducteurs de véhicules électriques.

Impact sur les coûts de recharge

Avec cette nouvelle tarification, le coût par kWh pour les abonnés Passport chute à 0,39 €, comparé à 0,59 € sans abonnement. Cela représente une économie significative, notamment pour les utilisateurs fréquents du réseau Ionity. Par exemple, la recharge complète d’un véhicule de 60 kWh coûte désormais environ 23 € pour les abonnés, contre 35 € sans abonnement.

Rentabilité de l’abonnement Passport

Selon Ionity, l’abonnement devient rentable dès que l’on recharge 30 kWh par mois sur son réseau. Cette quantité correspond à une distance d’environ 150 km avec une consommation de 20 kWh pour 100 km, un seuil facilement atteint par les utilisateurs réguliers d’autoroutes.

Position concurrentielle d’Ionity

Avec cette baisse tarifaire, Ionity renforce sa position concurrentielle face à d’autres réseaux de recharge rapide comme Tesla Superchargers, Fastned et TotalEnergies. Ce changement rend Ionity particulièrement attractif pour les conducteurs effectuant fréquemment de longs trajets.

Perspectives futures

Cette initiative d’Ionity est une étape importante dans la démocratisation de la mobilité électrique en Europe. En rendant la recharge sur autoroute plus abordable, Ionity contribue à faciliter les voyages longue distance en véhicule électrique, un enjeu clé pour l’adoption généralisée de cette technologie.

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Conclusion

L’abaissement du prix de l’abonnement Passport par Ionity est une avancée majeure pour les conducteurs de véhicules électriques, rendant les voyages sur autoroute plus économiques et pratiques. Cette démarche pourrait accélérer la transition vers la mobilité électrique en Europe.

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