Station Belib' de Paris République // Crédit Tesla Mag

“J’étais sceptique quant au coût des recharges électriques en ville, mais ma récente expérience avec une borne Belib’ à Paris m’a agréablement surpris. Armé de ma Tesla Model 3, j’ai opté pour une recharge nocturne, visant l’économie maximale. Avec un budget de 20€, j’ai été curieux de voir jusqu’où cela me mènerait.”

En tant que propriétaire d’une Tesla Model 3, il est crucial de comprendre les coûts de recharge, notamment en milieu urbain où les options de recharge à domicile peuvent être limitées. La recharge sur une borne publique Belib’ présente un aspect pratique, mais aussi économique si l’on choisit les bons créneaux horaires.

Avec une tarification de nuit de 0,25 € par kWh et des frais de connexion de 0,05 € toutes les 15 minutes, voici comment les coûts s’additionnent pour une charge complète:

  • Coût par kWh : 0,25 €
  • Frais de connexion pour une heure (4 x 0,05 €) : 0,20 €

Pour calculer combien de kWh on peut obtenir avec 20€, on soustrait d’abord les frais de connexion de la somme totale. Supposons qu’une recharge complète dure environ 7 heures (typique pour une recharge à faible puissance pendant les heures creuses), les frais de connexion s’élèveraient à 1,40 € (7 heures x 0,20 €).

Ainsi, le budget restant pour l’électricité serait de 20€ – 1,40€ = 18,60€. Divisé par le coût par kWh, cela nous donne 18,60€ / 0,25€/kWh = 74,4 kWh.

Cependant, la capacité de la batterie de la Tesla Model 3 étant d’environ 50 kWh, vous ne dépenserez en réalité que pour cette capacité, soit 50 kWh x 0,25 €/kWh = 12,50€, plus les frais de connexion de 1,40€, pour un total de 13,90€.

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Avec 20€, vous aurez donc suffisamment pour recharger complètement votre Tesla Model 3 avec de l’argent restant, que vous pourrez utiliser pour une future recharge. Cela démontre que même en plein cœur de Paris, la recharge électrique peut être à la fois pratique et abordable.

Conclusion :

Grâce à une stratégie de recharge nocturne et une offre tarifaire bien pensée par Belib’, les utilisateurs de véhicules électriques peuvent profiter d’un coût réduit tout en maximisant leur autonomie. Cela révèle l’engagement des villes à promouvoir une mobilité durable et abordable, et montre que posséder une Tesla Model 3 à Paris peut être économiquement viable, même pour ceux qui comptent sur les infrastructures de recharge publiques.

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Un Commentaire

  1. La borne bleue ht de seine la nuit c’est forfaitaire 10€ peux importe la charge, enfin forfaitaire on paye le kw mais arrivé a 10€ on paye plus et la charge continue, de 20h a 8h le matin

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