MG ZS EV
La MG ZS EV est la version 100 % électrique du ZS. Elle est présentée en septembre 2019 à Genk, en Belgique, et commercialisée en Europe à partir de 2020. La marque MG fait ainsi son retour en France, après 15 années d’absence.
La MG ZS EV restylée est présentée en octobre 2021. Elle remplace sa calandre classique par un panneau plein structuré. Deux variantes sont désormais proposées, dont les noms parlent d’eux-mêmes, l’une s’appelant « Autonomie Standard » et l’autre, « Autonomie Étendue »
(source : wikipedia.org)
Caractéristiques principales
| Caractéristiques | MG ZS EV Autonomie Standard | MG ZS EV Autonomie Etendue |
|---|---|---|
| Dimensions | Longueur : 4 130 mm x largeur : 1 800 mm x Hauteur : 1 640 mm | |
| Accélération 0 à 100 km/h | 8,2 secondes | |
| Volume utile | De 448 à 1166 litres | |
| Poids à vide | 1 518 kg | |
| Vitesse max. | 175 km/h | |
| Batterie | 51 kWh | 72 kWh |
| Puissance | 130 kW | 115 kW |
Prix d’entrée
| Modèle | Prix (2022) | Avec bonus écologique |
|---|---|---|
| MG ZS EV Autonomie Standard | À partir de 32 990 € | À partir de 26 990 € |
| MG ZS EV Autonomie Standard | À partir de 36 990 € | À partir de 30 990 € |
Autonomie
Important : L’autonomie dépend aussi (et surtout) de plusieurs éléments, comme la météo, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), mais aussi des éléments auxquels on pense moins, comme le niveau de charge de la batterie, l’utilisation de la climatisation ou du chauffage, ou encore le dénivelé du trajet.
| Modèle | Autonomie WLTP* | Autonomie moyenne |
|---|---|---|
| MG ZS EV Autonomie Standard | 320 km | 277 km |
| MG ZS EV Autonomie Etendue | 440 km | 380 km |
(*) Comme le résume bien wikipedia, la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (en anglais Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une norme d’essais d’homologation des véhicules qui permet de mesurer la consommation de carburant, l’autonomie électrique et les rejets de CO2 et de polluants.
Temps de recharge moyen
| Type de recharge, de 10 à 80 % | MG ZS EV Autonomie Standard | MG ZS EV Autonomie Etendue |
|---|---|---|
| Prise domestique 1,8 kW (8 A) | 19h11 | 26h45 |
| Borne type Wallbox 7,4 kW (32 A) | 5h14 | 6h30 |
| Borne 20 kW (DC) | 1h43 | 2h13 |
| Superchargeur (100 kW +) | 28 min | 40 min |
Coût de recharge moyen
| EDF standard | Heures Pleines | Heures Creuses | |
|---|---|---|---|
| Tarif (Au 1er mars 2022) | 0,1740€ / kWh | 0,1841€ / kWh | 0,1470€ / kWh |
| MG ZS EV Autonomie Standard | |||
| Charge de 10 à 80% | 6,45 € | 6,85 € | 5,45 € |
| Charge de 0 à 100% | 9,20 € | 9,75 € | 7,80 € |
| MG ZS EV Autonomie Etendue | |||
| Charge de 10 à 80% | 9,00 € | 9,50 € | 7,60 € |
| Charge de 0 à 100% | 12,85 € | 13,60 € | 10,90 € |
(source : automobile-propre.com. Les valeurs sont arrondies et données à titre indicatif, sans valeur contractuelle.)
| Fournisseur | Réseau Superchargeur | Réseau Ionity | |
|---|---|---|---|
| Tarif 2022 (France) | VE non-Tesla : de 0,46 € jusqu’à 0,69 € / kWh | Borne 50 kW : 0,35€ / kWh | Borne 350 kW : 0,69€ / kWh |
F.A.Q.
(Données constructeur)
La MG ZS EV dispose d’un chargeur embarqué, dont la limite est de 6,6 kW. Il suffit de brancher le véhicule à l’aide d’un câble de type 2, qui supporte le courant alternatif (AC) jusqu’à une intensité de 70 A en monophasé, et 62 A en triphasé.
Pour la MG ZS EV, le constructeur propose une garantie 5 ans ou 150 000 km. Et la batterie est elle-même garantie 8 ans, ou 150 000 km également.
