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Tesla Model 3 2021 : Autonomie, versions, rechargement

La Tesla Model 3 2021 a été dévoilée fin 2021 avec son lot de nouveautés. Moins chère et avec de meilleures finitions, un modèle plus mature est apporté au marché. Dans notre dossier, vous pourrez comprendre les versions vendues actuellement par le constructeur Tesla en France.

Les différentes versions de la Berline électrique

Version Standard Plus

Ce modèle d’entrée de gamme dispose d’un seul moteur pour une motricité sur les roues arrière et est commercialisé pour un prix de 43 800€ soit environ 36 500€ hors taxe (20% en France). Il dispose d’une batterie de 44 kwh pour une autonomie d’environ 409 km et un temps de 5,6 secondes pour le zéro à 100 km/h. Déjà pas mal !

Version Grande Autonomie

Il s’agit d’une version plus évoluée et plus performante avec deux moteurs dont un sur l’essieu avant et l’autre sur l’essieu arrière pour 4 roues motrices avec une batterie de 66 kwh pour une autonomie d’environ 560 km et un zéro à 100 km/h en 4,6 secondes. Le tout pour un prix de 52 990€ soit 44 158€ hors taxes (toujours pour la France). Encore mieux !

Version Performance

Elle se pose en alternative crédible à la S. Pour un prix de 59 990€ soit 49 991€ hors taxes. Ce prix inclurait un intérieur premium et la voiture (P pour Performance) abattrait le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes ! Son autonomie serait comme pour la SP par rapport à la S90 un peu réduite compte tenu du couple disponible. “Seulement” 580 km….Effet “waouh” garanti !

Les nouveautés de la version 2021

Qu’est-ce qui rend vraiment la Tesla Model 3 2021 différente ? Est-ce la nouvelle batterie ? Le nouvel intérieur ? Le pompe à chaleur? Tesla est connu pour beaucoup de choses, dont l’innovation et les mises à niveau qui apportent du sens et de la structure à la gamme.

Lisez nos guides accessoires pour acheter les indispensables même avant la livraison!

Les nouveautés extérieures de la Tesla Model 3 2021

La fin du chrome

Sur la nouvelle version 2021, les inserts en chrome sont beaucoup moins présents. Les parties chromées semblent avoir été recouvertes mais le design extérieur fait beaucoup plus épuré.

Voyez par vous même, ça change vraiment!

Tesla Model 3 2020 avec chrome
Tesla Model 3 version 2020
Tesla Model 3 2021 sans chrome
Tesla Model 3 version 2021

De nouvelles Led

Le constructeur californien a également réalisé une modification plus discrète. En effet, il a remplacé les phares par un système à LED matriciel. Ils sont plus puissants et c’est un bon point pour faire de la route.

Led Tesla Model 3 2021

Les nouveautés intérieures de la Tesla Model 3 2021

Nouveaux matériaux

Tesla a passé l’ensemble de la voiture au peigne fin, comme les portes avant qui semblent plus légères et ont un bruit sourd beaucoup plus solide lorsqu’on les ferme.

intérieur plus robuste

Meilleure insonorisation de la Tesla Model 3 2021

Les Tesla Model 3 2021 sont équipées d’un double vitrage et de meilleures joints de porte. Ces modifications apportent une bien meilleure isolation.

Meilleure signalétique à l’intérieur de la Tesla Model 3

A l’intérieur, les fonctions du véhicules sont beaucoup mieux identifiés grâce à de nouveaux boutons.

double vitrage tesla model 3

Ouverture automatique du coffre

coffre électrique Tesla Model 3 2021

En tant que berline, on ressent rarement le besoin d’un hayon motorisé comme sur les voitures plus grandes, mais néanmoins Tesla a maintenant inclus un moteur électrique qui soulève et ferme le coffre. Avec cette nouvelle fonction, vous pouvez maintenant vous faire livrer directement dans votre coffre ou permettre à un livreur de vous déposer un colis pendant une réunion.

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Autopilot: proposé de série

Toutes ces versions disposent d’un mode « pilotage automatique » qui permet au véhicule de tenir une trajectoire, d’accélérer et de freiner des véhicules ou des piétons se présentent devant le véhicule.

Vous pouvez profiter d’une version avancée en déboursant 6300 €. Il vous sera alors possible de prendre l’autoroute en autonomie complète, de l’insertion à la sortie (en gardant les mains sur le volant!). Mais ce n’est pas tout puisque vous pourrez également compter sur le véhicule pour changer de voie, garer de votre véhicule ou le sortir d’un emplacement de stationnement à votre place! Une option qui semble essentielle pour tous les amoureux de technologies. Si vous ne savez pas quoi choisir à l’achat, ne vous inquiétez pas, vous pourrez prendre votre décision après l’achat?

Bien entendu la capacité autopilot est évolutive et le constructeur ajoute régulièrement de nouvelles fonctionnalités toujours à la pointe de ce qu’il est légalement possible de faire.

Pourquoi la Tesla Model 3 est différente des autres voitures électriques?

Hormis la batterie électrique, la voiture de Tesla n’a pas grand-chose en commun avec la plupart des autres véhicules électriques

Tout d’abord, la transmission Dual Motor, son aileron en fibres de carbone, ses jantes 20’’ et ses suspensions abaissées permet à la voiture d’atteindre une vitesse maximale de 261 km/h et un temps de 3,4s pour dépasser les 100 km/h pour sa version performance.

Tesla Model 3

Mais le constructeur américain ne s’arrête pas là et veut insister sur la sécurité de ce véhicule. En effet, même avec son toit tout en verre, la berline électrique a une très grande résistance aux chocs, ce qui lui a notamment permis d’avoir cinq étoiles dans toutes les catégories du test Euro NCAP évaluant la sécurité.

Des gadgets de luxes pour ce modèle

Le constructeur a également misé sur des caractéristiques technologiques pour donner envie à l’acheteur. Pour augmenter la sécurité du véhicule, la marque souhaite intégrer le mode Autopilot (conduite autonome) qui permet le maintien de la trajectoire, l’accélération et le freinage dans sa voie, le parking auto ainsi que le changement de voie automatique sur autoroutes. Des gadgets comme la radio par internet, les sièges chauffants ou un système audio sur mesure sont également présents.

intérieur de la Tesla Model3

Vous souhaitez en savoir plus sur le fonctionnement du Dashboard? Retrouvez notre vidéo ci-dessous:

AUTONOMIE ET RECHARGE

Combien de temps pour recharger une Tesla Model 3?

La berline familiale 100 % électrique du constructeur américain Tesla Motors, la Model 3, permet de recharger 80 % de la batterie du véhicule en 30 minutes grâce aux bornes de recharge rapide. Mais ce n’est pas le seul moyen de recharger sa Model 3 : la Tesla Model 3 peut maintenant se brancher sur les Superchargers V3 de 250 kW et aller au-delà de 120 kW sur les autres bornes en courant continue comme Ionity.

Port de charge CSS Tesla Model 3
Port de recharge CSS combo

La borne de rechargement à domicile 

Ce boîtier mural coûte entre 500 et 1000 € auxquels il faut ajouter les frais d’installation par l’un des électriciens professionnels de son choix (de 300 à 600 €). Avec la wallbox, la puissance de recharge passe à 11 kW et la voiture récupère 65 km d’autonomie par heure de charge. 

C’est la solution idéale pour recharger à domicile, alliant facilité et rapidité. Une nuit suffit pour charger la pleine capacité de la batterie, même sur une version «  Grande Autonomie  ». Par ailleurs, vous pouvez programmer la recharge pour profiter des tarifs heures creuses.

Superchargeurs : la solution idéale pour les longs trajets

Le réseau de ces bornes de charge rapide Tesla se développe le long des grands axes et permet d’envisager de traverser la France sereinement. D’une puissance allant jusqu’à 120 kW sous courant continu, un superchargeur remplit la batterie de suffisamment d’énergie pour pouvoir parcourir 500 km après une heure de branchement. Une trentaine de minutes suffit pour atteindre déjà 80 % de la capacité. De quoi repartir rapidement pour atteindre sa destination.

Le programme de parrainage Tesla offre à chaque propriétaire la possibilité de gagner 1000km de recharge gratuite aux Superchargers pour lui et le prochain acheteur. Si vous êtes un bon commercial, vous pouvez recharger votre Tesla gratuitement 🙂

Prise Combo CCS : la solution européenne

Les superchargers ne sont pas le seul moyen de pouvoir faire des voyages au long cours. En Europe, Tesla équipe sa Model 3 d’une prise Combo CCS. Cela rend la voiture électrique compatible avec les réseaux comme Ionity ou Fastned. Ces bornes rapides délivrent une puissance entre 50 et 350 kW qui permettent de récupérer 200 à 500 km par heure. 

Des bornes publiques rapides

En Europe, de plus en plus de bornes publiques permettant la recharge accélérée sont installées. Les prises de type 2 sont devenues le standard, ce qui est idéal pour la Model 3 qui dispose en série d’un câble de type 2, bleu, pour se brancher sur ces bornes. Là, la voiture est soumise à une puissance allant jusqu’à 11 kW lui octroyant 65 km d’autonomie récupérés par heure.

On trouve généralement ces bornes accélérées sur les parkings sous-terrain ou en surface, les centres commerciaux, les hôtels, ou même des administrations publiques. De nombreuses villes ont installé des bornes pour inciter l’utilisation de véhicules électriques, non émetteurs de particules, de CO2 ou de NOx à l’échappement.

Un système de navigation conçu pour la charge

La Model 3 dispose d’un GPS référençant les bornes de recharges. En outre, un outil en ligne permet de planifier votre trajet en fonction de point de départ et d’arrivée bien sûr, mais aussi des charges nécessaires et disponibles sur le chemin. De nombreuses applications existent également sur les smartphones pour répertorier les points de recharge accessibles au public.

Avec son autonomie importante et la possibilité de se brancher sur différentes bornes pour ne jamais tomber en panne d’électricité, la Tesla Model 3 est un véhicule électrique polyvalent, technologique et relativement abordable. 

Les dernières mises à jour

L’augmentation de la capacité de chargement des Tesla a été appréciée, tout comme la meilleure prise en compte de la sécurité des passagers, notamment via les caméras. De manière générale, la qualité de vie des utilisateurs de la marque a été améliorée, ce qui constitue un excellent point.

La voiture électrique la plus polyvalente ?

La petite américaine ne joue donc pas dans la même cour que la majorité des autres voitures électriques. En effet, en plus d’être plus puissante, son autonomie et sa charge rapide lui permettent d’être candidate pour les longs trajets. C’est donc un modèle électrique très polyvalent.

Tesla Model3

De plus, le design et l’Autipilot intégré montrent que la gamme est différente et cela se ressent sur le prix. En effet, alors que les versions basiques de la plupart des véhicules électriques est entre 30000 et 40000 euros, la Tesla Model 3 est vendue entre 50000 et 65000 euros selon la version choisie.

La conduite autonome de série ?

Nous partageons un graphique pour vous aider à faire votre choix. En fait, tout dépend de votre équipement de base. Si vous possédez la fonction Autopilot de base, la question sera plus légitime que si vous ne profitez pas du tout du pack autonomie.

En effet, Tesla permet aux propriétaires de rouler au gré des technologies actuelles et surtout en respectant les réglementations actuelles.

Fiche Technique Tesla Model 3 2021

  • Dimensions
    Longueur4,69 m
    Largeur1,85 m
    Hauteur1,44 m
    Empattement2,88 m
    Porte à faux avant0,841 m
    Porte à faux arrière0,978 m
    Voies avant1,580 m
    Voies arrière1,580 m
    Garde au sol140 mm
     
     
  • Pneumatiques
    Types de pneumatiquesEté
    Matériau des jantesAluminium
    Taille des roues avant235/45 R18
    Taille des roues arrière235/45 R18
  • Moteur
    Nom du moteurStandard
    EnergieElectrique
    ArchitectureMoteur synchrone rotor bobin
    InjectionBatterie lithium-ion
    Puissance réelle maxi275 ch / 202 kW
    Norme anti-pollutionEuro 6
  • Performances
    Vitesse maximale225 km/h
    0 à 100 km/h5,6 s
  • Equipement de série

    AUDIO – TÉLÉCOMMUNICATIONS

    CONDUITE

    EXTÉRIEUR

    INTÉRIEUR

    SÉCURITÉ

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