Lors du salon VivaTech, nous avons eu le privilège de découvrir la Mégane E-Tech avec les équipes de Google France. Vous allez me dire, pourquoi un véhicule électrique est présent sur le stand de Google? Il s’agit tout simplement de l’intégration Google la plus poussée du marché. Il fallait donc tester cela, spécifiquement pour la recherche d’une borne de recharge. Suivez-nous…
La Mégane E-Tech intègre le système OpenR Link, fruit d’un développement avec Google, qui dépasse la simple projection smartphone en contrôlant des fonctions du véhicule. Cette intégration, présentée à VivaTech, est décrite comme la plus poussée du marché automobile. La technologie open-source permet des mises à jour à distance et l’ajout d’applications par des développeurs tiers.
- La reconnaissance vocale du système a fonctionné parfaitement lors de la démonstration.
- Le système permet de changer de mode de conduite et d’allumer la climatisation par commande vocale.
- La recherche d’une borne de recharge à proximité fait partie des cas d’usage intégrés.
- L’ouverture des fenêtres par commande vocale n’a pas fonctionné durant le test.
Un système baptisé OpenR Link, développé avec Google
L’intégration de ce sytème embarqué développé par Google est bien différent de Apple Car Play et de Android Auto. Pourquoi? Pour la première fois, le système intègre le contrôle de certaines fonctions du véhicule. Ainsi vous pourrez voir dans notre essai vidéo plusieurs cas d’usage expliquées par le coach Google qui nous a fait la démonstration:
- Changement de mode de conduite
- Allumage de la climatisation
- Recherche d’une borne à proximité
- Allumage d’une lumière dans l’allée
- L’ouverture des fenêtres n’a pas fonctionné
Il faut noter que la reconnaissance vocale a été parfaite et que la technologie est totalement open-source. Il est tout a fait envisageable de faire des mises à jour à distance pour enrichir ce logiciel.
Il est également possible pour des développeurs tiers de mettre en place de nouvelles applications pour répondre à des besoins plus spécifiques. Décidément cette Mégane E-Tech cache bien des surprises.
