En bref : Un devis borne de recharge sérieux doit détailler séparément la borne, le câblage, les protections et la main-d’œuvre. En 2026, le crédit d’impôt de 500 € est supprimé — seule la TVA à 5,5 % reste applicable. Prix total réaliste : 900 € à 2 500 € selon votre installation.
Vous souhaitez installer une borne ou une station de recharge ?
Points essentiels à retenir
- Le prix d’une borne 7,4 kW se situe entre 349 € et 699 € (pas 750–1 500 €)
- La main-d’œuvre IRVE coûte entre 350 € et 900 € selon la complexité
- Le crédit d’impôt 500 € n’existe plus depuis le 1er janvier 2026
- Tout devis sans numéro de certification IRVE est à rejeter
- La TVA à 5,5 % s’applique uniquement si la fourniture ET la pose sont facturées par le même professionnel IRVE
Les 4 postes d’un devis borne de recharge : ce qu’ils doivent contenir
Un devis d’installation de borne de recharge bien structuré comporte quatre postes distincts. S’ils sont regroupés en une seule ligne « forfait tout compris », demandez le détail — c’est votre droit et c’est indispensable pour vérifier la cohérence des prix.
Poste 1 — La borne de recharge (fourniture)
- Marque, modèle et référence exacte (ex. : Tesla Wall Connector Gen 3, Hager Witty One 7,4 kW)
- Puissance en kW et type de connecteur (Type 2 = standard européen)
- Prix HT et TTC séparé de la main-d’œuvre
- Taux de TVA appliqué : 5,5 % si logement > 2 ans + installateur IRVE, 20 % sinon
Poste 2 — Le câblage dédié
- Section du câble en mm² : 6 mm² minimum pour 7,4 kW, 10 mm² pour 22 kW
- Longueur totale prévue entre le tableau et la borne
- Nature de la protection mécanique : gaine IRL en intérieur, tube IRO ou fourreau PE en extérieur/enterré
- Éventuels travaux de perçage, saignée, ou tranchée extérieure
Poste 3 — Les protections électriques
- Disjoncteur différentiel type A, 30 mA dédié au circuit (le type AC est non conforme pour les bornes VE — refusez-le)
- Disjoncteur de protection calibré à 32 A pour 7,4 kW (pas 20 A qui limiterait la puissance)
- Délestage dynamique si abonnement ≤ 9 kVA (wattmètre : ~150 € à intégrer)
Poste 4 — La main-d’œuvre et la mise en service
- Heures de travail estimées et taux horaire
- Déplacement et frais de chantier
- Mise en service (configuration Wi-Fi, test de charge, paramétrage délestage)
- Remise des documents : attestation IRVE, rapport de conformité, notice d’utilisation
Prix de référence 2026 : borne + installation, poste par poste
Les prix ci-dessous sont des références marché actualisées pour mars 2026. Ils vous permettront de valider ou contester chaque ligne de votre devis.
Prix des bornes 7,4 kW (les plus courantes)
| Borne | Puissance | Prix TTC | Smart charging | Garantie |
|---|---|---|---|---|
| Hager Witty One | 7,4 / 11 kW | 349 € | ✅ | 3 ans |
| Ohme ePod S | 7,4 / 22 kW | 449 € | ✅ tarifs dynamiques | 3 ans |
| Tesla Wall Connector Gen 3 | 7,4 / 22 kW | 535 € | ✅ app Tesla | 4 ans |
| Wallbox Copper SB | 7,4 / 22 kW | 599 € | ✅ OCPP | 3 ans |
| Zappi v2 (myenergi) | 7,4 / 22 kW | 699 € | ✅ solaire natif | 3 ans |
⚠️ Méfiance : si un devis liste une borne 7,4 kW à plus de 800 €, demandez la justification. Les prix borne ont fortement baissé en 2025–2026 et les marges excessives sur le matériel sont un signal d’alerte.
Prix de la main-d’œuvre IRVE (installation seule)
| Complexité de l’installation | Durée estimée | Coût main-d’œuvre |
|---|---|---|
| Tableau proche (< 5 m), intérieur | 3–4 h | 320–480 € |
| Câblage moyen (10–20 m), intérieur | 4–6 h | 420–600 € |
| Installation extérieure, câblage long | 6–8 h | 550–800 € |
| Tranchée extérieure | Journée + | 700–1 000 € |
Prix du câblage selon la distance
| Distance tableau → borne | Section câble | Coût fourniture + pose |
|---|---|---|
| < 5 m | 6 mm² | 50–90 € |
| 5 à 15 m | 6 mm² | 100–220 € |
| 15 à 30 m | 6 mm² ou 10 mm² | 220–420 € |
| > 30 m ou tranchée | 10 mm² + fourreau | 420–900 € |
Prix des protections électriques
| Équipement | Prix fourniture |
|---|---|
| Disjoncteur différentiel type A 30 mA 32 A | 55–90 € |
| Disjoncteur divisionnaire 32 A | 15–30 € |
| Wattmètre Tesla (délestage) | ~150 € |
| Boîtier IP55 extérieur (si borne exposée) | 30–80 € |
Comparatif des types de bornes selon votre usage
Choisir la puissance de borne adaptée à votre véhicule et votre usage quotidien est la première décision à prendre avant de demander un devis.
Tableau de correspondance puissance / temps de charge
| Puissance borne | Type de branchement | Autonomie récupérée/h | Temps recharge 0→80 % (60 kWh) |
|---|---|---|---|
| 3,2 kW (prise renforcée) | Monophasé | ~19 km/h | ~15 h |
| 7,4 kW (wallbox standard) | Monophasé | ~44 km/h | ~6,5 h |
| 11 kW | Triphasé | ~65 km/h | ~4,5 h |
| 22 kW | Triphasé | ~71 km/h | ~2,5 h |
Puissance AC maximale acceptée par véhicule
Inutile de commander une borne 22 kW si votre voiture accepte au maximum 7,4 kW en AC — vous payez une puissance que vous ne pourrez jamais utiliser.
| Véhicule | Charge AC max | Borne optimale |
|---|---|---|
| Tesla Model 3 Propulsion | 7,4 kW | 7,4 kW monophasé |
| Tesla Model 3 / Y GA et Performance | 11 kW | 11 kW triphasé |
| Tesla Model S / X | 11 kW | 11 kW triphasé |
| Renault Zoe | 22 kW | 22 kW triphasé |
| Renault Mégane E-Tech | 7,4 kW | 7,4 kW monophasé |
| VW ID.4 / BMW i4 / Hyundai Ioniq 5 | 11 kW | 11 kW triphasé |
| Peugeot e-208 / Dacia Spring | 7,4 kW | 7,4 kW monophasé |
💡 Règle d’or : pour 95 % des foyers français (kilométrage moyen : 33 km/jour), une borne 7,4 kW monophasée suffit. Elle recharge complètement n’importe quelle batterie de 60–80 kWh en une nuit.
Grille de lecture : comment décrypter chaque ligne d’un devis
Utilisez cette grille pour analyser méthodiquement chaque devis reçu.
✅ Ce qui doit figurer — liste de contrôle
| Élément | Ce que vous devez voir | Valeur de référence 2026 |
|---|---|---|
| Identification borne | Marque + modèle + référence | Ex. : « Hager EVD1S2PB – Witty One 7,4 kW » |
| Prix borne HT/TTC | Séparé de la main-d’œuvre | 349 à 699 € pour 7,4 kW |
| TVA borne | 5,5 % (logement > 2 ans + IRVE) | Refusez 20 % sans justification |
| Section câble | ≥ 6 mm² pour 7,4 kW | Refusez 4 mm² (sous-dimensionné) |
| Disjoncteur différentiel | Type A 30 mA | Refusez type AC |
| Disjoncteur protection | ≥ 32 A pour 7,4 kW | Refusez 20 A (bridage puissance) |
| Main-d’œuvre HT/TTC | Séparée du matériel | 350 à 900 € selon complexité |
| Délestage | Mentionné si abonnement ≤ 9 kVA | Wattmètre ~150 € |
| Numéro IRVE | Numéro COFRAC ou équivalent | Vérifiable sur irve.fr |
| Garantie décennale | Attestation d’assurance jointe | Obligatoire |
| Délai d’intervention | Date ou délai précis | Standard : 2–4 semaines |
⚠️ Ce qui doit vous alerter
| Signal | Pourquoi c’est problématique |
|---|---|
| Borne 7,4 kW à > 800 € TTC | Marge excessive sur le matériel |
| Main-d’œuvre à < 250 € | Installation bâclée ou non conforme probable |
| Différentiel « type AC » | Non conforme NF C 15-100 pour VE |
| Section câble « 4 mm² » | Sous-dimensionné au-delà de 5 m pour 7,4 kW |
| TVA à 20 % sans explication | Logement récent, ou installateur non IRVE |
| Pas de numéro IRVE | Installation non reconnue, aides inapplicables |
| 100 % d’acompte exigé | Pratique commerciale anormale |
| Crédit d’impôt 500 € mentionné | Information périmée depuis le 1er janvier 2026 |
Aides financières réelles en 2026
⚠️ Ce qui a changé : fin du crédit d’impôt 500 €
Le crédit d’impôt de 500 € (CIBRE) pour borne de recharge pilotable a pris fin le 31 décembre 2025. Tout devis qui le mentionne encore comme aide disponible contient une information erronée — c’est un signal que le document n’a pas été actualisé pour 2026.
✅ TVA réduite à 5,5 % — maintenue
Applicable si le logement a plus de deux ans et que le même professionnel IRVE fournit et installe la borne. Elle s’applique sur la totalité de la facture : matériel + main-d’œuvre.
Important : si vous achetez la borne séparément (ex. sur amazon ou sur tesla.com) et faites venir un IRVE uniquement pour la pose, seule la prestation de pose bénéficie du taux réduit (à 10 %, pas 5,5 %). La borne achetée seule est facturée à 20 %. Pour maximiser l’économie de TVA, faites tout passer par le même installateur.
Économie concrète : entre 80 et 220 € selon le montant total des travaux.
✅ Prime Advenir — copropriété et entreprise uniquement
Les maisons individuelles ne sont pas éligibles à Advenir en 2026.
| Bénéficiaire | Taux | Plafond |
|---|---|---|
| Copropriété (place privée) | 50 % des coûts HT | 960 € HT |
| Infrastructure collective copropriété | 50 % | 8 000 € HT (≤ 100 places) |
| Entreprise (borne accès public) | 50 % | 7 500 € HT |
| Entreprise (flotte / salariés) | 25 % | 750 € HT |
Condition absolue : la demande de prime doit être déposée sur advenir.mobi avant le début des travaux.
Tableau récapitulatif des aides par profil
| Profil | Aides disponibles | Économie totale estimée |
|---|---|---|
| Maison individuelle | TVA 5,5 % uniquement | 80–220 € |
| Copropriété (place privée) | TVA 5,5 % + Advenir | 500–1 100 € |
| Entreprise (borne publique) | TVA 5,5 % + Advenir 50 % | jusqu’à 7 700 € HT |
Coût total et retour sur investissement
Exemples de coûts totaux 2026 (tous postes inclus, après TVA 5,5 %)
| Situation | Borne | Coût net estimé |
|---|---|---|
| Maison, tableau proche (< 5 m), 7,4 kW | Hager Witty One | 790–950 € |
| Maison, câblage moyen (15 m), 7,4 kW | Tesla Wall Connector | 1 100–1 350 € |
| Maison, tranchée extérieure, 7,4 kW | Wallbox Copper SB | 1 650–2 300 € |
| Copropriété, Advenir déduit | Tesla Wall Connector | 400–900 € |
| Triphasé 22 kW, branchement existant | Zappi v2 | 1 350–1 800 € |
Calcul du retour sur investissement
La recharge à domicile coûte entre 0,13 € et 0,22 €/kWh (tarif EDF heures creuses) contre 0,35 € à 0,85 €/kWh sur un Superchargeur ou une borne publique rapide.
Pour une Tesla Model Y (consommation ~18 kWh/100 km, 15 000 km/an) :
| Mode de recharge | Coût annuel carburant |
|---|---|
| Superchargeurs Tesla (0,45 €/kWh moyen) | ~1 215 €/an |
| Bornes publiques (0,45 €/kWh moyen) | ~1 215 €/an |
| Domicile heures creuses (0,17 €/kWh) | ~459 €/an |
| Économie annuelle | ~756 €/an |
Temps d’amortissement selon le coût d’installation :
| Coût net installation | Amortissement |
|---|---|
| 900 € | 14 mois |
| 1 200 € | 19 mois |
| 1 600 € | 25 mois |
| 2 200 € | 35 mois |
Dans tous les cas, une borne de recharge à domicile est amortie en moins de 3 ans par les économies de recharge.
Les 7 red flags qui signalent un mauvais devis
🚩 Red flag 1 — Pas de numéro IRVE
Sans certification IRVE explicite, l’installation ne sera pas conforme à la réglementation (décret du 12 janvier 2017). Conséquences : TVA à 20 %, zéro prime Advenir, et risque d’invalidation de l’assurance habitation.
🚩 Red flag 2 — Mention du crédit d’impôt 500 € comme aide disponible
Ce crédit n’existe plus depuis le 1er janvier 2026. Un devis qui le mentionne comme avantage financier n’a pas été mis à jour — méfiez-vous de la fiabilité des autres informations qu’il contient.
🚩 Red flag 3 — Prix borne 7,4 kW supérieur à 800 € TTC
Les bornes 7,4 kW de qualité se situent entre 349 € et 699 € en 2026. Au-delà, soit le modèle est surévalué, soit la marge est excessive. Demandez la référence exacte et vérifiez le prix en ligne.
🚩 Red flag 4 — Disjoncteur différentiel « type AC » au lieu de « type A »
Le type A est obligatoire pour les IRVE selon la norme NF C 15-100. Un type AC ne détecte pas les courants continus résiduels produits par les chargeurs embarqués, ce qui expose à des risques électriques et invalide la conformité de l’installation.
🚩 Red flag 5 — Section câble 4 mm² pour une installation > 5 m
En 7,4 kW (32 A), le câble doit être en section 6 mm² minimum au-delà de 5 mètres. Un câble 4 mm² provoque des chutes de tension, une surchauffe des gaines et une limitation de la puissance réelle disponible.
🚩 Red flag 6 — Main-d’œuvre inférieure à 250 €
Un tarif aussi bas ne couvre pas une installation conforme avec le matériel adéquat et les vérifications réglementaires. C’est généralement le signe d’une installation expédiée, sans visite préalable ni documentation.
🚩 Red flag 7 — Acompte de 100 % exigé avant intervention
Un acompte standard est de 30 à 50 %. Exiger l’intégralité avant toute intervention est une pratique commerciale anormale. Payez le solde après la mise en service validée.
FAQ
Comment évaluer précisément un devis pour l’installation d’une borne de recharge ? Vérifiez que le devis détaille séparément la borne (marque + référence + prix), le câblage (section mm² + longueur), les protections (différentiel type A 30 mA), et la main-d’œuvre. Comparez au moins 3 devis et rejetez tout devis qui mentionne un crédit d’impôt 500 € (supprimé depuis le 1er janvier 2026).
Quels sont les différents types de bornes de recharge disponibles ? Les bornes domestiques se déclinent en 3,2 kW (prise renforcée), 7,4 kW (monophasé, la plus courante), 11 kW (triphasé) et 22 kW (triphasé, utile uniquement pour les gros rouleurs ou les véhicules à forte capacité de charge AC comme la Renault Zoe). Pour 95 % des usages, une borne 7,4 kW monophasée suffit.
Quel est le prix d’achat moyen d’une borne de recharge domestique en 2026 ? Entre 349 € et 699 € pour une borne 7,4 kW de qualité. La Hager Witty One est à 349 €, l’Ohme ePod S à 449 €, le Tesla Wall Connector Gen 3 à 535 €, la Wallbox Copper SB à 599 € et la Zappi v2 à 699 €. Les prix de borne entre 750 € et 1 500 € pour du 7,4 kW sont excessifs en 2026.
Quels sont les travaux nécessaires pour le raccordement et la mise en service ? L’installateur IRVE pose un disjoncteur différentiel type A 30 mA dédié, tire un câble section 6 mm² (minimum) depuis le tableau jusqu’à la borne, fixe et câble la borne, configure la connexion Wi-Fi et effectue un test de charge complet. Durée : 3 à 8 heures selon la distance et la complexité.
Quelles sont les aides financières disponibles en 2026 ? Le crédit d’impôt de 500 € a été supprimé au 1er janvier 2026. La TVA réduite à 5,5 % reste applicable sur l’ensemble des travaux (logement > 2 ans, installateur IRVE). Pour les copropriétés, la prime Advenir couvre 50 % des coûts jusqu’à 960 € HT par borne. Les maisons individuelles ne sont pas éligibles à Advenir.
Quel est le retour sur investissement d’une borne de recharge à domicile ? En passant de la recharge publique (~0,45 €/kWh) à la recharge domicile en heures creuses (~0,17 €/kWh), un propriétaire de Tesla Model Y parcourant 15 000 km/an économise environ 756 €/an. Une installation à 1 200 € est amortie en moins de 20 mois.
Comment choisir le bon type de borne de recharge ? Vérifiez d’abord la puissance AC maximale acceptée par votre véhicule (7,4 kW, 11 kW ou 22 kW). Vérifiez ensuite si votre maison est en monophasé (7,4 kW max) ou en triphasé. Enfin, adaptez la borne à vos besoins spécifiques : si vous avez des panneaux solaires, optez pour la Zappi v2 ; si vous avez une Tesla, choisissez le Wall Connector Gen 3.
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