De nouveaux détails sur le Cybertruck seront bientôt dévoilées

Le Tesla Cybertruck se rapproche de plus en plus de la production, et le pick-up électrique a récemment été aperçu en train de faire des tours de piste. La piste en question est la piste d’essai de l’usine Tesla de Fremont, et le camion peut être vu avec des rétroviseurs latéraux de série ainsi qu’un essuie-glace unique sur le côté du pare-brise.

Bonne nouvelle : Le Tesla Cybertruck se rapproche de la production !

Le véhicule Tesla est dépourvu de ses enjoliveurs aérodynamiques, un autre élément que nous savons associé au Cybertruck de production. Autre changement par rapport à la forme originale du camion, les bords sont plus arrondis afin de répondre aux exigences de sécurité des piétons. 

Le camion semble rouler sur la piste à une vitesse plutôt décente, ce qui correspondrait à l’objectif initial de Tesla de faire du Cybertruck un pick-up aux performances comparables à celles de certaines voitures de sport. 

Des photos ont fuitées… 

Bien que discret à ce sujet, Tesla progresse bien sur l’industrialisation du Cybertruck. Des photos en fuite révèlent une nouvelle version du pick-up électrique, plus proche de la série. La gamme de l’utilitaire sera coiffée par une version dotée de quatre moteurs.

Plus de deux ans après sa présentation avec un concept-car annoncé proche de la série, le Tesla Cybertruck semble enfin devenir une réalité industrielle. Des photos en fuite, provenant de la Gigafactory texane où le pick-up électrique sera produit, dévoilent une évolution de l’utilitaire. Le véhicule y apparaît bien plus proche d’un modèle de série que la version précédente.

Mieux que les autres ?

Après avoir été retardé à plusieurs reprises, le Cybertruck devrait entrer en production à la fin de 2023. Si l’on compare ce chiffre au lancement initialement prévu en 2021, on peut se demander si Tesla n’arrivera pas trop tard à la fête du pick-up électrique… 

Le Cybertruck original promettait des caractéristiques plutôt alléchantes, mais depuis son annonce, d’autres véhicules impressionnants comme le Ford F-150 Lightning, le GMC Hummer EV, le Rivian R1T et le Chevy Silverado EV ont déjà été commercialisés ou le seront avant l’offre de Tesla. Beaucoup de ces camions offrent les mêmes performances, la même autonomie et les mêmes astuces, si ce n’est plus, ce qui pourrait être une mauvaise nouvelle pour Tesla s’ils ne se ressaisissent pas. Affaire à suivre lors de sa présentation officielle. 

À l’annonce du modèle, le constructeur américain avait annoncé une autonomie de 480 km et un prix de 39 900 $ aux États-Unis (35 300 € environ aujourd’hui) pour la version de base. Il avait également évoqué une autonomie de 800 km, un chrono de 2,9 s pour atteindre 60 mph (96 km/h) et une capacité de remorquage de 6,3 tonnes pour la variante trimoteur. Aucun prix n’a encore été annoncé pour la France, mais il est déjà possible de pré-réserver le Cybertruck en versant un acompte remboursable de 100 €. Les fuites du début d’année pourraient augurer d’une présentation officielle prochaine.

Teslam
Je suis le fondateur de Tesla Magazine et rédacteur en chef de l'ensemble des rubriques. Le contenu informatif et à haute valeur ajoutée est ma passion, n'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez échanger sur notre contenu.

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