Lu dans les médias à propos de Tesla Discussions au sommet entre NISSAN, BMW et TESLA

Discussions au sommet entre NISSAN, BMW et TESLA

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Peter L.
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An enthusiastic mechanical engineer, who believes sustainability & driving pleasure are the keys elements to an exciting future for transportation. Seeking opportunities to be part of the democratization of BEV/PHEV/FCEV.
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Suite à l’ouverture à la concurrence de sa technologie de rechargement, la société californienne TESLA MOTORS s’est vu offrir une importante couverture médiatique en quelques semaines. En effet, la démarche de la firme est inédite, dans un environnement où les grands groupes automobiles préfèrent généralement préserver leur propriété intellectuelle, ce choix a donc suscité de nombreuses réactions, laissant peu de constructeurs indifférents.

Nous avons notamment pu remarquer la réaction du célèbre patron rock-star du groupe Virgin, Richard Branson, qui a personnellement salué l’initiative de l’entreprise TESLA MOTORS:

LES MOTIVATIONS DE TESLA

L’entreprise californienne s’est donnée pour vocation de démontrer qu’aujourd’hui un ensemble motopropulseur électrique est une alternative viable au bloc thermique.

La Model S s’inscrit ainsi pleinement dans ce processus de recherche. Mais le plus difficile restait à faire : convaincre les masses de la viabilité du véhicule électrique. Pour cela, TESLA MOTORS a fait le choix de développer une infrastructure de bornes de recharge rapide, ses Superchargeurs. Il a fallu pour les ingénieurs de Palo Alto, intégrer la problématique des puissances mises en jeu dès la conception préliminaire de la batterie du véhicule.

L’entreprise avait donc, dans un premier temps, protégé sa propriété intellectuelle. Mais aujourd’hui, ce choix a évolué. Cependant, il ne faut pas y voir un signe d’un changement de stratégie, mais plutôt celui d’un geste réfléchi. Il s’agit d’unifier pour élaborer un standard de rechargement.

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3 COMMENTS

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