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Supercharger : Une image pour comprendre l’ouverture du réseau

Les images en disent parfois beaucoup. Vacances scolaires oblige, le taux d’usage des bornes de recharge n’est pas impressionnant sur la station de Velizy 2. Néanmoins, de nombreux propriétaires observent les places du Supercharger et se posent la question de la compatibilité effective du réseau avec les spécifications de leur véhicule.

Certains véhicules doivent occuper deux places

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Photo d'une Skoda Enyaq obligée de stationner sur deux places au supercharger pour effectuer sa recharge
Skoda Enyaq au Supercharger – Crédits @ApendHoc sur Twitter

En effet, la photo, ici, parle d’elle même : la Skoda Enyaq est obligée de reculer et de mordre sur la place qui lui fait face.

Note : Cette photo n’a pas été prise au Supercharger de Velizy 2, mais ce n’est pas le plus important ici.

Cela est dû à la longueur du câble Tesla et à la position du port de charge sur ce modèle électrique.

Ce n’est pas le cas de tous les véhicules non-Tesla

Porsche Taycan au Supercharger
Porsche Taycan au Supercharger – Crédits Tesla Mag

Comme vous pouvez le voir, la Porsche Taycan s’intègre parfaitement dans l’environnement. Avec son port CCS à droite, elle peut se brancher facilement au Supercharger, sans occuper la place en face.

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D’ailleurs il est intéressant de noter que, sur cette station, la Skoda Enyaq ne pourrait pas se garer, compte tenu du petit muret.

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D’autres stations souffrent d’une conception universelle

Il est vrai que le centre commercial de Velizy 2 est intéressant, car vous avez aussi une station Izivia. Où, étrangement, la question de l’agencement ne fait pas débat.

Cependant le problème est plus ou moins similaire.

Porsche Taycan tentant de se garer sur une place de parking de la station Izivia, à Velizy2
Porsche Taycan sur izivia – Crédits Tesla Mag

Même si nous avions pu avancer un peu plus, on voit bien que le véhicule ne rentre pas dans la place verte.

C’est peut-être le moment de réfléchir et de proposer des solutions !

Teslam
Je suis le fondateur de Tesla Magazine et rédacteur en chef de l'ensemble des rubriques. Le contenu informatif et à haute valeur ajoutée est ma passion, n'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez échanger sur notre contenu.

3 Commentaires

  1. Oui enfin le Skoda s’il rentre sur la place en marche arrière il peut se brancher hein, muret ou pas. Ok il prendra 2 places puisque du mauvais côté, mais c’est pas une raison pour exagérer chaque situation…

  2. Vive la mauvaise foi. On voit bien pour la skoda que la borne est entre les deux places de devant et pas celles de derrière. Si la Skoda était positionnée sur la place d’ou est prise la photo elle ne dépasserait pas… Et pour la place verte vous vous foutez du monde, il y à au moins 1m devant la voitures.

  3. C’est pire que ça si il était dans la place d’ou est prise la photo, il dépasserait pas du tout, la borne est fait pour les deux places de devant, pas celles de derrière. C’est juste de la mauvaise foi

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