Les superchargeurs V3 débarquent

Superchargeur v3

La dernière génération de bornes de charge de Tesla, la version 3, amène deux innovations majeures : une recharge rapide jusqu’à 250 kW et la fin du partage de puissance entre deux bornes. Derrière cette nouvelle architecture électrique, il y a l’armoire de contrôle développée par Tesla pour ses batteries de stockage pour le réseau électrique. Ces armoires sont capables de fournir du courant continu à 400 volts avec une puissance de 1 MW. La version de cette électronique de puissance peut fournir 250 kW à chaque voiture connectée, ce qui permet à une Modèle 3 Long Range de recharger sa batterie

Visiter les Pays-Bas en Tesla?

Pays-bas

Visiter Amsterdam en Tesla Si Amsterdam, ses Van Gogh, ses canaux et ses diamantaires vous tentent, n'hésitez pas. Les Pays-Bas sont une destination touristique d'un intérêt exceptionnel. Que ce soit pour visiter les moulins et les canaux, les grandes villes et leurs cœurs historiques ou les réserves d'oiseaux des îles de la Frise, l'accès aux sites touristiques y est très facile. Le seul petit bémol sur cette belle partition est le nombre restreint de superchargeurs Tesla en service dans le royaume d'Orange: 16 seulement à ce jour. Le réseau Fastned à découvrir Cette disponibilité limitée n'est heureusement pas un obstacle pour les électromobilistes

Les batteries Tesla améliorent le potentiel des éoliennes

Les batteries stationnaires comme celle de Hornsdale en Australie du Sud servent à réguler la tension et la fréquence du réseau de distribution électrique. La batterie de 100 MWh mise en service par Tesla il y a quatre mois a coûté 50 millions de dollars australiens. Le coût des ventes et achats d'électricité "de pointe" qui étaient auparavant fournies par des centrales à gaz a été réduit de 90% depuis la mise en service de la batterie. Ainsi, en quatre mois, la nouvelle installation a permis d'économiser les deux tiers de son prix d'achat. Selon toute vraisemblance, les 100 MWh

Le championnat Electric GT

Championnat electric GT

Ce championnat de voitures de tourismes Electric GT réservé aux Tesla Model S P 100D est maintenant agréé par la FIA sous le nom de Electric Production Car Series (EPCS). Les voitures homologuées par la FIA sont des Model S P 100D « Ludicrous+ » allégées et renforcées par un arceau de sécurité homologué. 10 voitures et 20 pilotes seront acceptés au départ des 10 épreuves prévues annuellement. La première saison commencera dès ce mois de novembre 2018. Les Véhicules Le remplacement de divers éléments par des composites et la suppression des garnissages et accessoires non indispensables, comme les intérieurs de portières l’insonorisation, les

L’Hyperloop d’Elon Musk, une idée qui devient réalité

L’Hyperloop est un système de transport rapide constitué d’un tube dans lequel se déplacent des véhicules transportant des voyageurs ou des marchandises. L’originalité de l'Hyperloop est son tube étanche et en forte dépression pour limiter la traînée aérodynamique.  Les véhicules peuvent donc atteindre des vitesses très élevées et ainsi battre l’avion ou le TGV entre deux grandes villes. Vue extérieure d'un Hyperloop L’idée a été lancée par Elon Musk en 2013 en réaction à l’annonce du coût de plus de 60 milliards de dollars du futur train à grande vitesse Los Angeles-San Francisco. Musk pensait bien qu’un Hyperloop serait réalisable pour le dixième de ce

Voiture électrique et poissons d’avril

La voiture électrique semble bien avoir été une cible privilégiée des blagueurs du 1er avril cette année ! Le Moniteur Automobile belge n’a pas hésité, sous la plume de David Leclercq, à nous présenter la fin de la voiture électrique aux États-Unis : le renouveau de l’industrie du charbon américaine rendrait l’électricité plus polluante que le diesel. Ceci explique d’ailleurs la démission d’Elon Musk de Tesla. Par contre, la branche pétrolière de l’empire Trump a déjà prévu 47 nouveaux forages sous-marins… Lire le texte complet ici. Toujours en Belgique, le blog Greencars.be annonce l’obligation pour toutes les friteries d’installer des bornes de recharge. Le

Les Scooters électriques de flotte

Scooters électriques en Chine

Depuis quelques années, les scooters électriques bouleversent la vie quotidienne dans les grandes villes chinoises. À leurs débuts en 2004, il s’était vendu 40.000 vélos électriques en Chine. Maintenant, les deux-roues électriques sont plus de 100 millions et 20 millions de plus s’y ajoutent chaque année. Le scooter électrique est le premier moyen de transport non polluant de l’histoire à être adopté en masse. Avec son prix d’achat plus que raisonnable et son faible coût d’utilisation, il rend la circulation urbaine plus fluide et désengorge les transports publics. L’Europe et la France en particulier découvrent aujourd’hui ses avantages, alors que la