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Nous publierons chaque mois les chiffres d’immatriculations grâce à notre partenaire AAA DATA (vous trouverez des informations sur cette source en fin d’article)

Les graphiques ont été réalisés par notre rédaction et nous souhaitons que la slide circule largement sur internet donc sentez vous à l’aise de partager ces chiffres fiables.

Volumes de ventes

Capture d’écran 2017-03-14 à 23.55.36

Source: AAA DATA

Commentaires de la rédaction:

  • Nous avons souhaité référencer les principaux véhicules 100% électriques disponibles en France. La Nissan Leaf sera référencée le mois prochain.
  • Nous n’effectuons aucune comparaison entre les modèles, donc nous laissons le soin à nos lecteurs de relativiser ces volumes.
  • La Renault Zoé sert incontestablement la cause électrique et je serai très intéressé de savoir s’il y a parmi nous des propriétaires de Tesla Model S ET de Zoé. Je pense de mon côté que les usages sont différents à bien des endroits. Entamons le débat en commentaire.
Lire également :  Prix des Tesla : Les clés pour comprendre

A tous les propriétaires de véhicules électriques, nous vous invitons à lire les ressources suivantes pour aller plus loin:

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À propos de AAA DATA :

Fort de ses 50 ans d’expérience, AAA DATA détecte les bons insights et anticipe les usages de demain pour proposer à ses clients des modèles sur mesure. AAA DATA s’appuie sur une base de données fiable et avérée. Grâce à son référentiel de données et à son expertise, AAA DATA a su développer des solutions innovantes et anticiper les besoins de demain, et ce dans une grande variété de domaines de consommation.

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5 commentaires

  1. Bonjour.
    N’y aurait-il pas une erreur dans le graphique de la Zoé en 2015 car 1047 véhicules alors qu’en 2014 c’était presque 6000 et en 2016 plus de 11400. 2015 c’est l’année où j’ai acheté nos 2 Zoés et les stocks n’étaient pas énormes.

    @+

  2. Je suis un de ces heureux possesseurs à double titre de véhicule électrique. J’ai acquis en 2013 une Renault Zoe Intens qui m’enchante chaque jour dans mes « petits » déplacements (autonomie de 130 km l’hiver à plus de 180 km l’été avec un record à 201 km !). C’est ce véhicule qui m’a donné le virus et m’a entrainé vers l’achat de ma Model S pour les voyages plus ambitieux. Dans chacun de ces usages, c’est à chaque fois le même pied !

  3. Bonjour,

    Sans vouloir être désobligeant, vous présentez trois graphiques en barre avec des dispositions différentes.. cela n’aide pas à la lecture. A priori, l’année/période devrait se trouver en axe et pas en légende, légende qui n’est d’ailleurs pas forcément utile 😉

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