Check-list livraison Tesla 2026 : 93 points à vérifier

1. Avant le jour J 9 points

À faire chez vous dans les jours qui précèdent le rendez-vous.

Tâches de l’application terminées Lieu de livraison, immatriculation, reprise et moyen de paiement : tout doit être validé dans votre compte Tesla avant le rendez-vous.
Paiement final anticipé Les cartes bancaires ne sont pas acceptées pour le solde : lancez le virement assez tôt pour qu’il soit crédité, ou finalisez votre financement.
Assurance active le jour J Contrat souscrit et actif à la date du rendez-vous. La carte verte papier a disparu en avril 2024, mais vous devez être assuré dès que vous repartez.
Documents de reprise prêts Si Tesla reprend votre voiture : carte grise, doubles des clés et pièces demandées dans l’application. Pensez à la vider.
Permis de conduire sur vous Il fait partie des pièces que Tesla peut vous demander au rendez-vous.
Recharge à domicile prête Borne posée par un électricien qualifié IRVE (obligatoire au-delà de 3,7 kW) ou prise renforcée vérifiée.
Application Tesla à jour Installée et connectée à votre compte : la voiture s’y associera le jour de la livraison.
Kit d’inspection Lampe de poche, chiffon microfibre, clé USB pour la dashcam et téléphone chargé.
Rendez-vous de jour, une heure devant vous Les défauts de peinture se voient mal de nuit ou sous un éclairage artificiel. Ne prévoyez rien juste après.

2. Identification et documents 7 points

Dès l’arrivée, avant de faire le tour de la voiture.

Le VIN correspond Le numéro visible en bas du pare-brise est identique à celui de l’application et des documents.
Configuration conforme Version, couleur, jantes, intérieur, attelage et options correspondent à votre commande.
Kilométrage cohérent Quelques dizaines de kilomètres liés au transport et aux contrôles sont courants. Au-delà, demandez pourquoi et faites-le noter.
Plaques posées et conformes Numéro identique au certificat d’immatriculation, plaques bien fixées.
Certificat d’immatriculation Carte grise définitive ou certificat provisoire (CPI), remis sur place ou disponible dans votre compte.
Facture et bon de livraison Montants, options et aides déduites vérifiés avant de signer quoi que ce soit.
Cartes-clés remises Chacune déverrouille la voiture, posée contre le montant de porte côté conducteur, puis permet de démarrer.

3. Carrosserie et peinture 13 points

Faites le tour lentement, à la lumière du jour, puis repassez avec la lampe tenue en lumière rasante.

Rayures et éclats Capot, ailes, portes, bas de portes, hayon et toit : photographiez le moindre défaut en gros plan.
Défauts de vernis Grains de poussière, coulures, zones mates ou « peau d’orange » très marquée.
Teinte homogène Même couleur entre pare-chocs, rétroviseurs et portes, sous plusieurs angles.
Bosses et déformations Le reflet des lignes droites le long des flancs ne doit pas onduler.
Alignement des ouvrants Écarts réguliers entre capot, ailes, portes et hayon ; portes à fleur de la carrosserie.
Joints en place Joints de portes, de coffre et de toit sans pli, décollement ni partie pincée.
Dessous des pare-chocs et bas de caisse Baissez-vous : plastiques rayés ou fendus, clips manquants, déflecteurs abîmés.
Poignées et ouverture des portes Chaque porte s’ouvre facilement, de l’extérieur comme de l’intérieur.
Vitres sans cadre À l’ouverture, la vitre descend légèrement, puis remonte à la fermeture sans frotter.
Rétroviseurs Rabattement électrique, miroir sans rayure, coque bien clipsée.
Coffre et frunk Ouverture, fermeture et verrouillage sans frottement ni bruit.
Trappe de recharge Elle s’ouvre et se referme d’un appui, le port s’éclaire.
Alignement du hayon Écarts réguliers avec les feux arrière et les ailes ; le hayon se ferme sans forcer ni vibrer.

4. Vitrages et éclairage 9 points

Allumez tous les feux et faites-vous aider pour les feux stop.

Pare-brise Impacts, rayures, bulles ou image déformée en regardant au travers.
Toit vitré Éclats, rayures et joint périphérique ; pare-brise panoramique sur Model X.
Vitres latérales et lunette Aucune rayure ; chaque vitre monte et descend sans bruit.
Phares Feux de jour, croisement, route et clignotants ; pas de buée dans les optiques.
Feux arrière Position, stop, recul, clignotants et éclairage de plaque.
Bandeaux lumineux Bandeaux avant et arrière allumés sur toute leur longueur.
Éclairage d’ambiance Bandeau intérieur allumé en continu, couleur réglable depuis l’écran.
Objectifs des caméras Propres et sans rayure : pare-brise, montants centraux, répétiteurs d’ailes et arrière.
Caméra du bouclier avant Si votre version en est équipée : objectif propre, sans rayure ni impact.

5. Roues et pneus 4 points

Les jantes sont souvent abîmées pendant le transport.

Jantes conformes et intactes Modèle commandé, aucune rayure ni choc sur le bord des jantes.
Enjoliveurs aérodynamiques S’ils sont prévus, ils sont présents et bien clipsés sur les quatre roues.
Pneus Mêmes dimensions sur un même essieu, flancs sans coupure ni hernie.
Pression des pneus Valeurs affichées à l’écran après quelques minutes de roulage, proches de celles de l’étiquette du montant de porte.

6. Habitacle 20 points

Asseyez-vous à chaque place, portes ouvertes puis fermées.

Sellerie Chaque siège : taches, plis, coutures, accrocs, y compris les côtés et l’arrière des dossiers.
Réglages des sièges avant Toutes les directions, puis enregistrement dans votre profil conducteur.
Sièges chauffants Chaque place équipée, à chaque niveau.
Sièges avant ventilés Si votre version en est équipée : ventilation perceptible à chaque niveau.
Volant Commandes au volant, réglage électrique de la colonne et chauffage si équipé.
Banquette arrière Rabattement de chaque dossier et verrouillage franc en le relevant.
Rabattement électrique de la banquette La commande fonctionne et les dossiers se verrouillent.
Ceintures Déroulement, blocage sur un coup sec et bouclage à chaque place.
Ciel de toit et pare-soleil Ni tache ni décollement ; les pare-soleil tiennent en position.
Garnitures et plastiques Rayures, clips mal enfoncés, grincements en appuyant sur les panneaux de portes et la console.
Console centrale Rangements, porte-gobelets et chargeurs à induction si équipée : posez un téléphone sur chaque emplacement.
Prises USB-C Un téléphone charge sur chaque prise, à l’avant comme à l’arrière.
Écran arrière Affichage, climatisation et sièges chauffants arrière pilotables.
Humidité Ni odeur de moisi ni trace d’eau sous les tapis, dans le coffre et le frunk.
Coffre arrière Fond, compartiment inférieur, crochets et éclairage.
Hayon ou coffre électrique Si équipé : ouverture et fermeture depuis le bouton, l’écran et l’application.
Tapis de sol S’ils font partie de la commande : présents, du bon modèle et bien ajustés.
Ouvertures de secours Demandez où se trouvent les commandes mécaniques des portes, utiles si la batterie basse tension est à plat.
Boutons de rabattement dans le coffre Chaque bouton libère le dossier correspondant, qui se verrouille ensuite en le relevant.
Troisième rangée Si votre Model Y a 7 places : dépliage, verrouillage et ceintures des deux sièges.

7. Écran, logiciel et application 15 points

Voiture à l’arrêt, téléphone en main.

Écran central Aucun pixel mort ni zone insensible : passez le doigt sur toute la surface.
Voiture visible dans l’application Elle répond aux commandes à distance : déverrouillage, climatisation.
Clé téléphone Configurée et testée : déverrouillage à l’approche, verrouillage en s’éloignant si l’option est active.
Profil conducteur Siège, volant et rétroviseurs enregistrés et associés à votre clé.
Bluetooth Téléphone appairé, appel test et lecture audio.
Haut-parleurs Balance et fader pour écouter chaque zone : ni grésillement ni vibration.
Climatisation Froid et chaud au maximum, air sur toutes les bouches, sans bruit ni odeur.
Caméras à l’écran Vue de recul nette, vues latérales à l’activation du clignotant.
Alertes de proximité Distances d’obstacles affichées à basse vitesse, à l’avant et à l’arrière.
Version du logiciel Notez-la ; si une mise à jour est proposée, lancez-la plutôt une fois rentré, en Wi-Fi.
Options logicielles achetées Autopilot amélioré ou capacité de conduite entièrement autonome (supervisée) actifs sur la voiture, si vous les avez payés.
Connectivité Carte, navigation et réseau mobile fonctionnels ; notez la durée de l’essai Connectivité Premium.
Dashcam et mode Sentinelle Clé USB insérée, formatée depuis la voiture si besoin, enregistrement vérifié.
Commandes sans commodo Clignotants au volant et sélection de la marche à l’écran fonctionnent correctement.
Commodos Clignotants, essuie-glaces, lave-glace et appel de phares.

8. Recharge 5 points

Le test le plus souvent oublié le jour de la livraison.

Prise de recharge Broches propres et intactes ; le câble se verrouille et se libère normalement.
Test de recharge Sur place si une borne est libre, sinon au premier Superchargeur : la puissance de charge s’affiche.
Câbles et adaptateurs Tout ce qui est inclus dans votre commande est présent et en bon état.
Niveau de batterie Suffisant pour rentrer ; sinon, demandez une recharge avant de partir.
Crédits de recharge Kilomètres ou kWh offerts (parrainage, offre commerciale) visibles dans l’application, le cas échéant.

9. Premiers kilomètres 7 points

Sur le parking, puis sur les premiers kilomètres.

Démarrage Avec la carte-clé, puis avec le téléphone.
Direction La voiture va droit, volant centré, sans vibration.
Bruits Aucun claquement sur un ralentisseur, aucun sifflement d’air à vitesse modérée.
Freinage Freinage régénératif et freins progressifs, sans bruit ni vibration.
Essuie-glaces Balayage net, sans trace ni broutement.
Klaxon Un appui bref suffit.
Assistance au maintien de cap Sur une voie bien marquée et si la circulation le permet : elle s’active et garde la voiture centrée.

10. Si vous trouvez un défaut 4 points

Avant de valider la livraison.

Photos Une vue d’ensemble et un gros plan de chaque défaut.
Signalement au conseiller Montrez chaque défaut avant de valider la livraison et faites-le consigner par écrit.
Demande de service Faites ouvrir une demande de réparation dans l’application, photos à l’appui.
Défaut important Choc, élément cassé, voiture non conforme : vous pouvez refuser de la réceptionner en l’état et demander une solution avant de partir.

Check-list de livraison Tesla : les 93 points à vérifier le jour J