Faire installer votre borne de recharge à Paris

Le réseau public parisien de bornes de recharge pour véhicules électriques s’appelle Belib’. Il est déployé depuis mars 2021 et comprendra à terme 433 stations. Il vous permet de recharger à tout moment votre véhicule électrique ou hybride rechargeable (2 roues motorisés compris). Si votre véhicule électrique le permet, la puissance maximale fournie par la borne ira jusqu’à 22 kW. Enfin, toutes les bornes Belib’ disposent de prises T2, T3, domestique, Combo et CHAdeMo.

Notre offre de service : Tesla Magazine a décidé de former une alliance de professionnels, pour vous aider dans le choix et la pose de votre future borne de recharge à Paris. Notre volonté est de vous offrir une excellence opérationnelle, avec un accompagnement Premium. Tous les membres de l’Alliance Tesla Mag participent et soutiennent la mission suivante :

Vous cherchez un installateur de confiance pour votre projet de borne de recharge? Vous n'avez qu'à remplir ce formulaire pour concrétiser votre projet. Nous traitons toutes les demandes et pour tous les véhicules, n'hésitez pas!

Faire la promotion du véhicule électrique, pour apporter confiance et prospérité sur le marché.

Chez Tesla Mag, nous adoptons une approche locale et multi-constructeur pour vous accompagner dans la concrétisation de vos projets. Nous sommes actifs sur des secteurs très concurrentiels, et travaillons sur un modèle algorithmique privé, pour délivrer des attestations aux membres de l’Alliance. Avoir un échange constructif et être bien accompagné par son installateur de borne de recharge à Paris est très important : c’est la meilleure garantie d’un passage réussi au monde de l’électrique. Nous souhaitons donc vous faire gagner un temps précieux, et vous offrir la meilleure expérience, grâce à une sélection drastique du partenaire qui prendra en charge votre demande.


Une recharge qui s'adapte à vos besoins

Prise électrique renforcée

La première solution, qui n’est pas la plus optimale, mais qui fera plus largement l’affaire qu’une prise standard, c’est la prise renforcée. Le connecteur est toujours le même que sur une prise classique, mais les prises renforcées sont conçues pour être capables de délivrer 3,2 kW en 14 A pendant plusieurs heures d’affilée quotidiennement. Elles sont plus sûres, et obligatoirement équipées d’un disjoncteur différentiel adapté.

Cette solution est suffisante pour une utilisation minimale de sa voiture électrique, même si le temps de charge peut être un peu trop long pour une utilisation quotidienne.

  • Recharge d'appoint
  • Charge très lente

Borne de recharge

C’est la solution la plus confortable et la plus sécurisante pour recharger sa voiture à domicile. Avec un câble de recharge de Type 2, fourni également avec la voiture (ou en option pour les constructeurs les plus mesquins), vous pourrez donc alimenter votre voiture via une installation plus sûre grâce à des protections installées en amont de la borne de recharge, au niveau du tableau électrique.

La borne et la voiture peuvent « communiquer » et lancer ou stopper la charge. Concrétement, en cas de surintensité au niveau de la borne par exemple, la voiture arrête la charge.

  • Investissement
  • Charge rapide et sécurisée

Choisir le bon emplacement pour votre borne de recharge

Résident en immeuble

il est indispensable de prévenir votre syndic si vous vivez dans une résidence en copropriété, même s’il ne peut normalement pas s’opposer à l’installation. Depuis la loi sur la transition énergétique de 2011, chaque copropriétaire bénéficie d’un « droit à la prise », qui l’autorise à bénéficier d’un système de recharge ou à en faire installer un à ses frais.

Maison individuelle

Si vous habitez au sein d’une maison individuelle, vous n’avez pas besoin d’obtenir une autorisation particulière pour installer une borne de recharge sur votre terrain. Il vous suffit de faire un devis pour évaluer l’état de votre installation électrique.

Prix d’installation d’une borne de recharge électrique

Le prix est fonction de la localité. En effet, comme spécifié en introduction, nous privilégions la discussion sans intermédiaire afin de garantir les prix les plus justes. Le tarif standard n’existe pas, et ceux fournis ici le sont à titre indicatif. Tous les tarifs affichés sur le web sont ajustés systématiquement. Conformément à notre engagement, nous avons un rôle de régulation sur les prix, mais a posteriori.

A vous d’en profiter !

Prise 3,7 kW (16A)

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Installation

Prix : 90 €

Pose : 500 €

Wallbox 7,4 kW (32A)

Icone wallbox

Installation

Prix : 950 €

Pose : 1000 €

Wallbox 22 kW (3 x 32A)

Icone wallbox

Installation

Prix : 1500 €

Pose : 1500 €


Comment se déroule l’installation de ma borne de recharge ?

Vous avez opté pour l’installation d’une borne de recharge, et vous vous demandez maintenant comment ça va se passer ? Voici les grandes lignes du chantier qui va (agréablement !) changer votre vie au quotidien :

Votre Projet

Ici démarre votre projet. L'envie est là, vous sortez votre plus beau carnet de croquis, votre crayon, ou votre tablette et votre logiciel de design visuel. Les idées prennent forme tout doucement, et vous ébauchez ce qui sera VOTRE borne idéale.

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Devis de votre installateur

Essentiel pour s'assurer que tout a bien été pris en compte au départ. Il est agrémenté de nombreux conseils et recommandations, afin de ne rien oublier, répondre aux questions que vous vous posez, et éventuellement anticiper vos autres questions. (Vous savez ? Celles qu'on découvre toujours quand c'est fini 😃)

Installation

Ca y est, le cap est franchi ! Le chantier démarre, et avec lui votre nouvelle vie d'électromobiliste ! Bientôt, vous n'aurez plus à vous demander si il reste des places sur le parking voisin, pour recharger les batteries de votre voiture. A vous la sérénité !

Nos partenaires installateurs

Les bornes de recharge installées par les installateurs IRVE partenaires de Tesla Mag sont compatibles avec tous les modèles de véhicules électriques et hybrides rechargeables : Renault, Nissan, Peugeot, Audi, Citroën, BMW, Mercedes, Tesla, Volkswagen, Hyundai, Kia, Volvo, Ford…

Avoir un échange constructif et être bien accompagné par son installateur de borne de recharge est très important : c’est la meilleure garantie d’un passage réussi au monde de l’électrique. Nous souhaitons donc vous faire gagner un temps précieux, et vous offrir la meilleure expérience, grâce à une sélection drastique du partenaire qui prendra en charge votre demande.

Comment sommes-nous sûrs de travailler avec les meilleurs partenaires à Paris ?

Tout simplement grâce à l’expérience, mais aussi au recoupement des retours clients. Nous recevons la demande à la source, et nous limitons notre sélection de professionnels à une société par ville et par activité. En tant que plateforme, nous agissons dans l’intérêt de nos utilisateurs, et sommes engagés pour faciliter les transactions.

Les aides disponibles pour l’installation d’une borne de recharge

Pour l’achat et l’installation d’une borne de recharge, la loi de finances pour 2021 élargit la prime forfaitaire qui a succédé au crédit d’impôt pour la transition énergétique, aux locataires ou occupants à titre gratuit, ainsi qu’à l’installation dans une résidence secondaire. Et en logement collectif, d’autres aides existent. Ainsi, que vous soyez propriétaire, locataire ou occupant à titre gratuit de votre résidence principale ou secondaire, vous pouvez bénéficier d’un crédit d’impôt pour l’achat d’une borne de recharge et son installation dans votre garage ou dans le parking de votre immeuble.

Le crédit d’impôt

Pour les dépenses effectuées depuis le 1er janvier 2021 et jusqu’au 31 décembre 2023, le dispositif du crédit d’impôt est maintenu quel que soit votre niveau de revenu. Ce crédit est à la hauteur de 75 % du prix de l’équipement, dans la limite de 300 euros, frais de pose inclus par système de charge et limité à un seul équipement pour une personne seule et à deux bornes pour un couple. Ce dispositif concerne désormais aussi les installations dans une résidence principale, mais aussi dans une résidence secondaire.

Programme Advenir

Pour les logements collectifs, il existe aussi des aides. Ce crédit d’impôt est cumulable avec l’aide Solution Individuelle du programme Advenir de l’Avere réservée, elle, à des installations en logement collectif. L’installateur et le matériel électrique doivent être labellisés Advenir. La puissance des bornes de recharge doit être inférieure ou égale à 22 kW et doivent être équipées d’un système de pilotage énergétique. Pour un usage individuel, un particulier disposant d’une place dans un parking ou un propriétaire privé peut obtenir une aide de 50 % du coût avec un plafond de 960 euros. La demande de prime se fait sur le site advenir.mobi.


Actualités voitures électriques et bornes de recharge

F.A.Q. : En savoir plus sur les bornes de recharge

Il faut compter autour de 1000 € en moyenne. C'est le budget d'une installation d'une borne de recharge pour une installation standard (matériel compris). Une wallbox proposant des puissances allant jusqu'à 22 kW, le coût d'installation pour ce type de matériel peut atteindre facilement plus de 1500 €.

Qu’il s’agisse d’un habitat collectif ou individuel, il est vivement recommandé de faire appel à un électricien certifié IRVE lorsqu’on souhaite installer une borne de recharge pour véhicule électrique. Il s’agit premièrement d’une obligation légale.

Mais d’autres raisons peuvent également vous y encourager.

D’une part, c’est le gage d’une installation bien réalisée et sécurisée. Les bornes de recharge électrique impliquent une vraie maîtrise des puissances de raccordement. Si l’installation est mal faite, le risque de court-circuit et d’accident électrique est réel ; De même, le risque d’endommager trop vite la batterie du véhicule est important.

D’autre part, c’est la condition requise pour bénéficier d’aides de l’État (crédit d’impôt pour la transition énergétique, ou CITE, ou encore des dispositifs types CEE).

L’acronyme IRVE signifie « Infrastructure de Recharge de Véhicule Électrique »

Cette qualification s’adresse aux électriciens qui souhaitent se former à l’installation de bornes de recharge pour les véhicules électriques. En effet, il est obligatoire de répondre à certains critères pour installer un véhicule électrique d’une puissance supérieure à 3,7 kW.

L’installation doit notamment être réalisée par un professionnel bénéficiant de la qualification IRVE. Pour bénéficier d'une telle qualification, les électriciens qui le souhaitent doivent donc suivre une formation spécifique.

Cette obligation ne s'applique pas à l'installation de prises d'une puissance inférieure ou égale à 3,7 kW dans deux cas : si elles sont situées dans un bâtiment d'habitation privée, ou si elles ne sont pas accessibles au public et que leur fonction principale n'est pas de recharger des véhicules électriques

Les électriciens qui souhaitent obtenir la qualification IRVE ont deux solutions pour se former. Ils peuvent s’adresser à deux organismes reconnus : Qualifelec, l’Association professionnelle et technique de qualification des entreprises du génie électrique et énergétique, et l’Afnor, Association française de normalisation.

Lorsque l’électricien bénéficie de la certification IRVE, la qualification est systématiquement mentionnée sur la facture. Les professionnels habilités ont tous une attestation, qui leur est délivrée par l’organisme de formation à l’issue de celle-ci.

Le crédit d'impôt : 75% du montant des dépenses sur l'achat et la pose de la borne de recharge, jusqu'à 300 €. La réduction du taux de TVA : 20% sur le devis d'installation des travaux de pose, d'installation et d'entretien des bornes de recharge.

La prime Advenir permet de subventionner l'installation de bornes de recharge pour les copropriétés. Son montant s'élève jusqu'à hauteur de 50% du projet.

Le programme ADVENIR propose une aide financière, pour le matériel et l'installation, pour chaque point de charge qui dépend essentiellement du type d'installation. Les installations, ou parties d'installations, relevant d'obligations règlementaires sont exclues de l'aide financière.

Pour les hôtels et les restaurants, la transition écologique et énergétique devient incontournable.

Faire installer une borne de recharge sur le parking, pour les employés, comme pour les clients est un argument commercial de taille.

Les véhicules électriques étant plus économiques à l'usage, cela permet aussi de réduire les coûts de fonctionnement. Et l'investissement initial est rapidement rentabilisé.

Enfin, avec le développement de l'électromobilité, les conducteurs et touristes sont de plus en plus sensibles au fait de trouver un point de halte pour se ressourcer tout en refaisant le plein des batteries.