Lucid Air : Aucun véhicule en Europe avant 2021

Vous avez récemment entendu parler de cette nouvelle voiture électrique, De nombreux blogs ont repris les performances annoncées de la Lucid Air lors de l’événement mondial que la marque a organisé le 9 septembre dernier.

Contacté par la rédaction de Tesla magazine, Lucid Motors confirme qu’il n’y aura pas de présence à attendre en Europe avant la mi ou la fin 2021.

Un marché domestique prioritaire

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La firme Californienne confirme vouloir livrer les premiers véhicules à ses clients américains. La Lucid Air a été présenté par la presse comme une concurrente à la Tesla Model S, voir la concurrente, mais ce timing ne va pas vraiment dans le même sens. En effet, si sur les plans des performances, la voiture électrique peut se targuer d’objectifs plus ambitieux il n’en demeure pas moins que ce sont des objectifs.

Nous pouvons rappeler les objectifs annoncés lors de l’événement mondial du 9 septembre dernier:

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  • Une autonomie bien supérieure à tous les véhicules électriques du marché.
  • Des performances en atout phare: Avec 1080 chevaux ce véhicule attend à être mis en concurrence sur circuit.
  • Une technologie de rechargement parmi la plus rapide du marché. Faudrait uniquement 20 minutes pour recharger les 400 km d’autonomie quand il faut 20 minutes à la Tesla Model S pour récupérer 200 km d’autonomie
  • Un prix allant de 80 000 $ à 169 000 $ pour la version avec la plus grosse capacité de batterie.

Le chapitre de la production

Comme Tesla en son temps, ce nouveau constructeur doit maintenant passer le stade de la production à petite échelle puis à grande échelle. C’est principalement cette étape qui a été franchie par Tesla et qui s’annonce très difficile à franchir pour eux dans un contexte où la concurrence, y compris des constructeurs historiques, est désormais en place.

Caractéristiques

  • 480 chevaux
  • Une autonomie estimée par l’EPA à 406 miles sur une seule charge
  • Un groupe motopropulseur à un moteur avec une configuration optionnelle à deux moteurs et à toutes les roues motrices
  • Une architecture électrique à ultra-haute tension 900+ avec une capacité de charge rapide en courant continu
  • Les clients qui réservent maintenant recevront trois ans de recharge gratuite dans le vaste réseau national de stations de recharge ultrarapides d’Electrify America

Galerie de cette nouvelle berline

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Olivier Müllerhttps://www.tesla-mag.com
Journaliste à Tesla Mag et NextCar Magazine : développement du VE, marché, transition énergétique globale.
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