Mercedes EQC
La Mercedes-Benz EQC est un grand SUV 100 % électrique commercialisé par le constructeur automobile allemand Mercedes-Benz à partir de 2019. Elle est le premier modèle de la gamme EQ dédiée aux voitures 100 % électrique du constructeur de Stuttgart.
L’EQC repose sur la plateforme technique EVA (Electric Vehicle Architecture) qui est développée pour les véhicules 100% électriques de la marque à l’étoile5. Son format le situe à mi-chemin entre le Mercedes GLC et le Mercedes GLE, avec une longueur de 4,76 mètres
(source : wikipedia.org)
Caractéristiques principales
| Caractéristiques | Mercedes EQC 400 4MATIC |
|---|---|
| Dimensions | Longueur : 4 761 mm x largeur : 1 884 mm x Hauteur : 1 624 mm |
| Volume utile | 500 litres |
| Poids à vide | 2425 kg |
| Vitesse max. | 180 km/h |
| Accélération 0 à 100 km/h | 5,1 secondes |
| Batterie | 80 kWh lithium-ion |
| Puissance | 300 kW (408 ch) |
Prix d’entrée
| Modèle | Prix | Avec bonus écologique |
|---|---|---|
| Mercedes EQC 400 4MATIC | À partir de 78 950 € | À partir de 72 950 € |
Autonomie
Important : L’autonomie dépend aussi (et surtout) de plusieurs éléments, comme la météo, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), mais aussi des éléments auxquels on pense moins, comme le niveau de charge de la batterie, l’utilisation de la climatisation ou du chauffage, ou encore le dénivelé du trajet.
| Modèle | Autonomie WLTP* | Autonomie moyenne |
|---|---|---|
| Mercedes EQC 400 4MATIC | 414 km | 360 km |
(*) Comme le résume bien wikipedia, la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (en anglais Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures, ou WLTP) est une norme d’essais d’homologation des véhicules qui permet de mesurer la consommation de carburant, l’autonomie électrique et les rejets de CO2 et de polluants.
Temps de recharge moyen
| Type de recharge 10 à 80 % | Mercedes EQC 400 4MATIC |
|---|---|
| Borne 3,7 kW (16 A / AC) | 15h15 |
| Borne 7,4 kW (32 A / AC) | 7h37 |
| Borne 20kW (DC) | 2h48 min |
| Superchargeur (100 kW + / DC) | 40 min |
Coût de recharge moyen
| EDF standard | Heures Pleines | Heures Creuses | |
|---|---|---|---|
| Tarif (Au 1er mars 2022) | 0,1740€ / kWh | 0,1841€ / kWh | 0,1470€ / kWh |
| Mercedes EQC 400 4MATIC | |||
| Charge de 10 à 80% | 10,50 € | 11,15 € | 8,90 € |
| Charge de 0 à 100% | 15,05 € | 15,95 € | 12,70 € |
(source : automobile-propre.com. Les données sont arrondies et données à titre indicatif, sans valeur contractuelle.)
| Fournisseur | Réseau Superchargeur | Réseau Ionity | |
|---|---|---|---|
| Tarif 2022 (France) | VE non-Tesla : de 0,46 € jusqu’à 0,69 € / kWh | Borne 50 kW : 0,35€ / kWh | Borne 350 kW : 0,69€ / kWh |
