Mis à jour le 16 septembre 2026.
Une Tesla commandée aujourd’hui en France sera livrée en fin d’année. Tesla prévoit décembre pour six des huit versions de Model Y et de Model 3, et une fenêtre ouverte dès fin novembre pour la Model 3 Performance, d’après les estimations que son configurateur charge sans les afficher. Seule la Model Y Premium Grande Autonomie Propulsion demande plus de patience : entre fin janvier et fin février 2027.
Pour savoir ce que Tesla livre vraiment, ce baromètre s’appuie désormais sur les immatriculations publiées chaque mois par l’Avere-France, à partir des données AAA Data et PFA. En août, la Model Y a été la voiture électrique la plus immatriculée du pays avec 4 622 exemplaires, près de cinq fois plus qu’en août 2025.
Les délais de livraison Tesla en septembre 2026
Le configurateur de tesla.com n’affiche aucune date de livraison avant la commande. La page contient pourtant une fenêtre de livraison estimée pour chaque version. Nous l’avons relevée le 16 septembre 2026, pour une commande passée en France.
| Modèle | Version | Livraison estimée |
|---|---|---|
| Model Y | Propulsion | Décembre 2026 |
| Model Y | Premium Grande Autonomie Propulsion | Fin janvier à fin février 2027 |
| Model Y | Premium Grande Autonomie Transmission intégrale | Décembre 2026 |
| Model Y | Performance | Décembre 2026 |
| Model 3 | Propulsion | Décembre 2026 |
| Model 3 | Premium Grande Autonomie Propulsion | Décembre 2026 |
| Model 3 | Premium Grande Autonomie Transmission intégrale | Décembre 2026 |
| Model 3 | Performance | À partir de fin novembre 2026 |
Comptez donc environ trois mois pour une voiture configurée à votre goût. Les voitures en stock échappent à ce calendrier : elles sont déjà construites, et leur livraison ne dépend plus que du transport et d’un créneau au centre de livraison. Si la date compte plus pour vous que la couleur ou les jantes, commencez par la page des véhicules en stock sur tesla.com.
Ce que Tesla a livré en France depuis janvier
Tesla fait immatriculer chaque voiture avant de la remettre à son acheteur. Le nombre d’immatriculations suit donc de près celui des livraisons. Voici la Model Y dans les baromètres de l’Avere-France depuis le début de l’année.
| Mois 2026 | Model Y immatriculées | Rang chez les électriques | Sur un an |
|---|---|---|---|
| Janvier | Moins de 856 | Hors top 10 | – |
| Février | 3 036 | 1re | +75 % |
| Mars | 7 027 | 1re | +203 % |
| Avril | 1 456 | 4e | +169 % |
| Mai | 3 877 | 1re | +836 % |
| Juin | 6 639 | 1re | +105 % |
| Juillet | 2 407 | 4e | +145 % |
| Août | 4 622 | 1re | +383 % |
De février à août, au moins 29 064 Model Y ont été immatriculées en France. La Model Y a pris la tête des voitures électriques cinq mois sur huit, devant la Renault 5 et le Scenic. La Model 3 n’entre dans le top 10 qu’en mars (2 525) et en mai (1 561).
Le marché accélère aussi. En août, les voitures électriques ont pris 38,8 % des immatriculations de voitures neuves, un record, et le parc français a dépassé les 2 millions de véhicules 100 % électriques. Le même mois, la Model Y est devenue la voiture la plus vendue en France, toutes énergies confondues.
Pourquoi tout se joue en fin de trimestre
Les chiffres dessinent des vagues. Mars et juin, qui ferment les deux premiers trimestres, sont les plus gros mois de l’année pour la Model Y. Janvier, avril et juillet, qui en ouvrent un, sont les plus faibles. À lui seul, juin a concentré 55 % des Model Y immatriculées au deuxième trimestre.
Le troisième trimestre démarre plus fort que le précédent : 7 029 Model Y en juillet et août, contre 5 333 en avril et mai, soit 32 % de plus. Si septembre suit le même schéma que mars et juin, ce sera le mois le plus chargé du trimestre dans les centres de livraison.
Pour vous, la conséquence est simple. Une voiture commandée maintenant ne sera pas livrée ce mois-ci, mais une voiture en stock peut l’être. Et si Tesla vous propose un rendez-vous fin septembre, ne le laissez pas filer : c’est la période où les centres ont le plus de voitures à remettre.
Des Model Y achetées par des particuliers
En août, les particuliers représentent 78 % des immatriculations de la Model Y, selon l’Avere-France. Sur les quatre électriques les plus immatriculées du mois (Model Y, Renault 5, Scenic et Twingo), la part des professionnels de l’automobile, loueurs de courte durée compris, tombe en moyenne à 4 %, contre 35 % sur l’ensemble du marché. La Model Y se vend d’abord à des ménages, pas à des flottes de location.
Comment lire la fenêtre de livraison dans l’app Tesla
Après la commande, l’application Tesla affiche une fenêtre de livraison estimée. Elle bouge, parfois plusieurs fois par semaine, et chaque mouvement a un sens.
- La fenêtre recule : aucun VIN ne vous est encore attribué, Tesla recale son estimation sur l’avancement de la production.
- La fenêtre se resserre, par exemple de « 10-18 décembre » à « 12-15 décembre » : l’attribution du VIN approche.
- Le VIN apparaît dans votre compte : la voiture existe, et la livraison se rapproche.
- La facture finale apparaît : c’est le moment où Tesla vous demande de régler le solde.
Les trois premiers caractères du VIN désignent l’usine. XP7 correspond à Giga Berlin, en Allemagne : la voiture rejoint la France par la route ou par le rail. LRW correspond à Giga Shanghai : elle passe plusieurs semaines en mer avant d’arriver dans votre centre de livraison. Avant le rendez-vous, imprimez notre check-list de livraison de la Model Y pour contrôler la voiture avant de l’accepter.
Pas envie d’attendre décembre ?
Reste l’occasion. De décembre 2025 à juillet 2026, la Model 3 a été six mois sur huit la troisième voiture électrique d’occasion la plus immatriculée en France métropolitaine, derrière la Renault Zoe et la Peugeot 208, d’après l’Avere-France. Le choix ne manque pas. Nos guides pour bien choisir une Model Y d’occasion et éviter les pièges d’une Tesla d’occasion vous aideront à trier les annonces.
Racontez-nous votre livraison
Vous attendez une Tesla ou vous venez de la recevoir ? Indiquez en commentaire la date de votre commande, la version, votre centre de livraison et la date affichée dans l’application. Vos retours nous permettent de vérifier, mois après mois, si les estimations de Tesla tiennent.
Déjà livré ? Enregistrez votre voiture sur Mon Tesla Mag, c’est gratuit et ça prend trente secondes. Vous pouvez aussi nous écrire sur X en mentionnant @MagazineTesla.
Nous mettons cette page à jour chaque mois, à la parution des chiffres de l’Avere-France. Prochaine mise à jour : les immatriculations de septembre, attendues en octobre.
Ressources utiles
- Check-list de livraison Tesla Model Y (à cocher ou en PDF)
- Où se trouvent les Tesla Stores et centres de livraison en France
- Bonus écologique Tesla 2026 : qui peut en bénéficier ?
- Acheter une Tesla d’occasion en 2026 : les 7 pièges à éviter
Sources : baromètres mensuels des immatriculations de l’Avere-France (données AAA Data et PFA), janvier à août 2026 ; configurateur tesla.com, relevé Tesla Mag du 16 septembre 2026. Les délais indiqués sont les estimations de Tesla au jour du relevé ; seule la date confirmée dans votre application fait foi.
Bonjour
Vous ne parlez pas du centre de livraison de Maurepas (dans le 78)
Pour ma part, Tesla ne m’a pas laissé le choix du centre de livraison et m’a même dit qu’il n’y avait que celui)-là en région parisienne.
J’habite à l’est de Paris, le centre le livraison de Bercy ou même Champ Élysées m’aurait arrangé.
Comme passée le 23 mars (modèle Y Long Range) : délai actuel sur l’appli ; 28 mai – 27 juin
Ce délai vous semble-t-il réaliste ?
Merci de votre retour
Bonjour mon VIN est le LRW3E7EJ8TC853366 pour une livraison annoncée entre le 19 et 26 juin . Comment puis-je repérer quel est le navire transporteur .
Merci du retour et belle journée très chaude ici en Bretagne .
Denis
Je trouve les délais présente trop optimiste. La livraison de ma commande du 02/05/2026 a était repoussée du 4/07-5/08 à 5/08-4/09. Je pense qu’ils ont trop des commandes…Le 02/05 à Aix ils ont vendu 4-5 voitures pendant les 2h30 que j’étais présent sur place.