News Tesla Model S, X et 3

Devenue la voiture électrique qui se vend le mieux au monde, la Tesla Model 3 doit son succès à sa polyvalence, sa facilité sur les autoroutes et sa sportivité sur les routes de campagne. Nous avons testé la version Performance sur un parcours qui nous a permis de vérifier ses vertus Thierry Vautrat C’est désormais la grande vedette du marché de la voiture électrique. Lancée en 2018, la Tesla Model 3, est devenue en quelques mois la voiture à zéro émission la plus prisée au monde. C’était le but d’Elon Musk : proposer un modèle compact, de grande diffusion, qui plaise au plus

19.69152 N/66.94378 W Manière originale pour commencer un article sur les véhicules électriques de notre marque préférée… Voyage en bateau pour ma Tesla Model 3 Ce sont les dernières coordonnées reçues du bateau qui transporte de nombreuses Tesla des USA vers l’Europe. Il est parti du port de San Francisco fin mai et après avoir longé les côtes du Mexique il a traversé le canal de Panama et laisse derrière lui la République Dominicaine pour aller à Zeebrugge où il devrait jeter l’ancre le 18 juin dans la matinée. Nombreux sont ceux d’entre nous qui ont une livraison en attente et qui

Avec l’application Tesla, tous les propriétaires sont en mesure de mettre à jour leurs Tesla, utiliser le mode summon pour sortir leur Tesla d’un stationnement, adapter la température intérieure du véhicule avant de prendre la route et évidemment acheter de nouvelles fonctionnalités Autopilot. Autopilot: Le mode basique est proposé à 2000$ jusqu’au 1er juillet Pour ceux qui n’ont pas acheté l’option autopilot au moment de l’achat de leur Tesla Model S, Tesla Model X ou Tesla Model 3. Elon Musk vous donne l’occasion de vous équipe en proposant l’option Autopilot à seulement 2000 $ uniquement jusqu’au 1er juillet après il sera trop

Déroulement du processus de test des mises à jour Tesla Avant toute chose, nous allons vous expliquer la méthode que Tesla emploie avant de diffuser des mises à jour pour les voitures Tesla. Les mises à jour sont systématiquement testées en bêta, c’est-à-dire qu’avant que l’ensemble du parc de Tesla bénéficie de ces mises à jour, certaines personnes peuvent tester les mises à jour avant tout le monde. C’est un processus connu dans le monde informatique. L’objectif de cette stratégie est d’identifier et de régler les erreurs potentielles dans le logiciel avant de l’intégrer à toutes les voitures. Cela évite à tous

Selon l’organisme EPA qui est en charge de définir l’autonomie des véhicules électriques sur une base commune, la Tesla Model S dépasse les 643 km d’autonomie et c’est une première mondiale. Des optimisations en continu depuis 2019 Cette récente annonce représente une progression d'autonomie de 20% par rapport à l’autonomie calculée en 2019 sur le même bloc batterie de la Tesla Model S 100D aujourd'hui renommé aux États-Unis Long range plus. C’est un véritable bond en avant qui démontre les itérations logicielles et matérielles réalisées par les ingénieurs de la firme californienne. Tesla Model S 2012 VS Tesla Model S 100D