Le forum Tesla Magazine permet aux membres de partager des astuces et d'améliorer leur expériences électriques. A l'approche des vacances et des nombreux Road-trip en cours d'organisation, nous souhaitons partager au plus grand nombre l'astuce de notre membre: Quenbo! Une fois membre de notre forum vous pouvez contacter Quenbo directement. Estimer la capacité de la batterie Pour estimer la capacité de la batterie: J'utilise la jauge de consommation de la voiture avec l'autonomie prévue, c'est très facile et reproductible: 1. noter le pourcentage de batterie 2. noter les consommations et les autonomies annoncées à 10, 25 et 50 km 3. faire une règle de trois Exemple :

La performance financière de Tesla est régulièrement remis en cause. Les marges sont un point important pour les analystes. La Tesla Model 3 a été expertisée par un cabinet d'expert américain, Munro & Associates, qui sont connus pour démonter les voitures neuves pièces après pièces afin d'en évaluer les coûts. Une première étude concluait que la production de la Tesla Model 3 ne pouvait pas être rentable mais une seconde étude plus récente a permis au cabinet de trouver un potentiel de 30% de marge par véhicule produit. Il s'agit du meilleur taux de marger pour un véhicule électrique. Le degré d'ingénierie présent

Comme vous le savez, le premier meeting dédié au lancement de Green Capital s'est déroulé à L'hôtel du Collectionneur dans une ambiance studieuse. C'est une transformation d'ampleur que j'opère pour construire un véhicule d'investissement unique. A ce jour, aucun autre média ne dispose d'une communauté aussi créatrice que la nôtre. Nous sommes tous entrepreneur, nous choisissons de créer tous les jours. A l'heure où une nouvelle typologie de propriétaire de véhicule électrique vont rejoindre les pages de Tesla Magazine, il est important d'offrir un espace spécifique aux membres qui ont 3 ans d'expériences de leur Tesla et l'envie d'agir pour un monde plus

Nous avons eu l'immense plaisir d'intervenir lors d'une table ronde organisée par Auto K7 sur le thème de l'électrique Premium. Nous étions très heureux d'être invité pour discuter de ce sujet qui nous passionne en présence d'Yves Pasquier-Desvignes, président de Volvo Car France. N'hésitez pas à réagir en commentaires!

Ce championnat de voitures de tourismes Electric GT réservé aux Tesla Model S P 100D est maintenant agréé par la FIA sous le nom de Electric Production Car Series (EPCS). Les voitures homologuées par la FIA sont des Model S P 100D « Ludicrous+ » allégées et renforcées par un arceau de sécurité homologué. 10 voitures et 20 pilotes seront acceptés au départ des 10 épreuves prévues annuellement. La première saison commencera dès ce mois de novembre 2018. Les Véhicules Le remplacement de divers éléments par des composites et la suppression des garnissages et accessoires non indispensables, comme les intérieurs de portières l’insonorisation, les

Les chiffres La fin de l’année approche et les analystes financiers commencent à publier les résultats de leurs prévisions. Selon Les Echos (Quotidien économique on ne peut plus sérieux), TESLA brûle 8 000 € par minutes de cash pour pouvoir continuer d’exister, il est même prévu que le 6 Août 2018 les caisses soient vides. Nous savons que Tesla n’a jamais gagné d’argent depuis que Elon Musk en a pris les commandes. Pourtant la capitalisation boursière atteint 45.1 Milliard d’euros et les investisseurs ne cessent d’y croire. Alors une question se pose : L’entreprise Tesla peut-elle faire faillite ? Les Actionnaires attendent la récolte Les actionnaires, les