L'origine du Logo Tesla Au fil de son histoire, Tesla a changé de nom mais a également de logo. L'idée dans cet article n'est pas de vous dresser un historique de la marque Tesla mais de partager avec vous plusieurs analyses du logo. En 2013, Daniel Fourie, membre actif de la communauté Quota nous livre son analyse en effectuant plusieurs croquis que nous vous partageons. Selon ce membre, un rotor serait la source d'inspiration de la société RO studio qui a créé les logos de Space X et Tesla. A noté, qu'Elon Musk a confirmé cette théorie.   Des variations plus subtiles Plus récemment,

Le forum Tesla Magazine permet aux membres de partager des astuces et d'améliorer leur expériences électriques. A l'approche des vacances et des nombreux Road-trip en cours d'organisation, nous souhaitons partager au plus grand nombre l'astuce de notre membre: Quenbo! Une fois membre de notre forum vous pouvez contacter Quenbo directement. Estimer la capacité de la batterie Pour estimer la capacité de la batterie: J'utilise la jauge de consommation de la voiture avec l'autonomie prévue, c'est très facile et reproductible: 1. noter le pourcentage de batterie 2. noter les consommations et les autonomies annoncées à 10, 25 et 50 km 3. faire une règle de trois Exemple :

La performance financière de Tesla est régulièrement remis en cause. Les marges sont un point important pour les analystes. La Tesla Model 3 a été expertisée par un cabinet d'expert américain, Munro & Associates, qui sont connus pour démonter les voitures neuves pièces après pièces afin d'en évaluer les coûts. Une première étude concluait que la production de la Tesla Model 3 ne pouvait pas être rentable mais une seconde étude plus récente a permis au cabinet de trouver un potentiel de 30% de marge par véhicule produit. Il s'agit du meilleur taux de marger pour un véhicule électrique. Le degré d'ingénierie présent

Comme vous le savez, le premier meeting dédié au lancement de Green Capital s'est déroulé à L'hôtel du Collectionneur dans une ambiance studieuse. C'est une transformation d'ampleur que j'opère pour construire un véhicule d'investissement unique. A ce jour, aucun autre média ne dispose d'une communauté aussi créatrice que la nôtre. Nous sommes tous entrepreneur, nous choisissons de créer tous les jours. A l'heure où une nouvelle typologie de propriétaire de véhicule électrique vont rejoindre les pages de Tesla Magazine, il est important d'offrir un espace spécifique aux membres qui ont 3 ans d'expériences de leur Tesla et l'envie d'agir pour un monde plus

Nous avons eu l'immense plaisir d'intervenir lors d'une table ronde organisée par Auto K7 sur le thème de l'électrique Premium. Nous étions très heureux d'être invité pour discuter de ce sujet qui nous passionne en présence d'Yves Pasquier-Desvignes, président de Volvo Car France. N'hésitez pas à réagir en commentaires!